[實用新型]一種自行車輪轂電機傾斜式倒角專用工裝

有效

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• 申請日: 2019-09-09
• 公開（公告）號: CN210848613U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發(fā)明（設計）人: 陳柯
• 申請（專利權）人: 無錫市豪達工藝品有限公司
• 主分類號: B23D79/00
• 分類號: B23D79/00;H02K15/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種自行車輪轂電機傾斜式倒角專用工裝，包括支撐座，所述支撐座的頂端焊接有立柱，所述立柱的頂端固定連接有第一軸承，所述第一軸承的外側固定連接有手輪。該自行車輪轂電機傾斜式倒角專用工裝，通過將輪轂電機的殼體卡在工裝模座上，達到定位的效果，再由電機與減速器的配合使用，達到驅動倒角刀頭旋轉的效果，通過轉動手輪，使第一軸承帶動電機進行轉動，從而調節(jié)倒角刀頭與輪轂電機的殼體進行接觸，此刻在支撐桿與第二軸承的作用下，方便使卡在工裝模座上的輪轂電機的殼體進行轉動，達到輪轂電機的殼體環(huán)形傾斜式倒角加工的效果，從而保證輪轂電機倒角質量，大大提高生產效率，降低工人勞動強度。

技術領域

本實用新型屬于倒角專用工裝技術領域，具體涉及一種自行車輪轂電機傾斜式倒角專用工裝。

背景技術

輪轂電機技術也被稱為車輪內裝電機技術，它的最大特點就是將動力裝置、傳動裝置和制動裝置都整合一起到輪轂內，得以將車輛的機械部分大為簡化，目前在電動自行車的零件生產過程中，往往需要對輪轂電機的殼體進行倒角處理，針對加工的要求，需要將輪轂電機的殼體加工成傾斜式的倒角形，市面上都是人工進行操作，費時費力，生產效率低下，因此，需要一種自行車輪轂電機傾斜式倒角專用工裝。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自行車輪轂電機傾斜式倒角專用工裝，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種自行車輪轂電機傾斜式倒角專用工裝，包括支撐座，所述支撐座的頂端焊接有立柱，所述立柱的頂端固定連接有第一軸承，所述第一軸承的外側固定連接有手輪，所述第一軸承的頂端固定連接有電機，所述電機的左側固定連接有減速器，所述電機的輸出端與減速器的輸入端固定連接，所述減速器的輸出端固定連接有倒角刀頭，所述立柱的外側設置有定位套，所述定位套的外壁焊接有傾斜板，所述傾斜板的頂端焊接有支撐桿，所述支撐桿的頂端固定連接在第二軸承的內部，所述第二軸承的外壁與工裝模座的內壁固定連接，所述定位套的表面螺紋連接有緊固螺栓。

此項設置用于通過將輪轂電機的殼體卡在工裝模座上，達到定位的效果，再由電機與減速器的配合使用，達到驅動倒角刀頭旋轉的效果，通過轉動手輪，使第一軸承帶動電機進行轉動，從而調節(jié)倒角刀頭與輪轂電機的殼體進行接觸，此刻在支撐桿與第二軸承的作用下，方便使卡在工裝模座上的輪轂電機的殼體進行轉動，達到輪轂電機的殼體環(huán)形傾斜式倒角加工的效果，從而保證輪轂電機倒角質量，大大提高生產效率，降低工人勞動強度。

優(yōu)選的，所述傾斜板的表面對稱開設有兩個定位槽，兩個所述定位槽分別設置在工裝模座的兩側。

此項設置用于設置兩個定位槽是為了方便將不同類型的部件固定在定位槽內。

優(yōu)選的，所述立柱的表面呈環(huán)形設置有若干組防滑齒，所述緊固螺栓的端部延伸至兩組防滑齒之間的位置。

此項設置用于防滑齒的設置可提高定位套在立柱表面連接的穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，所述手輪的底端一側焊接有手柄，所述手柄的表面包覆有橡膠套。

此項設置用于具有手柄的手輪可方便操作人員在旋轉調節(jié)的過程中進行穩(wěn)定的控制。

本實用新型的技術效果和優(yōu)點：該自行車輪轂電機傾斜式倒角專用工裝，通過將輪轂電機的殼體卡在工裝模座上，達到定位的效果，再由電機與減速器的配合使用，達到驅動倒角刀頭旋轉的效果，通過轉動手輪，使第一軸承帶動電機進行轉動，從而調節(jié)倒角刀頭與輪轂電機的殼體進行接觸，此刻在支撐桿與第二軸承的作用下，方便使卡在工裝模座上的輪轂電機的殼體進行轉動，達到輪轂電機的殼體環(huán)形傾斜式倒角加工的效果，從而保證輪轂電機倒角質量，大大提高生產效率，降低工人勞動強度。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型定位套與傾斜板連接示意圖。