[實(shí)用新型]一種車牌攝像頭移動(dòng)底座有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921503417.4 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210531966U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳永裕;陳永康;陳煒山 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市賽特美安防電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16M11/24 | 分類號(hào): | F16M11/24;F16M11/04;F16M11/18 |
| 代理公司: | 深圳眾邦專利代理有限公司 44545 | 代理人: | 郭曉宇 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華區(qū)觀*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車牌 攝像頭 移動(dòng) 底座 | ||
一種車牌攝像頭移動(dòng)底座,包括驅(qū)動(dòng)端、從動(dòng)端、傳動(dòng)帶、導(dǎo)向桿及移動(dòng)底座,所述驅(qū)動(dòng)端位于所述從動(dòng)端的正上方,所述傳動(dòng)帶繞于所述驅(qū)動(dòng)端與所述從動(dòng)端上,所述導(dǎo)向桿軸向設(shè)置,所述移動(dòng)底座固定在所述傳動(dòng)帶上且與所述導(dǎo)向桿滑動(dòng)連接;與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:通過(guò)驅(qū)動(dòng)端帶動(dòng)傳動(dòng)帶正轉(zhuǎn),使得移動(dòng)底座及安裝在移動(dòng)底座上的攝像頭在導(dǎo)向桿的作用下向下移動(dòng),通過(guò)驅(qū)動(dòng)端帶動(dòng)傳動(dòng)帶反轉(zhuǎn),使得移動(dòng)底座及安裝在移動(dòng)底座上的攝像頭在導(dǎo)向桿的作用下向上移動(dòng),進(jìn)而方便攝像頭從多角度識(shí)別不同車型的車牌號(hào),提高識(shí)別率。
【技術(shù)領(lǐng)域】
本實(shí)用新型涉及攝像頭技術(shù)領(lǐng)域,具體的涉及一種車牌攝像頭移動(dòng)底座。
【背景技術(shù)】
車牌攝像頭是一種集高速攝像頭的移動(dòng)拍攝裝置,在10米的道路監(jiān)控范圍內(nèi),慢速運(yùn)動(dòng)的車輛,各種光線情況下都能穩(wěn)定清晰地拍到彩色車牌,車身和其他運(yùn)動(dòng)的物體。主要用于收費(fèi)站及停車場(chǎng)出入口。安視寶照車牌攝像機(jī)可清晰拍攝時(shí)速超過(guò)300公里的車輛牌照,甚至子彈射擊的軌跡,號(hào)稱全球最快的攝像機(jī)。
現(xiàn)有的車牌攝像頭主要有以下缺點(diǎn):車牌攝像頭都是禁止不動(dòng)的,由于車輛的型號(hào)不同以及拍攝時(shí)的角度不同,導(dǎo)致車牌攝像頭無(wú)法精準(zhǔn)識(shí)別出車牌號(hào)碼,此時(shí)需要車輛往后退一段距離,然后再往前開(kāi)一段距離,調(diào)整角度重新識(shí)別,才能識(shí)別車牌號(hào),無(wú)疑給用戶帶來(lái)不少麻煩。
鑒于此,實(shí)有必要提供一種車牌攝像頭移動(dòng)底座以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
本實(shí)用新型的目的是提供一種車牌攝像頭移動(dòng)底座,旨在實(shí)現(xiàn)方便攝像頭從多角度識(shí)別不同車型的車牌號(hào),提高識(shí)別率。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種車牌攝像頭移動(dòng)底座,包括驅(qū)動(dòng)端、從動(dòng)端、傳動(dòng)帶、導(dǎo)向桿及移動(dòng)底座;
所述驅(qū)動(dòng)端位于所述從動(dòng)端的正上方,所述傳動(dòng)帶繞于所述驅(qū)動(dòng)端與所述從動(dòng)端上,所述導(dǎo)向桿軸向設(shè)置,所述移動(dòng)底座固定在所述傳動(dòng)帶上且與所述導(dǎo)向桿滑動(dòng)連接。
在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中,所述驅(qū)動(dòng)端包括伺服電機(jī)、安裝板及主動(dòng)輪,所述伺服電機(jī)的輸出軸穿過(guò)所述安裝板與所述主動(dòng)輪連接,所述傳動(dòng)帶繞于所述驅(qū)動(dòng)端的主動(dòng)輪上。
在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中,所述從動(dòng)端包括U型件、位于所述U型件內(nèi)的從動(dòng)輪、一對(duì)軸承、穿過(guò)所述從動(dòng)輪及一對(duì)軸承的主軸,所述傳動(dòng)帶繞于所述從動(dòng)端的從動(dòng)輪上。
在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中,所述移動(dòng)底座包括滑塊、滑套、夾緊固定塊及安裝架,所述滑塊上設(shè)有軸向設(shè)置的通孔,所述滑套固定在所述通孔內(nèi),所述導(dǎo)向桿穿過(guò)于所述滑套,所述安裝架通過(guò)螺絲固定在所述夾緊固定塊上,所述夾緊固定塊通過(guò)螺絲固定在所述滑塊上且使得所述傳動(dòng)帶夾于所述夾緊固定塊與所述滑塊之間。
在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中,所述導(dǎo)向桿的兩端分別設(shè)有固定板。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供的一種車牌攝像頭移動(dòng)底座的有益效果在于:通過(guò)驅(qū)動(dòng)端帶動(dòng)傳動(dòng)帶正轉(zhuǎn),使得移動(dòng)底座及安裝在移動(dòng)底座上的攝像頭在導(dǎo)向桿的作用下向下移動(dòng),通過(guò)驅(qū)動(dòng)端帶動(dòng)傳動(dòng)帶反轉(zhuǎn),使得移動(dòng)底座及安裝在移動(dòng)底座上的攝像頭在導(dǎo)向桿的作用下向上移動(dòng),進(jìn)而方便攝像頭從多角度識(shí)別不同車型的車牌號(hào),提高識(shí)別率。
【附圖說(shuō)明】
圖1為本實(shí)用新型提供的車牌攝像頭移動(dòng)底座的立體圖。
圖2為圖1所示驅(qū)動(dòng)端的爆炸圖。
圖3為圖1所示從動(dòng)端的爆炸圖。
圖4為圖1所示移動(dòng)底座的爆炸圖。
【具體實(shí)施方式】
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- 專利分類
F16M 非專門用于其他類目所包含的發(fā)動(dòng)機(jī)或其他機(jī)器或設(shè)備的框架、外殼或底座;機(jī)座或支架
F16M11-00 用于器械或其上制品的作為支承的機(jī)臺(tái)或支架
F16M11-02 .頭部
F16M11-20 .帶有或不帶有輪子的底盤
F16M11-42 .帶有推進(jìn)支架用的裝置
F16M11-22 ..帶有近乎不變高度的,如具有長(zhǎng)度不變的支柱或支腳
F16M11-24 ..支腳的高度或長(zhǎng)度是可變的,也包括僅為運(yùn)輸而改變的
- 移動(dòng)臺(tái),基站,移動(dòng)通信系統(tǒng),移動(dòng)通信與移動(dòng)通信程序
- 移動(dòng)通信系統(tǒng)、移動(dòng)終端以及移動(dòng)通信方法
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