[實用新型]一種高密封的汽車用接頭

有效

• 申請號: 201921503669.7
• 申請日: 2019-09-10
• 公開（公告）號: CN210454399U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 石輝濤
• 申請（專利權）人: 臺州鑫瑞不銹鋼鑄造有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 衢州維創維邦專利代理事務所(普通合伙) 33282
• 代理人: 龔洋洋

本實用新型公開了一種高密封的汽車用接頭，包括帶進端口與出端口的接頭本體，且接頭本體上帶有若干連接端,所述的出端口內側與接頭本體之間形成有承接沿；在所述的出端口內設置有密封件，密封件上帶有與承接沿端面相抵的密封沿；所述的密封件的內側呈外大內小的錐面，錐面的傾斜角度為0.7°?1°；并在所述密封沿的外側端面上設置有若干環形的截面呈三角形的密封筋。

技術領域

本實用新型屬于汽車配件技術領域，特指一種高密封的汽車用接頭。

背景技術

社會的發展，汽車行業發展迅速，汽車內空調技術也在不斷的創新發展，汽車空調管路的連接越來越被人們重視，總所周知，汽車空調制冷技術，從壓縮機到冷凝器，再到蒸發器有多個管路連接點，汽車空調管路的內部需要承受一定的壓力。目前現有的技術中，接頭密封性差，使用壽命短,從而很容易導致汽車空調不能正常工作。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種結構簡單且密封性良好的汽車用接頭。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種高密封的汽車用接頭，包括帶進端口與出端口的接頭本體，且接頭本體上帶有若干連接端,所述的出端口內側與接頭本體之間形成有承接沿；在所述的出端口內設置有密封件，密封件上帶有與承接沿端面相抵的密封沿；所述的密封件的內側呈外大內小的錐面，錐面的傾斜角度為0.7°-1°；并在所述密封沿的外側端面上設置有若干環形的截面呈三角形的密封筋。

通過采用上述的技術方案，在出端口內設置有密封件，從而能確保出端口的密封性能，且密封件上帶有與承接沿端面相抵的密封沿，從而能提高密封件的密封性；密封件的內側呈外大內小的錐面，錐面的傾斜角度為0.7°-1°，從而在沒有螺紋的情況下也能確保管件于接頭之間連接的穩定性；并在密封沿的外側端面上設置有若干環形的截面呈三角形的密封筋，從而能提高密封沿的密封強度。

本實用新型進一步設置為：在所述的出端口內壁設置有若干均勻卡沿，在所屬的密封件上設置有若干相適配與卡沿的連接槽。

通過采用上述的技術方案，在出端口內壁設置有若干均勻卡沿，在所屬的密封件上設置有若干相適配與卡沿的連接槽，從而能提高密封件與出端口之間的連接強度，以確保接頭整體的密封效果。

本實用新型進一步設置為：在所述的密封件內設置有環柱型的加強件，在所述的加強件上設置有若干均與分布的凸部，所述的凸部與連接槽數量相等且與連接槽一一對應。

通過采用上述的技術方案，在密封件內設置有環柱型的加強件，在加強件上設置有若干均與分布的凸部，凸部與連接槽數量相等且與連接槽一一對應，從而既確保了連接槽與凸部連接的穩定型，也能提高密封件整體的結構強度。

本實用新型進一步設置為：所述凸沿的端面呈錐面，凸沿的錐面傾斜角度等于密封件的錐面傾斜角度；且所述若干凸的端面均處在同一傾斜的錐面上。

通過采用上述的技術方案，凸沿的端面呈錐面，凸沿的錐面傾斜角度等于密封件的錐面傾斜角度；且若干凸沿的端面均處在同一傾斜的錐面上，從而能進一步提高密封件整體的密封效果，且能對密封件的對面起到良好的支撐效果。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2是圖1中Ⅰ處的局部放大圖；

附圖中標記及相應的部件名稱：1-進端口、2-出端口、3-接頭本體、4-承接沿、5-密封件、6-密封沿、7-密封筋、8-卡沿、9-連接槽、10-加強件、11-凸沿。

具體實施方式

參照圖1至圖2對本實用新型的一個實施例做進一步說明。