[實(shí)用新型]一種供電物流運(yùn)輸用推車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921504898.0 | 申請日: | 2019-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN210912500U | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 肖楠;孫璐莎;李彧;夏翔;孫璐;楊凱;劉芳宇 | 申請(專利權(quán))人: | 肖楠 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 西安匯智創(chuàng)想知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 61247 | 代理人: | 巫琴珠 |
| 地址: | 遼寧省錦州市凌河*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 供電 物流 運(yùn)輸 推車 | ||
本實(shí)用新型公開了一種供電物流運(yùn)輸用推車,包括底框、底輪和升降架,所述底框底端的四角皆安裝有底輪,且底框頂端的一側(cè)皆安裝有小輪子,所述底框的底端安裝有蓄電池,且底框的內(nèi)側(cè)皆安裝有升降桿,升降桿的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)槽,導(dǎo)槽的一端安裝有氣缸,所述升降桿的中間皆安裝有導(dǎo)桿,所述底框的上方安裝有升降架,所述底框的一側(cè)安裝有方管,方管的一側(cè)安裝有插芯,且方管的內(nèi)側(cè)安裝有伸縮桿,伸縮桿的一側(cè)皆安裝有限位孔,且伸縮桿的一端安裝有開關(guān),開關(guān)的輸出端通過導(dǎo)線與氣缸的輸入端電連接。本實(shí)用新型通過安裝有底框、底輪和升降架,在升降架的內(nèi)側(cè)按安裝有緩沖板和彈簧,可以避免電器被撞壞,大大提高了效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及物料運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種供電物流運(yùn)輸用推車。
背景技術(shù)
在工廠里面有各種各樣的設(shè)備,這些設(shè)備在維護(hù)的時候需要更換大量的零件,有的零件在短時間內(nèi)無法維修,需要將零件拆下來運(yùn)送到專業(yè)的維修車間離去, 這就需要一種新型的小推車來運(yùn)送設(shè)備:
1、以往的運(yùn)輸用推車在庫房里庫存的時候,這些小推車排放起來所占用的空間很大,如果庫房的面積太小,那就容不下大量的下推車,這樣非常非常浪費(fèi)空間;
2、以往的運(yùn)輸用推車在將電器設(shè)備放置到小推車頂部的時候,有的電器的重量很大,那么如果全靠手去搬上去的話很危險,電器很容易落下來,造成人員受傷;
3、以往的運(yùn)輸用推車在運(yùn)送電器設(shè)備的時候,電器的外殼都非常的堅硬,這些電器設(shè)備會碰撞框架,嚴(yán)重的話會導(dǎo)致電器被撞的變形,或者把電器內(nèi)部的線路撞斷。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種供電物流運(yùn)輸用推車,以解決上述背景技術(shù)中提出小推車排放起來所占用的空間很大,全靠手去搬上去的話很危險,電器容易被撞的變形的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種供電物流運(yùn)輸用推車,包括底框、底輪和升降架,所述底框底端的四角皆安裝有底輪,且底框頂端的一側(cè)皆安裝有小輪子,所述底框的底端安裝有蓄電池,且底框的內(nèi)側(cè)皆安裝有升降桿,升降桿的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)槽,導(dǎo)槽的一端安裝有氣缸,所述升降桿的中間皆安裝有導(dǎo)桿,所述底框的上方安裝有升降架,升降架的一側(cè)安裝有活動門,且升降架的內(nèi)側(cè)皆設(shè)置有直線導(dǎo)軌,直線導(dǎo)軌的一側(cè)安裝有滑桿,滑桿的內(nèi)側(cè)皆安裝有滑輪,且滑桿的一側(cè)安裝有卡塊,所述升降架的內(nèi)側(cè)皆安裝有緩沖板,緩沖板的一側(cè)皆安裝有彈簧,所述底框的一側(cè)安裝有方管,方管的一側(cè)安裝有插芯,且方管的內(nèi)側(cè)安裝有伸縮桿,伸縮桿的一側(cè)皆安裝有限位孔,且伸縮桿的一端安裝有開關(guān),開關(guān)的輸出端通過導(dǎo)線與氣缸的輸入端電連接。
優(yōu)選的,所述底框的截面呈矩形,升降架的截面呈矩形,底框截面矩形的長和寬大于升降架截面矩形的長和寬。
優(yōu)選的,所述插芯的截面呈圓形,插芯截面圓形的直徑小于限位孔的直徑,插芯的一端穿插在限位孔的內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述方管的內(nèi)部設(shè)置有方孔,伸縮桿的截面呈矩形,方管內(nèi)部方孔的長和寬大于伸縮桿截面矩形的長和寬,伸縮桿的一端穿插在方管的內(nèi)部,伸縮桿的外側(cè)緊貼方管的內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)桿的一端設(shè)置有小圓柱,導(dǎo)桿一端小圓柱的直徑小于導(dǎo)槽的寬度。
優(yōu)選的,所述卡塊的長度等于直線導(dǎo)軌的深度,卡塊的直徑小于直線導(dǎo)軌的寬度,卡塊穿插在直線導(dǎo)軌的內(nèi)部。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
(1)該供電物流運(yùn)輸用推車,通過在底框底端的四角皆安裝有底輪,且底框頂端的一側(cè)皆安裝有小輪子,底框的內(nèi)側(cè)皆安裝有升降桿,升降桿的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)槽,導(dǎo)槽的一端安裝有氣缸,升降桿的中間皆安裝有導(dǎo)桿,通過將設(shè)備豎立起來,實(shí)現(xiàn)了減小設(shè)備的占用空間的功能,體現(xiàn)了便于庫存的優(yōu)點(diǎn);
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