[實用新型]一種用于汽車工業的防纏繞連接線束

有效

• 申請號: 201921499843.5
• 申請日: 2019-09-10
• 公開（公告）號: CN210607926U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 傅星泉
• 申請（專利權）人: 鎮江正豐電子有限公司
• 主分類號: H01R31/06
• 分類號: H01R31/06;H01R13/00;B60R16/02
• 代理公司: 合肥方舟知識產權代理事務所(普通合伙) 34158
• 代理人: 宋萍

本實用新型公開了一種用于汽車工業的防纏繞連接線束，包括線束本體，所述線束本體的一端固定安裝有第一連接插頭，所述線束本體的另一端固定安裝有第二連接插頭，所述線束本體的表面搭接有基板，所述基板的正面固定安裝有連接片和連接塊，且連接塊位于連接片的下方。通過設置接線分隔片和接觸墊棉，使線束本體各連接線得以被分隔，避免了線束纏繞，通過拔動手持紐，帶動滑動軸在滑動通孔內滑動并拉動滑動塞，使滑動塞在滑槽內滑動并擠壓彈簧，使觸線緊固條抽離線束本體表面，從而使整個基板和面板得以在線束本體表面滑移，從而達到了便于調節線束分隔位置的效果，實現了不易凌亂、便于整理的目標，更加方便裝配連接和維護操作。

技術領域

本實用新型涉及汽車電器元件技術領域，尤其涉及一種用于汽車工業的防纏繞連接線束。

背景技術

汽車工業連接線束即汽車線束，是汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路，線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件，線束產業鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束制造和下游應用產業，線束應用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等方面，車身線束連接整個車身，大體形狀呈H形。

目前市場上的汽車線束容易因操作或環境因素導致線體纏繞在一起，從而使線束凌亂，難以整理，很不方便裝配連接和維護。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種用于汽車工業的防纏繞連接線束，解決了目前市場上的汽車線束容易因操作或環境因素導致線體纏繞在一起，從而使線束凌亂，難以整理，很不方便裝配連接和維護的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種用于汽車工業的防纏繞連接線束，包括線束本體，所述線束本體的一端固定安裝有第一連接插頭，所述線束本體的另一端固定安裝有第二連接插頭，所述線束本體的表面搭接有基板，所述基板的正面固定安裝有連接片和連接塊，且連接塊位于連接片的下方，所述連接片和連接塊的正面固定安裝有面板，所述基板和面板的相向側面固定安裝有接線分隔片，所述接線分隔片的表面均粘接有接觸墊棉，所述接線分隔片靠近連接塊的一側粘接有緊固墊，所述連接塊靠近線束本體的一側開設有滑槽，所述滑槽的內壁與連接塊遠離線束本體的一側面貫穿開設有滑動通孔，所述滑動通孔的內部滑動連接有滑動軸，所述滑動軸位于滑槽內部的一端固定安裝有滑動塞，所述滑動塞遠離滑動軸的一側面固定安裝有觸線緊固條，且觸線緊固條和緊固墊的相向側與線束本體相夾持，所述滑槽內壁與滑動塞的相向側面固定安裝有彈簧，所述滑動軸遠離滑動塞的一端固定安裝有手持紐。

優選的，所述連接塊位于基板正面的底部，且連接片位于基板正面的頂部。

優選的，所述接觸墊棉采用納米海綿材質制成。

優選的，所述接線分隔片的數量為多個，且多個接線分隔片中僅最靠近連接塊的一個接線分隔片上分布緊固墊。

優選的，所述滑動軸位于彈簧的中部。

優選的，所述觸線緊固條和緊固墊均采用氟橡膠材質制成。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該用于汽車工業的防纏繞連接線束，通過設置接線分隔片和接觸墊棉，使線束本體各連接線得以被分隔，避免了線束纏繞，通過拔動手持紐，帶動滑動軸在滑動通孔內滑動并拉動滑動塞，使滑動塞在滑槽內滑動并擠壓彈簧，使觸線緊固條抽離線束本體表面，從而使整個基板和面板得以在線束本體表面滑移，松開手持紐，即可使滑動塞在彈簧回彈的作用下復位，并通過觸線緊固條對線束本體進行觸壓夾持，從而達到了便于調節線束分隔位置的效果，實現了不易凌亂、便于整理的目標，更加方便裝配連接和維護操作。

附圖說明

圖1為本實用新型結構正視圖；

圖2為本實用新型連接塊結構正剖圖。