[實用新型]一種翻轉式汽車冷沖壓模具

有效

• 申請號: 201921492718.1
• 申請日: 2019-09-09
• 公開（公告）號: CN212093967U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 楊毓君
• 申請（專利權）人: 楊毓君
• 主分類號: B21D37/04
• 分類號: B21D37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種翻轉式汽車冷沖壓模具，包括固定塊（1），其特征在于：所述固定塊（1）的中部開設有貫穿的活動槽（2），所述固定塊（1）兩側的頂部均開設有貫穿的橫向孔（3），所述固定塊（1）內部的兩側均開設有調節槽（4），所述調節槽（4）位于橫向孔（3）的中部，所述固定塊（1）的兩側通過支撐架固定連接有驅動電機（5），所述驅動電機（5）的輸出軸通過聯軸器固定連接有轉動軸（6），所述轉動軸（6）的一端穿過橫向孔（3）并延伸至調節槽（4）的內部，所述轉動軸（6）的一端固定連接有固定盤（7），所述固定盤（7）位于調節槽（4）的內部，所述固定盤（7）遠離轉動軸（6）的一側固定連接有第一電動推桿（8），所述第一電動推桿（8）的一端穿過橫向孔（3）并延伸至活動槽（2）的內部，所述第一電動推桿（8）的一端固定連接有限定裝置（9），所述限定裝置（9）遠離第一電動推桿（8）的一側活動連接有定位裝置（10），兩個所述定位裝置（10）之間的中部固定連接有固定板（11），所述固定板（11）的頂部固定連接有第一下模具（12），所述固定板（11）的底部固定連接有第二下模具（13）。

2.根據權利要求1所述的一種翻轉式汽車冷沖壓模具，其特征在于：所述限定裝置（9）包括有限定盤（91），所述限定盤（91）的一側固定連接在第一電動推桿（8）遠離固定盤（7）的一端，所述限定盤（91）另一側的上下兩端均固定連接有限定桿（92）。

3.根據權利要求2所述的一種翻轉式汽車冷沖壓模具，其特征在于：所述定位裝置（10）包括有定位盤（101），所述固定板（11）固定連接在兩個所述定位盤（101）之間的中部，所述定位盤（101）遠離固定板（11）一側的上下兩端均開設有定位孔（102），且限定桿（92）的一端插接在定位孔（102）的內部。

4.根據權利要求1所述的一種翻轉式汽車冷沖壓模具，其特征在于：所述固定塊（1）內部頂部的兩側均固定連接有調節管（14），所述調節管（14）的內部滑動連接有滑動板（15），所述滑動板（15）底部的中部固定連接有定位桿（16），所述固定盤（7）頂部和底部的中部均開設有定位孔（17），所述定位桿（16）的底部貫穿調節管（14）并延伸至定位孔（17）的內部，所述滑動板（15）頂部的中部固定連接有拉桿（18），所述拉桿（18）的外表面活動套接有壓縮彈簧（19），所述拉桿（18）的頂部貫穿調節管（14）并延伸至固定塊（1）的頂部，所述拉桿（18）的頂部固定連接有頂板（20），所述頂板（20）的頂部固定連接有拉環（21）。

5.根據權利要求4所述的一種翻轉式汽車冷沖壓模具，其特征在于：所述壓縮彈簧（19）的頂部固定連接在調節管（14）的內頂壁，所述壓縮彈簧（19）的底部固定連接在滑動板（15）的底部。

6.根據權利要求1所述的一種翻轉式汽車冷沖壓模具，其特征在于：所述固定塊（1）頂部的兩側均固定連接有液壓桿（22），兩個所述液壓桿（22）的頂部固定連接有上模座（23），所述上模座（23）的底部固定連接有上模具（24），且上模具（24）位于第一下模具（12）的正上方。

7.根據權利要求1所述的一種翻轉式汽車冷沖壓模具，其特征在于：所述固定塊（1）的底部固定連接有底座（27），所述底座（27）頂部的四角均固定連接有第二電動推桿（25），所述第二電動推桿（25）的頂部固定連接有支撐板（26），四個所述支撐板（26）的頂部與第二下模具（13）底部的四角接觸。