[實用新型]一種調速電阻引腳折彎裝置

有效

• 申請號: 201921496072.4
• 申請日: 2019-09-10
• 公開（公告）號: CN210435253U
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 宋福華;宋智
• 申請（專利權）人: 重慶廣智汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21F1/00
• 分類號: B21F1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種調速電阻引腳折彎裝置，包括插接管(1)，其特征在于：所述插接管(1)的右側開設有安裝槽(2)，所述插接管(1)的左側開設有一端與安裝槽(2)相連通的插孔(3)，所述安裝槽(2)的內壁頂部和內壁底部均固定安裝有固定桿(4)，所述固定桿(4)的外部套接有轉動塊(5)，兩個所述轉動塊(5)相對的一側均與延伸管(6)固定連接，所述插接管(1)的正面和背面均開設有一端與安裝槽(2)相連通的活動槽(7)，所述插接管(1)的左側固定安裝有擴大管(8)，所述插孔(3)的內底壁固定安裝有接觸墊(9)，所述插孔(3)的內頂壁固定安裝有數量為兩個的夾持彈簧(10)兩個所述夾持彈簧(10)的底部均與夾持板(11)固定連接，所述夾持板(11)的頂部且位于夾持彈簧(10)之間固定安裝有一端貫穿并延伸到插接管(1)上方的拉桿(12)。

2.根據權利要求1所述的一種調速電阻引腳折彎裝置，其特征在于：所述延伸管(6)貫穿并延伸到插接管(1)的右側，所述延伸管(6)和插接管(1)均為不銹鋼。

3.根據權利要求1所述的一種調速電阻引腳折彎裝置，其特征在于：所述轉動塊(5)相背的一側開設有T形槽，所述固定桿(4)和T形槽相匹配。

4.根據權利要求1所述的一種調速電阻引腳折彎裝置，其特征在于：所述安裝槽(2)的直徑大于插孔(3)的直徑，所述延伸管(6)的直徑與插孔(3)的直徑一致，所述延伸管(6)的圓心與插孔(3)的圓心一致。

5.根據權利要求1所述的一種調速電阻引腳折彎裝置，其特征在于：所述接觸墊(9)和夾持板(11)均為PVC塑料，所述接觸墊(9)和夾持板(11)相對的一側均開設有增阻槽。

6.根據權利要求1所述的一種調速電阻引腳折彎裝置，其特征在于：所述插接管(1)的內部開設有與拉桿(12)相匹配的通孔，所述擴大管(8)的左側為廣口，所述擴大管(8)為橡膠。