[實(shí)用新型]一種桿件振動送料裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921499015.1 | 申請日: | 2019-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN210763257U | 公開(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱強(qiáng);顧潔 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫海強(qiáng)智造科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G65/44 | 分類號: | B65G65/44;B65G47/24;B65G27/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214028 江蘇省無錫市新*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 振動 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種桿件振動送料裝置,包括振動器和料斗,振動器安裝在料斗的底部;所述料斗的一側(cè)內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)正板,位于所述導(dǎo)正板下方的料斗底部設(shè)置有一個與桿件形狀相適應(yīng)的導(dǎo)料槽,所述導(dǎo)料槽與送料導(dǎo)軌相連接,且所述料斗和導(dǎo)正板之間設(shè)置有用于送料的送料氣缸。采用氣動振動器振動送料,通過料斗的斜面進(jìn)料,采用重心下沉的物理性能將桿件擺正,由送料氣缸將桿件推送到出料口再由氣動振動器產(chǎn)生的振動作用將桿件送入送料導(dǎo)軌,此振動盤送料的成本低,空間使用率高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種送料裝置,特別涉及一種桿件振動送料裝置,屬于自動化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在自動化設(shè)備中,因?yàn)闂U件的長度問題,所以桿件的自動送料一直是一個難題,目前市場上有很多振動盤送料裝置,利用離心振動盤將產(chǎn)品甩在振動盤的四周,在四周設(shè)置軌道逐級將產(chǎn)品擺放調(diào)控,最后達(dá)到擺放角度后進(jìn)入送料導(dǎo)軌中運(yùn)輸送料,但是由于桿件的長度問題,采用離心振動就需要振動盤的桶體很大,空間占用率太大。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于,提供一種桿件振動送料裝置,該送料裝置可以有序?qū)С鰲U件,并及時導(dǎo)正桿件的位置,送料效率高。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案在于,一種桿件振動送料裝置,包括振動器和料斗,振動器安裝在料斗的底部;所述料斗的一側(cè)內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)正板,位于所述導(dǎo)正板下方的料斗底部設(shè)置有一個與桿件形狀相適應(yīng)的導(dǎo)料槽,所述導(dǎo)料槽與送料導(dǎo)軌相連接,且所述料斗和導(dǎo)正板之間設(shè)置有用于送料的送料氣缸。
作為優(yōu)選,所述料斗具有至少一個斜面,且料斗內(nèi)活動設(shè)置有一可調(diào)節(jié)寬度的調(diào)節(jié)板,所述調(diào)節(jié)板通過若干根調(diào)節(jié)螺栓進(jìn)行固定。因?yàn)闂U件的長度不一,這樣在對不同批次長度的桿件進(jìn)行送料時就可以通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)板來調(diào)節(jié)料斗送料的寬度。擴(kuò)大了料斗的使用范圍,而且關(guān)于送料的長度調(diào)節(jié)也十分方便,桿件在重力的作用下通過料斗的斜面進(jìn)料。
作為優(yōu)選,所述送料氣缸的輸出端設(shè)置有用于推動桿件的推動塊,本專利采用在送料氣缸的輸出端安裝推塊,在送料氣缸運(yùn)動的過程中實(shí)現(xiàn)對桿件的送料或者導(dǎo)正。
作為優(yōu)選,所述導(dǎo)料槽具有一窄槽部和寬槽部;且所述桿件的閥蓋端的直徑大于寬槽部的寬度,其桿件端的直徑小于窄槽部的寬度。將導(dǎo)料槽設(shè)計(jì)和桿件形狀相適應(yīng),主要是方便桿件的落料,因?yàn)闂U件一般為一端大一端小,所以將寬槽部的寬度設(shè)計(jì)成小于閥蓋端的直徑,這樣就可以很好的卡住桿件。
作為優(yōu)選,位于所述料斗的側(cè)面上還設(shè)置有出料口,所述出料口的形狀與桿件的閥蓋端形狀相適應(yīng),且出料口的寬度大于閥蓋端的直徑,這樣設(shè)計(jì)可以很好的進(jìn)行出料。
作為優(yōu)選,所述送料導(dǎo)軌具有一寬度和導(dǎo)料槽的窄槽部相適應(yīng)的鏤空槽,便于運(yùn)送桿件。
作為優(yōu)選,所述導(dǎo)正板具有一臺階部,所述臺階部在安裝完成時與料斗底部形成可供桿件滾落的預(yù)留空間;所述臺階部的一端與導(dǎo)正板的主體之間形成落料部,且落料部與料斗的出料口重合,方便桿件出料。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的送料裝置采用氣動振動器振動送料,通過料斗的斜面進(jìn)料,采用重心下沉的物理性能將桿件擺正,由送料氣缸將桿件推送到出料口再由氣動振動器產(chǎn)生的振動作用將桿件送入送料導(dǎo)軌,此振動盤送料的成本低,空間使用率高。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型料斗的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖1的側(cè)視圖;
圖4為料斗的仰視圖;
圖5為送料氣缸的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為料斗的結(jié)構(gòu)示意圖;
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
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B65G65-23 . 傾倒并排空容器的裝置
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B65G65-32 ..裝填裝置





