[實用新型]一種用于汽車零部件氣囊扣的涂裝生產設備

有效

• 申請號: 201921508966.0
• 申請日: 2019-09-11
• 公開（公告）號: CN210994895U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 王宏;易鵬
• 申請（專利權）人: 十堰達克羅涂覆工貿有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02;B05B16/20
• 代理公司: 武漢智盛唯佳知識產權代理事務所(普通合伙) 42236
• 代理人: 李曉貝

本實用新型公開了一種用于汽車零部件氣囊扣的涂裝生產設備，屬于汽車零件加工技術領域。一種用于汽車零部件氣囊扣的涂裝生產設備，包括底座，所述底座的上表面固定連接有支撐柱，所述支撐柱的上表面固定連接有橋架，所述橋架的上表面開設有滑孔槽；本實用新型，通過設置橋架，在橋架的上表面固定開設滑孔槽，螺紋桿可在滑孔槽內自由移動，螺紋桿一端固定連接有取料盤，取料盤的下表面設置取料架，螺紋桿在滑孔槽內移動至涂料點，這時螺紋桿再次向下，取料架帶著未經噴涂的氣囊扣到合適的位置，卡盤的上表面有可在螺紋桿外表面自由活動的活動頂蓋，活動頂蓋卡在機箱的上端，噴涂完成的螺紋桿，根據以上介紹的原理，來到放料點。

技術領域

本實用新型涉及汽車零件加工設備技術領域，尤其涉及一種用于汽車零部件氣囊扣的涂裝生產設備。

背景技術

氣囊扣是一種比較重要的汽車零部件，氣囊扣在生產過程中需要對氣囊扣進行涂裝作業，氣囊扣在進行涂裝作業前需要進行回火加熱處理，在涂裝作業后需要進行涂裝加熱固化處理，大多數工廠這些工作還交有工人去做，手工作業在效率上遠遠長于機器做工，在工藝上也參差不齊，立良率低，所以需要一個工能穩定，效率高的一整條流水線來代替工人的工作，現有的設備效率低，不能夠實現較高程度的自動化生產，從生產到包裝需要很大的人力資源。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中生產效率低，浪費人力資源的問題，而提出的一種用于汽車零部件氣囊扣的涂裝生產設備。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種用于汽車零部件氣囊扣的涂裝生產設備，包括底座，所述底座的上表面固定連接有支撐柱，所述支撐柱的上表面固定連接有橋架，所述橋架的上表面開設有滑孔槽，所述滑孔槽的內部活動連接有螺紋桿，所述螺紋桿的外表面套接有活動頂蓋，所述螺紋桿的底端固定連接有取料盤，所述取料盤的下表面固定連接有取料架，所述底座的上表面固定連接有機箱。

優選的，所述機箱的內部設置有隔板，所述隔板的上表面固定連接有噴頭，所述噴頭的數量為若干個。

優選的，所述機箱的內壁固定連接有加熱絲，所述機箱的內部固定連接有傳送帶。

優選的，所述傳送帶的上表面活動連接有氣囊扣托盤，所述氣囊扣托盤的上表面開設有氣囊扣放置槽。

優選的，所述氣囊扣放置槽的數量為若干個，若干個所述氣囊扣放置槽以矩形陣列的形式開設在氣囊扣托盤的上表面。

優選的，所述螺紋桿的外表面固定連接有卡盤，所述螺紋桿的外表面固定連接有上卡盤座，所述上卡盤座的上表面固定連接有電機。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種用于汽車零部件氣囊扣的涂裝生產設備，具備以下有益效果：

1、本實用新型，通過設置橋架，在橋架的上表面固定開設滑孔槽，螺紋桿可在滑孔槽內自由移動，螺紋桿工作有三個位置，一是取料點，二是涂料點，三是放料點，在取料點電機轉動，使螺紋桿向下伸長，螺紋桿一端固定連接有取料盤，取料盤的下表面設置取料架，取料架取料上升，螺紋桿在滑孔槽內移動至涂料點，這時螺紋桿再次向下，取料架帶著未經噴涂的氣囊扣到合適的位置，在螺紋桿的外表面設置卡盤，卡盤的上表面有可在螺紋桿外表面自由活動的活動頂蓋，活動頂蓋卡在機箱的上端，使機箱的工作環境密封，方便了做工，噴涂完成的螺紋桿，根據以上介紹的原理，來到放料點，這時氣囊扣托盤已經被傳送帶運到放料點，取料架使完成后的氣囊扣放入空的氣囊扣托盤。

2、本實用新型，在流水線上氣囊扣的轉運過程中，采用的氣囊扣托盤為圓形設計，在氣囊扣托盤上表面開設有氣囊扣放置槽，氣囊扣放置槽以環形陣列的形式開設，這樣的氣囊扣托盤不僅方便做工，也方便了后期的裝運工作，在機箱的內部的隔板上設置若干個噴頭，可高效精細的噴涂氣囊扣，在機箱的內壁設置加熱絲，使噴涂的涂料快速的冷卻。

附圖說明