[實用新型]輪胎定型硫化機中心機構組合結構

有效

• 申請號: 201921493332.2
• 申請日: 2019-09-09
• 公開（公告）號: CN210617066U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 李曉紅;呂湛;趙敏婕
• 申請（專利權）人: 桂林橡膠機械有限公司
• 主分類號: B29C35/04
• 分類號: B29C35/04;B29L30/00
• 代理公司: 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 45107
• 代理人: 黃瑋;馬蘭

本實用新型公開了一種輪胎定型硫化機中心機構組合結構，包括安裝于熱板或下蒸汽室上的導套和安裝于筒體上的環座，所述導套配合于熱板或下蒸汽室的中心臺階孔內并由于導套外圓周內均布的螺栓將其與熱板或下蒸汽室緊固連接，所述筒體配合于導套中央向下延伸的套管中，進氣管和出氣管分別置于套管外側的導套上開設的套孔中；所述環座于導套上方同軸安裝于筒體上，環座內部豎直開設的進氣孔和出氣孔分別連通進氣管和出氣管，環座的頂部安裝有壓蓋。本實用新型減少了生產周期，提高了產能，達到了節能降耗、提高生產效率的目的。

技術領域

本實用新型涉及輪胎定型硫化機部件結構，具體為一種輪胎定型硫化機中心機構組合結構。

背景技術

現代的輪胎定型硫化機可以分為機械式和液壓式兩種，其中心機構相似。

輪胎定型硫化機的中心機構為輪胎硫化的定型核心部件，所述中心機構操縱膠囊升、降并為輪胎定型傳輸能源，最終實現輪胎的硫化。

傳統的中心機構存在結構復雜、重量大、制造成本高的問題。

實用新型內容

為解決現有技術的不足，本實用新型提出了一種輪胎定型硫化機中心機構組合結構。

能夠解決現有技術問題的輪胎定型硫化機中心機構組合結構，其技術方案包括安裝于熱板或下蒸汽室上的導套和安裝于筒體上的環座，所不同的是所述導套配合于熱板或下蒸汽室的中心臺階孔內并由于導套外圓周內均布的螺栓將其與熱板或下蒸汽室緊固連接，所述筒體配合于導套中央向下延伸的套管中，進氣管和出氣管分別置于套管外側的導套上開設的套孔中；所述環座于導套上方同軸安裝于筒體上，環座內部豎直開設的進氣孔和出氣孔分別連通進氣管和出氣管。

為簡化結構，所述環座設計為圓柱形狀。

本實用新型的有益效果：

1、本實用新型輪胎定型硫化機中心機構組合結構通過改進中心機構的環座和導套而形成新的結構形式，達到功能不變而簡化了加工工藝，減少了材料使用，縮短了加工時間，降低了生產制造成本。

2、本實用新型減少了生產周期，提高了產能，達到了節能降耗、提高生產效率的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型一種實施方式的結構示意圖。

圖號標識：1、熱板；2、導套；3、筒體；4、環座；5、壓蓋；6、螺栓；7、進氣管；8、出氣管；9、進氣孔；10、出氣孔；11、隔熱板；12、底座。

具體實施方式

下面結合附圖所示實施方式對本實用新型的技術方案作進一步說明。

本實用新型輪胎定型硫化機中心機構組合結構，包括安裝于熱板1或下蒸汽室上的導套2、安裝于筒體3上的環座4、以及安裝于環座4上的壓蓋5，所述熱板1或下蒸汽室通過隔熱板11安裝于底座12上，所述壓蓋5采用板料加工方式制作，所述熱板1或下蒸汽室的中央開設有供導套2安裝的臺階孔(上大下小)，如圖1所示。

所述導套2(臺階結構，上大下小)匹配于熱板1或下蒸汽室的臺階孔中，導套2的頂部高出熱板1或下蒸汽室的上頂面，導套2的底部平齊于熱板1或下蒸汽室的下底面，導套2的中央孔向下延伸形成套管，套管旁的導套2上開設有左、右套孔，導套2頂部的淺內沉臺外緣圓周上均布開設有螺栓孔，若干顆螺栓6穿設于對應的螺栓孔將導套2擰緊在熱板1或下蒸汽室上，左套孔中穿設有進氣管7，右套孔中穿設有出氣管8，中間套管中穿設有筒體3，所述筒體3的頂部高出導套2，如圖1所示。

所述導套2與熱板1或下蒸汽室采用內連接，其連接螺栓6安裝于導套2內部，相對于傳統結構，其外形尺寸減小，所述內沉臺改淺，簡化了結構簡單，減輕了重量，導套2可采用鑄造或焊接結構制作，用材少，如圖1所示。