[實用新型]一種子午線輪胎防刺穿刺針

有效

• 申請號: 201921492554.2
• 申請日: 2019-09-09
• 公開（公告）號: CN210850574U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 曾海濤
• 申請（專利權）人: 湖北奧萊斯輪胎股份有限公司
• 主分類號: B26F1/24
• 分類號: B26F1/24;B26F1/32;B26D7/26
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 安曼

本實用新型涉及子午線輪胎技術領域，尤其是一種子午線輪胎防刺穿刺針，包括刺針手柄，所述刺針手柄一端螺紋連接有刺針鎖緊螺母，所述刺針手柄另一端設置有傾斜面，所述刺針手柄內插接有刺針鎖緊中心軸，所述刺針鎖緊中心軸包括連接桿，所述連接桿一端固定連接有插桿，所述連接桿另一端中部位置開設有固定槽，所述固定槽內固定連接有中心刺針，所述刺針手柄一端螺紋連接有防滑脫固定螺絲，所述防滑脫固定螺絲螺紋貫穿刺針手柄，并與刺針鎖緊中心軸相抵接。本實用新型具有從而大大的降低輪胎不良率，增加了輪胎安全系數，提高輪胎使用壽命的特點。

技術領域

本實用新型涉及子午線輪胎技術領域，尤其涉及一種子午線輪胎防刺穿刺針。

背景技術

子午線輪胎氣泡刺扎通常采用普通直針結構。普通刺針結構為手柄和針頭組成。但是在刺扎的過程中很容易將未硫化前的生胎給刺穿，從而導致市場反饋輪胎在行駛過程中漏氣或輪胎充氣局部鼓包等現象。從而引起輪胎側爆，造成嚴重安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種子午線輪胎防刺穿刺針。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

設計一種子午線輪胎防刺穿刺針，包括刺針手柄，所述刺針手柄一端螺紋連接有刺針鎖緊螺母，所述刺針手柄另一端設置有傾斜面，所述刺針手柄內插接有刺針鎖緊中心軸，所述刺針鎖緊中心軸包括連接桿，所述連接桿一端固定連接有插桿，所述連接桿另一端中部位置開設有固定槽，所述固定槽內固定連接有中心刺針，所述刺針手柄一端螺紋連接有防滑脫固定螺絲，所述防滑脫固定螺絲螺紋貫穿刺針手柄，并與刺針鎖緊中心軸相抵接。

優選的，所述刺針鎖緊螺母包括螺紋套，所述螺紋套與刺針手柄螺紋連接，所述螺紋套固定連接有限位筒，所述連接桿插接在限位筒內。

優選的，所述傾斜面傾斜角度為45度。

本實用新型提出的一種子午線輪胎防刺穿刺針，有益效果在于：避免子午線輪胎在生產和使用過程，出現慢漏氣和刺穿后導致的胎側爆損壞的現象。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種子午線輪胎防刺穿刺針的結構示意圖；

圖2為刺針鎖緊中心軸的結構示意圖；

圖3為刺針鎖緊螺母的結構示意圖。

圖中：刺針手柄1、刺針鎖緊螺母2、螺紋套21、限位筒22、刺針鎖緊中心軸3、插桿31、連接桿32、固定槽33、中心刺針4、防滑脫固定螺絲5。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

實施例1

參照圖1-2，一種子午線輪胎防刺穿刺針，包括刺針手柄1，刺針手柄1一端螺紋連接有刺針鎖緊螺母2，刺針手柄1另一端設置有傾斜面，傾斜面傾斜角度為45度，采用45度斜角刺扎生胎，增加刺針在輪胎部件中刺扎的行程，從而大大的降低輪胎不良率，增加了輪胎安全系數，提高輪胎使用壽命。

刺針手柄1內插接有刺針鎖緊中心軸3，刺針鎖緊中心軸3包括連接桿32，連接桿32一端固定連接有插桿31，連接桿32另一端中部位置開設有固定槽33，固定槽33內固定連接有中心刺針4，刺針手柄1一端螺紋連接有防滑脫固定螺絲5，防滑脫固定螺絲5螺紋貫穿刺針手柄1，并與刺針鎖緊中心軸3相抵接，通過調節刺針鎖緊中心軸3在刺針手柄1中的位置，便于對中心刺針伸出的長度進行調整，然后通過防滑脫固定螺絲5對其進行固定，根據輪胎的規格和半部件的厚度調整中心刺針的長度從而杜絕刺穿的現象。

實施例2