[實用新型]一種鈑金打磨限位條有效
| 申請號: | 201921498843.3 | 申請日: | 2019-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN210550169U | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發明(設計)人: | 翟振沖 | 申請(專利權)人: | 淄博歐林電器有限公司 |
| 主分類號: | B24B19/00 | 分類號: | B24B19/00;B24B41/02 |
| 代理公司: | 淄博慧乾專利代理事務所(普通合伙) 37304 | 代理人: | 任祥生 |
| 地址: | 255000 山東省淄博市高新區青龍*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 打磨 限位 | ||
本實用新型屬于鈑金打磨配件領域,具體涉及一種鈑金打磨限位條,其特征在于:包括吸附面和與吸附面垂直連接的擋邊,所述吸附面是由多個吸附模塊依次連接組成的長條形平面,每個吸附模塊上鑲嵌有強磁塊;所述吸附面與擋邊一體成型,擋邊可按需彎折。本實用新型能限制打磨范圍,防止過度打磨,操作方便。
技術領域
本實用新型屬于鈑金修復工具領域,具體涉及一種鈑金打磨限位條。
背景技術
在鈑金修復行業中,常常會需要對有損傷的鈑金表面進行打磨,再進行后續的上漆維護等工序。當汽車鈑金的修復面較小時,操作人員常常控制不好打磨面積,無意中將無損的鈑金表面進行了多余打磨,進而影響了后續的上漆等工序,延長了鈑金修復時間,甚至會影響最終的鈑金修復效果。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是:克服現有技術的不足,提供一種鈑金打磨限位條,能限制打磨范圍,防止過度打磨,操作方便。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種鈑金打磨限位條,其特征在于:包括吸附面和與吸附面垂直連接的擋邊,所述吸附面是由多個吸附模塊依次連接組成的長條形平面,每個吸附模塊上鑲嵌有強磁塊;所述吸附面與擋邊一體成型,擋邊可按需彎折。
進一步的,所述吸附面和擋邊材料為橡膠。
進一步的,所述吸附模塊中心開設通孔,所述磁鐵鑲嵌在通孔中。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型中的吸附面由多個吸附模塊依次連接組成,同時與擋邊垂直連接,且柔軟可彎折,在使用時將吸附面吸附在鈑金表面,根據所需的打磨面積彎折成合適的形狀,限制了打磨范圍,擋邊能擋住磨頭的移動,使得磨頭在吸附面所圈中的打磨范圍內進行有效打磨,能有效避免操作人員過度打磨,保證了打磨質量和修復效果,且使用方便可靠。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是圖1中的A-A剖面示意圖。
圖中標記為:
1.吸附面;2.擋邊;3.吸附模塊;4.強磁塊;5.固定圈。
具體實施方式
下面結合附圖實施例,對本實用新型做進一步描述:
本實用新型提供了一種鈑金打磨限位條,包括吸附面1和與吸附面1垂直連接的擋邊2,吸附面1與擋邊2是一體成型,擋邊2可按需彎折,吸附面1與擋邊2可采用橡膠等具備柔韌性的材料。吸附面1是由多個吸附模塊3依次連接組成的長條形平面,每個吸附模塊3中心開設通孔,通孔內鑲嵌有強磁塊4。為保證強磁塊4的安裝牢固性,可在吸附模塊3上設置固定圈5,固定圈5高于吸附模塊3表面,增加強磁塊4與通孔內壁的摩擦力,防止強磁塊4掉落。
本實用新型的工作原理和具體實施方式:
在進行鈑金打磨的操作中,可根據需要打磨的面積大小,將限位條整體彎折成弧形或其它形狀,通過強磁塊4使限位條吸附在鈑金表面,從而對打磨面積進行有效限制,隨后啟動磨頭對鈑金表面進行打磨。由于限位條的限位作用,能有效避免磨頭超出擋邊限制的范圍,從而杜絕了過度打磨現象,使得鈑金打磨操作簡單、效果可控。
以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非是對本實用新型作其它形式的限制,任何熟悉本專業的技術人員可能利用上述揭示的技術內容加以變更或改型為等同變化的等效實施例。但是凡是未脫離本實用新型技術方案內容,依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型,仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍。
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