[實用新型]電動平衡車的車輪與踏板部件的聯動機構及電動平衡車有效
| 申請號： | 201921494826.2 | 申請日： | 2019-09-10 |
| 公開（公告）號： | CN211223720U | 公開（公告）日： | 2020-08-11 |
| 發明（設計）人： | 胡燁;應敏 | 申請（專利權）人： | 胡燁;應敏 |
| 主分類號： | B62K11/00 | 分類號： | B62K11/00;B62M7/12;B62J25/04 |
| 代理公司： | 金華婺道專利代理事務所(特殊普通合伙) 33323 | 代理人： | 王高明;陳瀟縉 |
| 地址： | 321300 浙江省金*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動 平衡 車輪 踏板 部件 聯動 機構 | ||
1.電動平衡車的車輪與踏板部件的聯動機構，其特征在于包括內置電機的帶輪軸的車輪、可前后傾斜的踏板部件和安裝于踏板部件上的傳感器，所述的傳感器用于感知踏板部件的傾斜度信息，所述的車輪的輪軸與所述的踏板部件固定聯接，控制器根據該傾斜度信息驅動對應的車輪轉動。
2.根據權利要求1所述的電動平衡車的車輪與踏板部件的聯動機構，其特征在于所述的踏板部件套接與固定于所述的車輪的輪軸。
3.根據權利要求1所述的電動平衡車的車輪與踏板部件的聯動機構，其特征在于所述的踏板部件以插接或卡接方式固定于所述的車輪的輪軸。
4.根據權利要求1所述的電動平衡車的車輪與踏板部件的聯動機構，其特征在于所述的車輪的輪軸貫穿踏板部件的整個寬度。
5.根據權利要求1所述的電動平衡車的車輪與踏板部件的聯動機構，其特征在于所述的車輪的輪軸固定在踏板部件的一端，踏板部件的另一端與橫向聯接部件軸接。
6.根據權利要求1所述的電動平衡車的車輪與踏板部件的聯動機構，其特征在于所述的傳感器與控制器集成在電路板上，所述的電路板布置在所述的踏板部件上。
7.根據權利要求6所述的電動平衡車的車輪與踏板部件的聯動機構，其特征在于踏板部件包括聯接于輪軸的踏板座和踏板蓋，所述的電路板布置在所述的踏板座與踏板蓋內形成的空腔內。
8.根據權利要求1所述的電動平衡車的車輪與踏板部件的聯動機構，其特征在于所述的傳感器為角度傳感器、加速度傳感器或陀螺儀。
9.根據權利要求7所述的電動平衡車的車輪與踏板部件的聯動機構，其特征在于所述的踏板座為凹陷結構，輪軸穿過踏板座的底部并用抱箍組件進行固定。
10.電動平衡車，其特征在于包括如權利要求1-9任一所述的電動平衡車的車輪與踏板部件的聯動機構。
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