[實(shí)用新型]一種配電變壓器分接開關(guān)自動(dòng)調(diào)檔裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921501432.5
• 申請(qǐng)日: 2019-09-10
• 公開（公告）號(hào): CN210223815U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁志鵬;高尚超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東營(yíng)南科電氣有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): H01H9/00
• 分類號(hào): H01H9/00;G01R31/00;G01R1/04;H01F29/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及分接開關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種配電變壓器分接開關(guān)自動(dòng)調(diào)檔裝置，包括U形固定支架，所述U形固定支架的左下側(cè)固定連接有第一氣缸，所述U形固定支架的右下側(cè)固定連接有第二氣缸，所述U形固定支架的左上側(cè)固定連接有升降調(diào)節(jié)閥，所述U形固定支架的上側(cè)固定連接有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的右側(cè)固定連接有電機(jī)控制器，所述伺服電機(jī)的下側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有電機(jī)主軸，所述電機(jī)主軸的下側(cè)安裝有減速機(jī)，所述減速機(jī)的下側(cè)安裝有夾具本體，整體結(jié)構(gòu)使得應(yīng)用在變壓器直流電阻及變比操作過程中利用機(jī)械化代替手工調(diào)節(jié)分接開關(guān)的方式，提高了操作效率，將操作人員的雙手解放出來從而降低了操作成本，穩(wěn)定性和實(shí)用性較高，具有一定的推廣價(jià)值。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及分接開關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種配電變壓器分接開關(guān)自動(dòng)調(diào)檔裝置。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)“節(jié)能降耗”政策的不斷深入，節(jié)能型、低噪音、智能化配電變壓器在全國(guó)范圍內(nèi)得到極大的推廣，國(guó)內(nèi)農(nóng)網(wǎng)改造為變壓器市場(chǎng)需求量提供了強(qiáng)勁動(dòng)力，繼而變壓器生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)量大，在現(xiàn)階段變壓器國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)配電變壓器多為三分接檔位和五分接檔位變壓器，在變壓器操作過程中需測(cè)量每一分接的高壓電阻值及變比值，在整個(gè)變壓器直流電阻及變比操作過程中需操作人員不停地手動(dòng)調(diào)節(jié)分接開關(guān)的位置，使得變壓器直流電阻及變比試驗(yàn)成為變壓器試驗(yàn)過程中最占據(jù)試驗(yàn)人員時(shí)間的試驗(yàn)項(xiàng)目。

現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)沒有任何一家企業(yè)在配電變壓器進(jìn)行直流電阻及變比試驗(yàn)過程中可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)分接開關(guān)功能，用機(jī)械化代替人工操作，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)過程自動(dòng)化，因此需要一種配電變壓器分接開關(guān)自動(dòng)調(diào)檔裝置對(duì)上述問題做出改善。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種配電變壓器分接開關(guān)自動(dòng)調(diào)檔裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種配電變壓器分接開關(guān)自動(dòng)調(diào)檔裝置，包括U形固定支架，所述U形固定支架的左下側(cè)固定連接有第一氣缸，所述U形固定支架的右下側(cè)固定連接有第二氣缸，所述U形固定支架的左上側(cè)固定連接有升降調(diào)節(jié)閥，所述U形固定支架的右上側(cè)固定連接有夾緊調(diào)節(jié)閥，所述U形固定支架的上側(cè)固定連接有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的右側(cè)固定連接有電機(jī)控制器，所述伺服電機(jī)的下側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有電機(jī)主軸，所述電機(jī)主軸的下側(cè)安裝有減速機(jī)，所述減速機(jī)的下側(cè)安裝有夾具本體。

優(yōu)選的，所述U形固定支架選用鋁型材制作而成。

優(yōu)選的，所述第一氣缸與第二氣缸的型號(hào)相同，并且伺服電機(jī)、第一氣缸的型號(hào)分別為60CB020C-010000、CD85N10-160-B。

優(yōu)選的，所述電機(jī)主軸通過聯(lián)軸器與減速機(jī)連接。

優(yōu)選的，所述電機(jī)控制器選用PLC控制器，并且電機(jī)控制器通過導(dǎo)線與伺服電機(jī)電性連接。

優(yōu)選的，所述升降調(diào)節(jié)閥、夾緊調(diào)節(jié)閥均選用手動(dòng)閥，所述升降調(diào)節(jié)閥、夾緊調(diào)節(jié)閥均通過導(dǎo)線分別與第一氣缸、第二氣缸，夾具本體電性連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型中，通過設(shè)置的電機(jī)控制器供給伺服電機(jī)脈沖，即控制伺服電機(jī)旋轉(zhuǎn)角度，因變壓器分接開關(guān)檔位之間角度是固定的，只需固定同一脈沖即可，伺服電機(jī)的作用是進(jìn)行伺服，即精準(zhǔn)定位，達(dá)到在自動(dòng)調(diào)節(jié)分接開關(guān)時(shí)能夠準(zhǔn)確對(duì)應(yīng)分接開關(guān)位置,伺服電機(jī)在接收到脈沖后進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，其旋轉(zhuǎn)的角度大小和脈沖數(shù)量大小相關(guān)。

2、本實(shí)用新型中，通過設(shè)置的減速機(jī)是配合伺服電機(jī)使用，它可以對(duì)伺服電機(jī)的扭矩及轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整，已達(dá)到滿足需要的扭矩和轉(zhuǎn)速范圍，因變壓器分接開關(guān)檔位之間旋轉(zhuǎn)間距較小，尤其是盤型分接開關(guān)每個(gè)檔位之間角度較小，此時(shí)減速機(jī)通過減速將伺服電機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)速降至所需速度范圍內(nèi),U形固定支架選用鋁型材制作而成,鋁型材主要是用來固定伺服電機(jī)及夾具本體的作用，鋁型材質(zhì)量較輕的優(yōu)點(diǎn)可以減輕操作人員的勞動(dòng)力。