[實用新型]變速器結構和具有其的車輛

有效

• 申請號: 201921502893.4
• 申請日: 2019-09-09
• 公開（公告）號: CN210800005U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 吳秋生
• 申請（專利權）人: 深圳臻宇新能源動力科技有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 李巖

1.一種變速器結構，其特征在于，包括：離合器、內輸入軸和套設在所述內輸入軸外的外輸入軸，所述離合器安裝在所述內輸入軸穿出所述外輸入軸的第一端；

所述內輸入軸與所述外輸入軸之間形成第一油流通道，所述內輸入軸內具有與所述第一油流通道連通的第二油流通道，所述離合器與所述內輸入軸的所述第一端之間形成第三油流通道，所述內輸入軸的所述第一端具有適于將所述第二油流通道與所述第三油流通道連通的油流孔。

2.根據權利要求1所述的變速器結構，其特征在于，所述第二油流通道在朝向所述內輸入軸的所述第一端具有開口，所述第二油流通道在所述內輸入軸的所述第一端安裝有節流閥，所述油流孔形成在所述節流閥上。

3.根據權利要求2所述的變速器結構，其特征在于，所述離合器包括：適于與所述外輸入軸套接配合的外輸入軸從動轂、適于與所述內輸入軸套接配合的內輸入軸從動轂、適于與所述變速器結構的輸出端連接的支撐蓋，所述外輸入軸從動轂與所述內輸入軸從動轂之間形成與所述第一油流通道連通的第四油流通道，所述內輸入軸從動轂與所述支撐蓋之間形成所述第三油流通道。

4.根據權利要求3所述的變速器結構，其特征在于，所述第二油流通道沿所述內輸入軸的軸向延伸，所述內輸入軸具有徑向設置的過渡孔，所述過渡孔用于將所述第一油流通道與所述第二油流通道連通。

5.根據權利要求4所述的變速器結構，其特征在于，所述第二油流通道在所述內輸入軸背離所述第一端的第二端處設有油流入口。

6.根據權利要求5所述的變速器結構，其特征在于，還包括：電動泵，所述電動泵適于與所述油流入口連通，所述第二油流通道在所述油流入口處安裝有密封缸套。

7.根據權利要求3所述的變速器結構，其特征在于，所述第三油流通道設有適于沿所述第三油流通道的長度方向延伸的擋油盤。

8.根據權利要求1所述的變速器結構，其特征在于，所述內輸入軸與所述外輸入軸在背離所述離合器的一側的連接處形成第一油流出口，所述第一油流出口與所述第一油流通道連通。

9.根據權利要求3所述的變速器結構，其特征在于，所述外輸入軸與所述外輸入軸從動轂之間形成第二油流出口，所述第二油流出口與所述第四油流通道連通。

10.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1-9中任一項所述的變速器結構。