[實用新型]一種廢潤滑油蒸餾塔的自動排液裝置及其蒸餾塔

有效

• 申請號: 201921492926.1
• 申請日: 2019-09-09
• 公開（公告）號: CN210620718U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 方文翔
• 申請（專利權）人: 四川綠藝華福石化科技有限公司
• 主分類號: C10G7/04
• 分類號: C10G7/04;B01D3/32;B01D5/00
• 代理公司: 成都科泰六核知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51286
• 代理人: 楊正輝

本實用新型涉及潤滑油再生技術領域，具體涉及一種廢潤滑油蒸餾塔的自動排液裝置及其蒸餾塔，包括冷凝室，所述冷凝室上設置有排液通道，所述排液通道包括依次連通的第一通道和第二通道，所述排液通道內滑動設置有封堵機構，所述封堵機構移入所述第一通道時，所述封堵機構截斷所述排液通道，所述封堵機構移入所述第二通道時，在所述封堵機構與第二通道內壁之間形成與所述冷凝室連通的溢流通道，所述排液通道中設有擋板，所述擋板通過彈性機構與所述封堵機構相連，所述擋板上設有排液孔。當冷凝室中液態水累積超過閾值時，排液通道打開，當排出一定量液態水后彈性機構會推/拉動封堵機構回到原位，確保了冷凝室的正常工作的同時也提高了生產效率。

技術領域

本實用新型涉及潤滑油再生技術領域，特別是一種廢潤滑油蒸餾塔的自動排液裝置及其蒸餾塔。

背景技術

廢潤滑油直接排放會對環境造成巨大的危害，而且隨著我國對潤滑油的需求日益增加，廢潤滑油的產生量逐年攀高，對廢潤滑油進行回收利用不僅有利于環境的保護，而且能夠大幅度降低生產成本。

廢潤滑油的再生工藝一般包括收集、儲存、過濾、絮凝、沉降、蒸餾等工序，其中蒸餾是將潤滑油加入到蒸餾塔中進行高溫蒸餾，將潤滑油中殘余的水分蒸發成水蒸氣通過排氣管路排放到外界，高溫蒸汽直接排放到工作車間會造成車間內環境溫度急劇上升，影響工作人員的正常作業，嚴重時高溫蒸汽可能會對工作人員造成燙傷，因此高溫水蒸氣常常經過冷凝后再進行排放，傳統的冷凝室內經過一段時間后會累積一部分液態水，為了不影響冷凝室的繼續工作，工作人員需要定時將冷凝室中的水分排出，這樣浪費了勞動力不利于提高生產效率。

綜上所述，目前亟需要一種技術方案，解決潤滑油蒸餾塔中產生的水蒸氣在冷凝室中液化，為了不影響冷凝室的繼續工作，需要定時打開冷凝室的排水閥門為冷凝室排水，造成了勞動力的浪費不利于提高生產效率的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的發明目的在于：針對現有技術存在潤滑油蒸餾塔中產生的水蒸氣在冷凝室中液化，為了不影響冷凝室的繼續工作，需要定時打開冷凝室的排水閥門為冷凝室排水，造成了勞動力的浪費不利于提高生產效率的技術問題，提供一種廢潤滑油蒸餾塔的自動排液裝置及其蒸餾塔。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種廢潤滑油蒸餾塔的自動排液裝置，包括冷凝室，所述冷凝室上設置有排液通道，所述排液通道包括依次連通的第一通道和第二通道，所述排液通道內滑動設置有封堵機構，所述封堵機構移入所述第一通道時，所述封堵機構截斷所述排液通道，所述封堵機構移入所述第二通道時，在所述封堵機構與第二通道內壁之間形成與所述冷凝室連通的溢流通道，所述排液通道中設有擋板，所述擋板通過彈性機構與所述封堵機構相連，所述擋板上設有排液孔。

本實用新型一種廢潤滑油蒸餾塔的自動排液裝置，在冷凝室工作過程中其排液通道不能一直處于打開狀態，一方面排液通道一直打開會導致冷凝室的冷凝效率降低，另一方面排液通道一直打開會有部分高溫蒸汽直接排放到冷凝室外，所以冷凝室在工作時其排液通道需要處于關閉狀態，因此在冷凝室工作一段時間后會累積液態水，液態水在冷凝室中累積會對封堵機構施加壓力，壓力會使封堵機構在排液通道中向下運動，當封堵機構從第一通道中運動到第二通道中時，由于第二通道的截面面積大于封堵機構的截面面積，封堵機構的外壁與第二通道的內壁之間存在間隙，使得第一通道和第二通道連通，此時排液通道處于打開狀態，隨著冷凝室內液體的減少封堵機構上表面受到的壓力減少，由于封堵機構通過彈性機構連接在擋板上，彈性機構會推/拉動封堵機構回到第一通道內，封堵機構與第一通道適配使得排液通道關閉。

作為本實用新型的優選方案，所述第一通道為圓柱形結構，所述第二通道為上小下大的喇叭開口狀。

作為本實用新型的優選方案，所述彈性機構包括回位彈簧。