[實用新型]一種帶有緩沖系統的電梯防墜裝置

有效

• 申請號: 201921497617.3
• 申請日: 2019-09-10
• 公開（公告）號: CN211056452U
• 公開（公告）日: 2020-07-21
• 發明（設計）人: 張延年;孫亞東;吳獻
• 申請（專利權）人: 沈陽建筑大學
• 主分類號: B66B5/26
• 分類號: B66B5/26;B66B5/28
• 代理公司: 沈陽之華益專利事務所有限公司 21218
• 代理人: 鄒琳

1.一種帶有緩沖系統的電梯防墜裝置，其特征在于：所述裝置包括安裝在電梯井側壁（1）的導軌（2）、轎廂（3）、伸縮緩沖裝置（4）、連接件（5），所述轎廂（3）上設置有感應器（6）和信號發射裝置（7），所述伸縮緩沖裝置（4）一端與轎廂（3）經連接件（5）鉸接，所述伸縮緩沖裝置（4）的另一端與導軌（2）經軸承連接，所述導軌（2）上開設有卡槽（2-1），所述伸縮緩沖裝置（4）一端設有軸承（4-2-1），所述軸承與上部控制件（4-2）相連，所述上部控制件（4-2）內設有卡件（4-2-2），所述卡件（4-2-2）與電磁鐵（4-2-5）相連，所述伸縮緩沖裝置（4）上設有信號接收器（8）和控制器（9），所述控制器（9）控制電磁鐵（4-2-5），所述卡件（4-2-2）能夠卡入卡槽（2-1）內。

2.根據權利要求1所述的一種帶有緩沖系統的電梯防墜裝置，其特征在于：所述導軌（2）上開設有螺栓孔（12），導軌（2）經螺栓（10）與電梯井側壁（1）相連，所述導軌（2）兩側等距均勻布置有卡槽（2-1），卡槽（2-1）截面為矩形，卡槽（2-1）的深度為導軌（2）側壁厚度的一半。

3.根據權利要求1所述的一種帶有緩沖系統的電梯防墜裝置，其特征在于：所述伸縮緩沖裝置（4）包括底部連接件（4-1），上部控制件（4-2），小直徑鋼管（4-3），大直徑鋼管（4-4），所述底部連接件（4-1）一端與小直徑鋼管（4-3）焊接相連，所述底部連接件（4-1）另一端與連接件（5）相連；小直徑鋼管（4-3）與大直徑鋼管（4-4）套接相連，所述小直徑鋼管（4-3）伸入大直徑鋼管（4-4）的一端端部設置有阻擋板，阻擋板的直徑小于大直徑鋼管（4-4）的內徑，大于大直徑鋼管（4-4）的下端有開孔，小直徑鋼管（4-3）伸入大直徑鋼管（4-4）的部分在小直徑鋼管（4-3）的外側設置有彈簧（11），所述大直徑鋼管（4-4）的上面設有上部控制件（4-2）。

4.根據權利要求3所述的一種帶有緩沖系統的電梯防墜裝置，其特征在于：所述上部控制件（4-2）上設置有軸承（4-2-1）、卡件（4-2-2）、固定件（4-2-3）、固定桿（4-2-4）、電磁鐵（4-2-5），并且內部設有控制器（9），外部設有信號接收器（8），所述上部控制件（4-2）頂部的兩端設有軸承（4-2-1），所述卡件（4-2-2）設置在上部控制件（4-2）頂部兩外伸端的內部，卡件（4-2-2）內側端與電磁鐵（4-2-5）電磁相連，其上設有彈簧（11），所述電磁鐵（4-2-5）經固定桿（4-2-4）和固定件（4-2-3）與上部控制件（4-2）固定相連，所述控制器控制電磁鐵（4-2-5）的通電。

5.根據權利要求4所述的一種帶有緩沖系統的電梯防墜裝置，其特征在于：所述卡件（4-2-2）內側端為長方體，外側端為圓柱體，中間為圓柱體。

6.根據權利要求5所述的一種帶有緩沖系統的電梯防墜裝置，其特征在于：所述卡件（4-2-2）外部圓柱體的截面直徑小于導軌（2）上卡槽（2-1）的截面邊長。

7.根據權利要求1所述的一種帶有緩沖系統的電梯防墜裝置，其特征在于：所述上部控制件（4-2）上端的寬度小于導軌（2）沿兩側壁之間的距離。