[實用新型]一種汽車發動機進氣口拋光裝置

有效

• 申請號: 201921493847.2
• 申請日: 2019-09-10
• 公開（公告）號: CN210909571U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 項友松
• 申請（專利權）人: 項友松
• 主分類號: B24B55/06
• 分類號: B24B55/06;B24B41/06;B24B55/02;B24B19/00
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 楊克

本實用新型公開了一種汽車發動機進氣口拋光裝置，包括底板，所述底板的頂部安裝有打磨輪，所述打磨輪的轉動軸連接有驅動裝置，所述底板的頂部開設有滑槽，所述滑槽的內壁滑動連接有滑動塊，所述滑動塊的頂部固定連接有夾緊裝置，所述底板的頂部位于打磨輪的兩側均固定連接有傾斜板，所述打磨輪的上方安裝有風扇，所述底板的頂部中間位置安裝有集塵盒，所述集塵盒的內壁底部固定連接有磁鐵塊，本實用新型涉及拋光設備技術領域。該汽車發動機進氣口拋光裝置，能夠有效收集汽車發動機拋光過程中產生的粉塵，避免粉塵損害操作人員的健康，同時能夠對拋光部件以及發動機進行降溫，避免拋光過程中零件溫度過高。

技術領域

本實用新型涉及拋光設備技術領域，具體為一種汽車發動機進氣口拋光裝置。

背景技術

汽車發動機是為汽車提供動力的機器，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經濟性和環保性，根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。汽車發動機加工過程中需要進行拋光處理，但是現有的汽車發動機進氣口拋光裝置無法有效收集產生的金屬粉塵，容易對操作人員的身體健康造成損害，同時發動機拋光過程中溫度升高，不能進行有效的降溫。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車發動機進氣口拋光裝置，解決了現有的汽車發動機進氣口拋光裝置無法有效收集產生的金屬粉塵，容易對操作人員的身體健康造成損害，同時發動機拋光過程中溫度升高，不能進行有效的降溫的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種汽車發動機進氣口拋光裝置，包括底板，所述底板的頂部安裝有打磨輪，所述打磨輪的轉動軸連接有驅動裝置，所述底板的頂部開設有滑槽，所述滑槽的內壁滑動連接有滑動塊，所述滑動塊的頂部固定連接有夾緊裝置，所述底板的頂部位于打磨輪的兩側均固定連接有傾斜板，所述打磨輪的上方安裝有風扇，所述底板的頂部中間位置安裝有集塵盒，所述集塵盒的內壁底部固定連接有磁鐵塊。

優選的，所述夾緊裝置包括外框，所述外框的頂部貫穿有螺紋桿，所述螺紋桿位于外框內部的一端轉動連接有上夾板。

優選的，所述螺紋桿的頂部固定連接有把手，所述外框的內壁底部和上夾板的底部均固定連接有橡膠塊。

優選的，所述驅動裝置遠離打磨輪的一側固定連接有支撐桿，所述支撐桿的底部與底板固定連接。

優選的，所述滑動塊的外側套設有固定板，所述固定板的底部與底板滑動連接，所述固定板的頂部對稱位置貫穿有螺栓。

優選的，所述集塵盒的頂部一端轉動連接有蓋板。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種汽車發動機進氣口拋光裝置。具備以下有益效果：

該汽車發動機進氣口拋光裝置，通過底板的頂部位于打磨輪的兩側均固定連接有傾斜板，所述打磨輪的上方安裝有風扇，所述底板的頂部中間位置安裝有集塵盒，所述集塵盒的內壁底部固定連接有磁鐵塊，打磨過程中風扇將打磨產生的粉塵吹向集塵盒，少部分粉塵被傾斜板阻擋，磁鐵塊將粉塵吸到集塵盒內部，能夠有效收集汽車發動機拋光過程中產生的粉塵，避免粉塵損害操作人員的健康，同時風扇能夠對拋光部件以及發動機進行降溫，避免拋光過程中零件溫度過高。

附圖說明

圖1為本實用新型主視結構示意圖；

圖2為本實用新型左視結構示意圖；

圖3為本實用新型夾緊裝置結構示意圖。