[實用新型]一種鏈輪軸內孔角度定位工裝

有效

• 申請號: 201921503811.8
• 申請日: 2019-09-09
• 公開（公告）號: CN211248916U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 方軍;張玉;刁偉;胡佳樂;陶凱;卞濤
• 申請（專利權）人: 安徽合力股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115
• 代理人: 金凱

本實用新型公開了一種鏈輪軸內孔角度定位工裝，包括用于支撐并定位鏈輪軸的底座以及用于夾緊鏈輪軸與鏈輪軸支座的推塊，所述鏈輪軸的前端面開設有內孔，后端面形成有與鏈輪軸在同一中軸線上的定位塊，所述底座上形成有用于鏈輪軸沿其中軸線轉動的限位結構，且在底座上形成有前板，該前板上設置有多個用于定位內孔所在空間位置的定位孔，多個所述定位孔的孔洞軸線均與鏈輪軸的中軸線平行設置，相鄰兩個所述定位孔的中心點之間形成有以鏈輪軸中軸線為圓心點并具有預設角度的圓心角。本實用新型通過設置具有預設角度的多個定位孔，實現了對鏈輪軸上的內孔實現快速精準定位的作用，方便組裝焊接且脫模簡單，提升了工裝效率。

技術領域

本實用新型涉及鏈輪軸內孔定位技術領域，具體為一種鏈輪軸內孔角度定位工裝。

背景技術

叉車內門架鏈輪軸與鏈輪軸支座安裝時，門架左邊鏈輪軸內孔中心軸和鏈輪軸中心軸組成的平面與鏈輪軸支座斜面法向面的橫向方向成45°，門架右邊鏈輪軸內孔中心軸和鏈輪軸中心軸組成的平面與鏈輪軸支座斜面法向面的橫向方向保持平行，由于鏈輪軸支座的加工面只有斜面和上端面，組裝時只能以這兩個面為基準面，現場人工組焊時，角度測量十分繁瑣、費工時，而且精度不夠將會影響門架起升相關工作，如何設計一種可快速精準對接鏈輪軸內孔的裝置成了技術人員有待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種鏈輪軸內孔角度定位工裝，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種鏈輪軸內孔角度定位工裝，包括用于支撐并定位鏈輪軸的底座以及用于夾緊鏈輪軸與鏈輪軸支座的推塊，所述鏈輪軸的前端面開設有內孔，后端面形成有與鏈輪軸在同一中軸線上的定位塊，該定位塊為圓柱結構，且與鏈輪軸支座轉動連接，所述底座上形成有用于鏈輪軸沿其中軸線轉動的限位結構，且在底座上形成有前板，該前板上設置有多個用于定位內孔所在空間位置的定位孔，多個所述定位孔的孔洞軸線均與鏈輪軸的中軸線平行設置，相鄰兩個所述定位孔的中心點之間形成有以鏈輪軸中軸線為圓心點并具有預設角度的圓心角。

所述限位結構設置為形成于底座上端面半圓狀的限位槽結構，該限位槽的半徑與鏈輪軸的半徑相同。

所述前板豎直設置在底座的前端面。

所述定位孔設置有兩個，分別為定位孔一和定位孔二。

所述定位孔一和定位孔二設置為相同孔徑尺寸的通孔結構。

相鄰兩個所述定位孔的圓心角夾角設置為45°。

所述內孔的孔徑與定位孔的孔徑相同。

所述定位孔內活動連接有插接入內孔內并用于定位內孔所在空間位置的銷軸。

所述銷軸的直徑與內孔的孔徑相同。

所述推塊包括與鏈輪軸支座接觸面具有相同傾斜角度斜面的推塊本體以及固接在推塊本體前端并滑動連接在底座內的滑塊。

所述底座固定連接在底板上，且在底座的一側固設有固定塊，該固定塊上螺紋連接有轉動連接在推塊尾部的轉動件。

所述前板上可拆卸連接有位置可調的銷軸卡板，且銷軸卡板上開設有用于通過銷軸定位內孔所在位置的定位孔四。

由上述技術方案可知，本實用新型通過設置具有預設角度的多個定位孔，實現了對鏈輪軸上的內孔實現快速精準定位的作用，方便組裝焊接且脫模簡單，提升了工裝效率，具體有益效果如下；

1：通過開設多個具有預設圓心角設置的定位孔，實現了對鏈輪軸內孔的精確快速定位，結合鏈輪軸的圓柱體結構特點，使之通過在限位槽內轉動便可輕松完成定位孔的銷軸連接；