[實用新型]軌道式行走升降機有效
| 申請號: | 201921496621.8 | 申請日: | 2019-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN211255169U | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發明(設計)人: | 肖凡 | 申請(專利權)人: | 深圳啟帆智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B66F11/04 | 分類號: | B66F11/04;B66F13/00 |
| 代理公司: | 北京卓恒知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 李迪 |
| 地址: | 518101 廣東省深圳市寶安區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道 行走 升降機 | ||
本實用新型公開了軌道式行走升降機,涉及升降機領域,包括升降軌道架和電梯包廂,電梯軌道架包括固定架和數根豎直設置的軌道,電梯包廂的外圍開設成型有數個凹槽,數個凹槽與數根軌道一一對應滑動配合,固定架的上方安裝有電機、減速器、和平衡三角架,電梯包廂的上方重心位置處成型有拉環,電機帶動減速器,減速器的輸出軸上安裝有收卷軸,減速器帶動收卷軸,平衡三角架的右方開設成型有圓孔供收卷軸定位,收卷軸的另一端間隙配合插入圓孔內,收卷軸上卷制安裝有鋼絲繩,鋼絲繩的下端安裝有拉鉤,拉鉤鉤在拉環內,固定架上開設成型有方孔,方孔位于收卷軸的下方,升降軌道架的下方安裝右防倒重板,防倒重板的前后四端位置處均鉸接安裝有輪子。
技術領域
本實用新型涉及升降機領域,尤其是涉及軌道式行走升降機。
背景技術
行走升降機是用于戶外作業的升降裝置,能夠上升到梯子夠不到的高度,而且能夠避免作業人員爬梯時因為梯子不穩而導致墜落的危險。
目前市面上的行走升降機并不牢固,在作業時需要有人在下方扶在行走升降機的下方以避免倒塌或傾斜,但是,在實際使用中依舊存在風險,站在行走升降機上方的作業人員會感覺到行走升降機的晃動,從而導致很難適應專心高空作業,故作業時長會有所增加,效率低的同時不能有效保障作業人員的人身安全。
實用新型內容
本實用新型為克服上述情況不足,提供了一種能解決上述問題的技術方案。
軌道式行走升降機,包括升降軌道架和電梯包廂,電梯軌道架包括固定架和數根豎直設置的軌道,數根軌道成型在固定架的內沿,電梯包廂的外圍開設成型有數個凹槽,凹槽豎直設置,數個凹槽與數根軌道一一對應間隙滑動配合,固定架的上方通過螺絲安裝有電機、減速器、和平衡三角架,電梯包廂的上方重心位置處成型有拉環,電機帶動減速器,減速器的輸出軸上通過螺絲安裝有收卷軸,減速器帶動收卷軸,平衡三角架的右方開設成型有圓孔供收卷軸定位,收卷軸的另一端間隙配合插入圓孔內,收卷軸上卷制安裝有鋼絲繩,鋼絲繩的下端通過螺絲安裝有拉鉤,拉鉤鉤在拉環內,固定架上開設成型有供鋼絲繩通入的方孔,方孔位于收卷軸的下方,電梯軌道架的下方還設有防倒重板,升降軌道架通過螺絲安裝在防倒重板的中間位置上方,防倒重板的前后四端位置處均鉸接安裝有供防倒重板移動的輪子,防倒重板的上方還通過螺絲安裝有電源,電源的右邊通過螺絲安裝有電路板,電梯包廂內通過螺絲安裝有電量顯示器、電機正轉按鈕和電機反轉按鈕,電源給電路板供電,電路板分別與電量顯示器、電機正轉按鈕、電機反轉按鈕、電機相互電連接。
作為本實用新型進一步的方案:防倒重板的上方開設成型有剎車槽,剎車槽內安裝有剎車裝置,剎車裝置包括千斤頂、千斤頂開關和鋼板,千斤頂開關與千斤頂相連,千斤頂通過螺絲安裝在剎車槽內,千斤頂穿過防倒重板的剎車槽帶動鋼板向下運動,鋼板的下方通過螺絲安裝有剎膠。
作為本實用新型進一步的方案:電梯包廂的前端下邊沿處成型有延長站立板,還設有固定桿,固定桿設有兩根,兩根固定桿的上端分別通過螺絲安裝在電梯包廂前方上端的左右兩方,兩根固定桿的下端分別通過螺絲安裝在延長站立板前端上方的左右兩邊沿。
作為本實用新型進一步的方案:固定架的里端下方位置還設有緩沖墊,緩沖墊的外圍處設有與數根軌道對應間隙配合的方槽,緩沖墊的中間位置下方通過螺絲安裝有緩沖彈簧,緩沖彈簧的下方通過螺絲安裝在固定架的里端下方。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:更加牢固,不易晃動,給作業人工提供良好的作業環境,無需人員在下方扶住,有效減低高空作業人員的作業風險,縮短作業時間。
本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。
附圖說明
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