[實(shí)用新型]一種軌道車輛用污物閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921496929.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210623667U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 修宇;李長(zhǎng)彪;張軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島亞通達(dá)鐵路設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16K7/07 | 分類號(hào): | F16K7/07;F16K27/02;F16K31/122 |
| 代理公司: | 北京元中知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11223 | 代理人: | 曲艷 |
| 地址: | 266031 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軌道 車輛 污物 | ||
1.一種軌道車輛用污物閥,包括閥體,其特征在于:在所述閥體上安裝有一氣動(dòng)組件,在閥體內(nèi)安裝有管囊、活動(dòng)桿和固定桿,固定桿固定在閥體上,活動(dòng)桿與固定桿相對(duì)并安裝在氣動(dòng)組件的活塞桿端部,管囊安裝在活動(dòng)桿和固定桿之間,管囊與活動(dòng)桿固定連接,管囊兩端的管口與閥體的進(jìn)口和出口固定連接,所述氣動(dòng)組件推動(dòng)活動(dòng)桿與固定桿配合實(shí)現(xiàn)管囊的夾緊和張開(kāi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛用污物閥,其特征在于:所述閥體為分體式結(jié)構(gòu),在連接處安裝有密封元件實(shí)現(xiàn)密封連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軌道車輛用污物閥,其特征在于:所述閥體由對(duì)開(kāi)的兩半組成,兩半閥體之間通過(guò)緊固件固定連接在一起,在其中一半閥體的連接面上設(shè)置有密封槽,在所述密封槽內(nèi)安裝有密封墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛用污物閥,其特征在于:所述管囊的兩端外周具有向外凸出的環(huán)形安裝臺(tái),在閥體的進(jìn)口和出口處安裝有端部固定板,所述端部固定板通過(guò)緊固件與閥體固定連接,所述環(huán)形安裝臺(tái)夾緊固定在所述端部固定板和閥體之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛用污物閥,其特征在于:在所述管囊上設(shè)置有至少兩個(gè)向外凸出的安裝耳,所述活動(dòng)桿穿過(guò)安裝耳實(shí)現(xiàn)管囊與活動(dòng)桿之間的固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛用污物閥,其特征在于:在所述閥體的內(nèi)壁上對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)滑槽,活動(dòng)桿的兩端分別安裝在滑槽內(nèi)并沿滑槽滑動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛用污物閥,其特征在于:所述管囊采用高韌性橡膠材質(zhì),中間夾有單層或多層織布。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛用污物閥,其特征在于:所述活動(dòng)桿和固定桿之間設(shè)置有相互配合的凹、凸結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種軌道車輛用污物閥,其特征在于:所述固定桿的斷面為“C”形,所述活動(dòng)桿的底部為相互配合的弧形,所述活動(dòng)桿嵌入在所述固定桿內(nèi)實(shí)現(xiàn)管囊的夾緊密封。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛用污物閥,其特征在于:所述氣動(dòng)組件為雙向氣缸,氣缸與閥體的安裝口之間設(shè)置兩道密封環(huán)。
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