[實用新型]一種便于拆卸的電機端蓋

有效

• 申請號: 201921498044.6
• 申請日: 2019-09-10
• 公開（公告）號: CN210380461U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 吳國林
• 申請（專利權）人: 儀征奧馬機械有限公司
• 主分類號: H02K5/10
• 分類號: H02K5/10;H02K5/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便于拆卸的電機端蓋，包括電機機殼，所述電機機殼的右側設置有后端蓋，所述后端蓋表面的左側貫穿電機機殼并延伸至電機機殼的內腔，所述后端蓋表面的頂部和底部均開設有凹槽，所述凹槽的內腔焊接有彈簧，所述彈簧遠離凹槽內壁的一側焊接有凸塊，所述電機機殼內腔一端的頂部和底部均開設有導向槽。本實用新型通過設置后端蓋表面的凹槽，并與彈簧產生相互作用力，使凸塊離開或者卡入電機機殼表面的通槽，從而使后端蓋與電機機殼完成拆除和安裝，解決了現有焊接和螺絲安裝的方式都不方便拆卸的問題，此種方式替代了焊接和螺紋連接的方式，從而也方便了維修人員對電機的維修。

技術領域

本實用新型涉及電機技術領域，具體為一種便于拆卸的電機端蓋。

背景技術

電機是指依據電磁感應定律實現電能的轉換或傳遞的一種電磁裝置，或者將一種形式的電能轉換成另一種形式的電能，電動機是將電能轉換為機械能（俗稱馬達），它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源，電機機殼的主要結構由前端蓋和后端蓋組成，現有的電機后端蓋大多是焊接一體合成和通過螺絲固定安裝的兩種方式，這兩種方式都存在不方便拆卸的缺陷，尤其是螺絲固定安裝的方式，一旦螺絲生銹，就難以打開后端蓋，從而給電機的維修工作增加了難度。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于拆卸的電機端蓋，具備方便對電機后端蓋進行拆卸的優點，解決了現有焊接和螺絲安裝的方式都不方便拆卸的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于拆卸的電機端蓋，包括電機機殼，所述電機機殼的右側設置有后端蓋，所述后端蓋表面的左側貫穿電機機殼并延伸至電機機殼的內腔，所述后端蓋表面的頂部和底部均開設有凹槽，所述凹槽的內腔焊接有彈簧，所述彈簧遠離凹槽內壁的一側焊接有凸塊，所述電機機殼內腔一端的頂部和底部均開設有導向槽，所述電機機殼的頂部和底部且位于導向槽的左側均開設有通槽，所述凸塊遠離彈簧的一側貫穿通槽并延伸至電機機殼的外部，所述導向槽的左側與通槽的連接處連通。

優選的，所述凸塊的表面做弧形處理，所述凸塊的最大直徑小于通槽的直徑。

優選的，所述導向槽的內壁與凸塊的表面滑動連接，所述導向槽的右側延伸至電機機殼內壁的邊緣處。

優選的，所述后端蓋的表面做凸形處理，所述后端蓋的右側開設有散熱孔，所述散熱孔的數量為三個，所述散熱孔為斜向下設計。

優選的，所述后端蓋的表面從左至右依次套設有第一密封圈和第二密封圈，所述第一密封圈和第二密封圈分別與后端蓋表面的連接處開設有第一通孔和第二通孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

一、本實用新型通過設置后端蓋表面的凹槽，并與彈簧產生相互作用力，使凸塊離開或者卡入電機機殼表面的通槽，從而使后端蓋與電機機殼完成拆除和安裝，解決了現有焊接和螺絲安裝的方式都不方便拆卸的問題，此種方式替代了焊接和螺紋連接的方式，從而也方便了維修人員對電機的維修。

二、本實用新型通過設置凸塊的表面做弧形處理，方便了凸塊在導向槽內滑動，減少凸塊滑動的阻力，通過設置凸塊的最大直徑小于通槽的直徑，避免通槽的直徑較短而影響凸塊的彈起；

通過設置導向槽的右側延伸至電機機殼內壁的邊緣處，可方便后端蓋的插入和拆除；

通過設置散熱孔，提高了電機內部的散熱性，通過設置散熱孔為斜向下設計，起到了防塵和防雨的效果；

通過設置第一密封圈和第二密封圈，提高了后端蓋和電機機殼連接處的密封性，通過設置第一通孔和第二通孔，可方便第一密封圈和第二密封圈套接在后端蓋的表面。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型圖1中A處的局部放大示意圖；