[實用新型]一種進料機構的工裝夾具

有效

• 申請號: 201921499856.2
• 申請日: 2019-09-10
• 公開（公告）號: CN210853976U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 張志宇;倪青虎;溫祝虎;徐小建;楊施明;王萍;陳亞梅
• 申請（專利權）人: 鹽城雄偉汽車部件有限公司
• 主分類號: B65G15/14
• 分類號: B65G15/14;B65G15/58;B65G21/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種進料機構的工裝夾具，包括帶式輸送設備(1)，其特征在于：所述帶式輸送設備(1)的兩側均設有移動槽(7)，兩個移動槽(7)內共同設有升降機構，所述升降機構上設有U型板(3)，所述U型板(3)的一側設有兩個開口(11)，所述開口(11)內安裝有兩個移動塊(12)，所述移動塊(12)上轉動套接有轉軸(13)，同一側的兩個轉軸(13)上共同套設有豎板(15)，同一側的兩個轉軸(13)上通過傳送帶(9)傳動連接，所述U型板(3)的一側固定有電機安裝架(5)，所述電機安裝架(5)上固定有驅動電機(4)，所述驅動電機(4)的輸出軸和其中一個轉軸(13)之間通過傳動帶(2)傳動連接，所述電機安裝架(5)的下端設有調節機構，所述調節機構和位于下端的兩個轉軸(13)相連接。

2.根據權利要求1所述的一種進料機構的工裝夾具，其特征在于：所述升降機構包括分別固定在兩個移動槽(7)內的兩個第一油缸(8)，兩個第一油缸(8)的活塞桿末端均固定有L型板(6)，兩個L型板(6)的上端分別固定在U型板(3)的兩側，所述U型板(3)位于帶式輸送設備(1)的上端。

3.根據權利要求1所述的一種進料機構的工裝夾具，其特征在于：所述調節機構包括固定在電機安裝架(5)下端的第二油缸(16)，所述第二油缸(16)的活塞桿末端轉動連接有兩個推桿(10)，兩個推桿(10)的一端分別套設在位于下端的兩個轉軸(13)上。

4.根據權利要求1所述的一種進料機構的工裝夾具，其特征在于：所述豎板(15)的一側固定有隔板(14)，所述隔板(14)位于傳送帶(9)內。

5.根據權利要求4所述的一種進料機構的工裝夾具，其特征在于：所述隔板(14)采用不銹鋼制成。

6.根據權利要求4所述的一種進料機構的工裝夾具，其特征在于：所述豎板(15)和隔板(14)一體成型。