[實用新型]一種步進減速電機調速機構

有效

• 申請號: 201921498991.5
• 申請日: 2019-09-09
• 公開（公告）號: CN210484521U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 謝志峰
• 申請（專利權）人: 江西同進電子科技有限公司
• 主分類號: F16H3/087
• 分類號: F16H3/087;H02K7/116
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種步進減速電機調速機構，其特征在于：包括步進電機（1）、三級安裝盤（11）、二級安裝盤（14）、一級安裝盤（16）和連接圈（25），所述步進電機（1）左側固定連接有輸出轉軸（2），所述輸出轉軸（2）左端固定連接有轉動盤（3），所述轉動盤（3）左端固定連接有液壓桿（4）固定端，所述液壓桿（4）輸出端固定連接有調速盤（5），所述調速盤（5）左端固定連接有調速軸（6），所述調速軸（6）上從右往左依次固定連接有三級調速齒輪（7）、二級調速齒輪（8）和一級調速齒輪（9），所述三級安裝盤（11）右端固定有三組三級安裝軸（12），所述三級安裝軸（12）上轉動連接有三級齒輪（17），所述三級安裝盤（11）左端與二級安裝盤（14）右端之間固定連接有三組二級安裝軸（13），所述二級安裝軸（13）上轉動連接有二級齒輪（18），所述二級安裝盤（14）左端與一級安裝盤（16）右端固定連接有三組一級安裝軸（15），所述一級安裝軸（15）上轉動連接有一級齒輪（19），所述三級安裝盤（11）和二級安裝盤（14）內部分別設有三級容納孔（1101）和二級容納孔（1401），所述三級調速齒輪（7）、二級調速齒輪（8）和一級調速齒輪（9）分別與三級齒輪（17）、二級齒輪（18）和一級齒輪（19）相配合，所述一級安裝盤（16）左端中心位置固定連接有支撐轉軸（20），所述支撐轉軸（20）上固定連接有驅動齒輪（21），所述驅動齒輪（21）齒輪嚙合有四組從動齒輪（22），所述從動齒輪（22）左端固定連接有驅動軸（23），所述從動齒輪（22）外側齒輪嚙合有齒圈（24），所述齒圈（24）右端通過連接圈（25）固定連接有步進電機（1），所述驅動軸（23）左端固定連接有驅動轉盤（26），所述驅動轉盤（26）左端固定連接有變速軸（27）。

2.根據權利要求1所述的一種步進減速電機調速機構，其特征在于：所述步進電機（1）和液壓桿（4）分別電性連接有電源，所述液壓桿（4）設置有三組且圓形陣列固定在轉動盤（3）左端。

3.根據權利要求1所述的一種步進減速電機調速機構，其特征在于：所述三級齒輪（17）、二級齒輪（18）和一級齒輪（19）分別齒輪嚙合齒圈（24）且三級齒輪（17）、二級齒輪（18）和一級齒輪（19）直徑依次增大。

4.根據權利要求1所述的一種步進減速電機調速機構，其特征在于：所述三級調速齒輪（7）、二級調速齒輪（8）和一級調速齒輪（9）直徑依次減小，且當一級調速齒輪（9）嚙合一級齒輪（19）時，二級調速齒輪（8）和三級調速齒輪（7）分別活動連接在二級容納孔（1401）和三級容納孔（1101）中，當二級調速齒輪（8）嚙合二級齒輪（18）時，三級調速齒輪（7）活動連接在三級容納孔（1101）中。

5.根據權利要求1所述的一種步進減速電機調速機構，其特征在于：當一級調速齒輪（9）右端齊平與一級齒輪（19）右端時，二級調速齒輪（8）和三級調速齒輪（7）分別活動連接在二級容納孔（1401）和三級容納孔（1101）中，當一級調速齒輪（9）左端脫離一級齒輪（19）右端時，二級調速齒輪（8）右端剛好嚙合二級齒輪（18）左端，當二級調速齒輪（8）左端剛脫離二級齒輪（18）右端時，三級調速齒輪（7）右端剛好嚙合三級齒輪（17）左端。

6.根據權利要求1所述的一種步進減速電機調速機構，其特征在于：所述驅動轉盤（26）右端設有四組安裝孔和一組連接孔，所述支撐轉軸（20）轉動連接在連接孔中，所述驅動軸（23）插接在安裝孔中。