[實(shí)用新型]一種鏈輪軸內(nèi)孔角度定位工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921503811.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211248916U | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 方軍;張玉;刁偉;胡佳樂(lè);陶凱;卞濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K37/04 | 分類號(hào): | B23K37/04 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務(wù)所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 金凱 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鏈輪 軸內(nèi)孔 角度 定位 工裝 | ||
本實(shí)用新型公開了一種鏈輪軸內(nèi)孔角度定位工裝,包括用于支撐并定位鏈輪軸的底座以及用于夾緊鏈輪軸與鏈輪軸支座的推塊,所述鏈輪軸的前端面開設(shè)有內(nèi)孔,后端面形成有與鏈輪軸在同一中軸線上的定位塊,所述底座上形成有用于鏈輪軸沿其中軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的限位結(jié)構(gòu),且在底座上形成有前板,該前板上設(shè)置有多個(gè)用于定位內(nèi)孔所在空間位置的定位孔,多個(gè)所述定位孔的孔洞軸線均與鏈輪軸的中軸線平行設(shè)置,相鄰兩個(gè)所述定位孔的中心點(diǎn)之間形成有以鏈輪軸中軸線為圓心點(diǎn)并具有預(yù)設(shè)角度的圓心角。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置具有預(yù)設(shè)角度的多個(gè)定位孔,實(shí)現(xiàn)了對(duì)鏈輪軸上的內(nèi)孔實(shí)現(xiàn)快速精準(zhǔn)定位的作用,方便組裝焊接且脫模簡(jiǎn)單,提升了工裝效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鏈輪軸內(nèi)孔定位技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種鏈輪軸內(nèi)孔角度定位工裝。
背景技術(shù)
叉車內(nèi)門架鏈輪軸與鏈輪軸支座安裝時(shí),門架左邊鏈輪軸內(nèi)孔中心軸和鏈輪軸中心軸組成的平面與鏈輪軸支座斜面法向面的橫向方向成45°,門架右邊鏈輪軸內(nèi)孔中心軸和鏈輪軸中心軸組成的平面與鏈輪軸支座斜面法向面的橫向方向保持平行,由于鏈輪軸支座的加工面只有斜面和上端面,組裝時(shí)只能以這兩個(gè)面為基準(zhǔn)面,現(xiàn)場(chǎng)人工組焊時(shí),角度測(cè)量十分繁瑣、費(fèi)工時(shí),而且精度不夠?qū)?huì)影響門架起升相關(guān)工作,如何設(shè)計(jì)一種可快速精準(zhǔn)對(duì)接鏈輪軸內(nèi)孔的裝置成了技術(shù)人員有待解決的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種鏈輪軸內(nèi)孔角度定位工裝,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種鏈輪軸內(nèi)孔角度定位工裝,包括用于支撐并定位鏈輪軸的底座以及用于夾緊鏈輪軸與鏈輪軸支座的推塊,所述鏈輪軸的前端面開設(shè)有內(nèi)孔,后端面形成有與鏈輪軸在同一中軸線上的定位塊,該定位塊為圓柱結(jié)構(gòu),且與鏈輪軸支座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述底座上形成有用于鏈輪軸沿其中軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的限位結(jié)構(gòu),且在底座上形成有前板,該前板上設(shè)置有多個(gè)用于定位內(nèi)孔所在空間位置的定位孔,多個(gè)所述定位孔的孔洞軸線均與鏈輪軸的中軸線平行設(shè)置,相鄰兩個(gè)所述定位孔的中心點(diǎn)之間形成有以鏈輪軸中軸線為圓心點(diǎn)并具有預(yù)設(shè)角度的圓心角。
所述限位結(jié)構(gòu)設(shè)置為形成于底座上端面半圓狀的限位槽結(jié)構(gòu),該限位槽的半徑與鏈輪軸的半徑相同。
所述前板豎直設(shè)置在底座的前端面。
所述定位孔設(shè)置有兩個(gè),分別為定位孔一和定位孔二。
所述定位孔一和定位孔二設(shè)置為相同孔徑尺寸的通孔結(jié)構(gòu)。
相鄰兩個(gè)所述定位孔的圓心角夾角設(shè)置為45°。
所述內(nèi)孔的孔徑與定位孔的孔徑相同。
所述定位孔內(nèi)活動(dòng)連接有插接入內(nèi)孔內(nèi)并用于定位內(nèi)孔所在空間位置的銷軸。
所述銷軸的直徑與內(nèi)孔的孔徑相同。
所述推塊包括與鏈輪軸支座接觸面具有相同傾斜角度斜面的推塊本體以及固接在推塊本體前端并滑動(dòng)連接在底座內(nèi)的滑塊。
所述底座固定連接在底板上,且在底座的一側(cè)固設(shè)有固定塊,該固定塊上螺紋連接有轉(zhuǎn)動(dòng)連接在推塊尾部的轉(zhuǎn)動(dòng)件。
所述前板上可拆卸連接有位置可調(diào)的銷軸卡板,且銷軸卡板上開設(shè)有用于通過(guò)銷軸定位內(nèi)孔所在位置的定位孔四。
由上述技術(shù)方案可知,本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置具有預(yù)設(shè)角度的多個(gè)定位孔,實(shí)現(xiàn)了對(duì)鏈輪軸上的內(nèi)孔實(shí)現(xiàn)快速精準(zhǔn)定位的作用,方便組裝焊接且脫模簡(jiǎn)單,提升了工裝效率,具體有益效果如下;
1:通過(guò)開設(shè)多個(gè)具有預(yù)設(shè)圓心角設(shè)置的定位孔,實(shí)現(xiàn)了對(duì)鏈輪軸內(nèi)孔的精確快速定位,結(jié)合鏈輪軸的圓柱體結(jié)構(gòu)特點(diǎn),使之通過(guò)在限位槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)便可輕松完成定位孔的銷軸連接;
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