[實用新型]一種基于光電感應的車載燈光控制器有效
| 申請號: | 201921492947.3 | 申請日: | 2019-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN210591606U | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發明(設計)人: | 楊環;袁長作 | 申請(專利權)人: | 河北初光汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B60Q3/80 | 分類號: | B60Q3/80;B60Q3/82;B60Q3/76 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 050000 河北省石家莊市高新區*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 光電 感應 車載 燈光 控制器 | ||
1.一種基于光電感應的車載燈光控制器,其特征在于:包括用于發射和接收紅外信號的反射式光電傳感器(2)、用于接收反射式光電傳感器(2)傳輸的信號并對信號進行放大解碼處理的信號處理單元(5)、用于讀取信號處理單元(5)發送結果并作相應處理的單片機(1)以及用于將供電電壓進行轉換并為控制器整體進行供電的穩壓電路(4);所述反射式光電傳感器(2)包括用于發出紅外光束的紅外光束發射端和用于接收紅外光束發射端發出的紅外光束的紅外光束接收端,紅外光束發射端連接于單片機(1)的輸出端,紅外光束接收端連接于信號處理單元(5)的輸入端;所述單片機(1)的輸出端連接于用于控制閱讀燈啟閉的頂燈控制器的受控端。
2.根據權利要求1所述的一種基于光電感應的車載燈光控制器,其特征在于:所述信號處理單元(5)包括用于將反射式光電傳感器(2)傳輸的信號進行放大的運算放大電路以及用于將經運算放大電路放大處理后的脈沖波形進行解碼的集成鎖相環路解碼器,紅外光束接收端連接于運算放大電路的信號輸入端,運算放大電路的信號輸出端連接于集成鎖相環路解碼器的信號輸入端,集成鎖相環路解碼器的信號輸出端連接于單片機(1)的輸入端。
3.根據權利要求1所述的一種基于光電感應的車載燈光控制器,其特征在于:所述紅外光束發射端發出的紅外光束中心波長為940nm,紅外光束發射端通過單片機(1)的控制發射出1.5kHZ頻率的紅外脈沖調制信號。
4.根據權利要求1或3所述的一種基于光電感應的車載燈光控制器,其特征在于:所述單片機(1)通過PWM波的方式控制紅外光束發射端。
5.根據權利要求1所述的一種基于光電感應的車載燈光控制器,其特征在于:通過調節紅外光束發射端的電阻阻值來調節發射紅外光束的強弱,進而來調節控制器的感應距離。
6.根據權利要求1所述的一種基于光電感應的車載燈光控制器,其特征在于:所述紅外光束接收端包括用于有效區分出紅外信號及背景環境中紅外輻射、從而提供良好探測效果的頻率檢波器。
7.根據權利要求1所述的一種基于光電感應的車載燈光控制器,其特征在于:所述穩壓電路(4)的輸入端連接于供電電源,穩壓電路(4)的輸出端分別連接于單片機(1)的電源腳和信號處理單元(5)的電源腳。
8.根據權利要求1所述的一種基于光電感應的車載燈光控制器,其特征在于:所述單片機(1)的輸出端通過數據接口(3)連接于頂燈控制器的受控端,數據接口(3)上設置有用于接收頂燈控制器輸出的車門狀態信號的數據接口“1腳”以及與頂燈控制器的受控端相連接的數據接口“2腳”,數據接口“1腳”的信號輸出端通過電平轉換電路連接于單片機(1)的輸入端,數據接口“2腳”通過電平轉換電路連接于單片機(1)的輸出端。
9.根據權利要求1所述的一種基于光電感應的車載燈光控制器,其特征在于:所述單片機(1)為STM32F030F4P6單片機。
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