[實用新型]汽車座椅腿托面套的固定裝置有效
| 申請號: | 201921492401.8 | 申請日: | 2019-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN210591541U | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發明(設計)人: | 方璇;郭曉輝 | 申請(專利權)人: | 延鋒安道拓(沈陽)座椅有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/90 | 分類號: | B60N2/90 |
| 代理公司: | 上海唯源專利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
| 地址: | 110041 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車座椅 腿托面套 固定 裝置 | ||
本實用新型公開了一種汽車座椅腿托面套的固定裝置,包括A形條和鏈條,若干根鏈條依次連接構成鏈條總成結構并固定在骨架上,每根鏈條的兩端均設有開口,開口內設有一對扣齒;所述的一對扣齒對稱設置在開口的內壁頂部和底部并向開口的內側傾斜延伸,扣齒在開口內呈倒刺狀凸起,使A形條的一端能擠壓一對扣齒并插入開口內,且一對扣齒能頂住A形條,使A形條固定在開口內。本實用新型能使A形條與鏈條的安裝更便捷、輕松,并使面套的固定更牢固、美觀。
技術領域
本實用新型涉及一種汽車座椅配件,尤其涉及一種汽車座椅腿托面套的固定裝置。
背景技術
請參見附圖1至附圖3,目前,汽車座椅的腿托延伸機構包括骨架1和面套2,面套2大多通過坦克鏈組件套裝在骨架1上。現有技術的坦克鏈組件由連接在面套2端部的A形條31和安裝在骨架1上的鏈條32構成,若干條鏈條32依次連接成鏈條總成結構,且每根鏈條32的兩端均設置開口33,且在開口33內通過一對直角三角形狀的扣齒34形成插口,由于直角三角形的強度較高且無法形變,導致開口33的插口寬度小于A形條31的最大寬度,導致在鏈條32的長度方向上,A形條31無論從哪個角度都無法直接插入開口33內,需要從開口33的前方向后方嵌入,并逐根嵌入坦克鏈總成內,極大的增大了腿托的包覆難度,延長了包覆工時;且腿托在伸展時,各節鏈條32之間間距增大,面套2兩側的彈力布容易凹陷呈鋸齒狀,嚴重影響了面套的外觀,在腿托前端轉彎處尤其明顯。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車座椅腿托面套的固定裝置,能使A形條與鏈條的安裝更便捷、輕松,并使面套的固定更牢固、美觀。
本實用新型是這樣實現的:
一種汽車座椅腿托面套的固定裝置,包括A形條和鏈條,若干根鏈條依次連接構成鏈條總成結構并固定在骨架上,每根鏈條的兩端均設有開口,開口內設有一對扣齒;
所述的一對扣齒對稱設置在開口的內壁頂部和底部并向開口的內側傾斜延伸,扣齒在開口內呈倒刺狀凸起,使A形條的一端能擠壓一對扣齒并插入開口內,且一對扣齒能頂住A形條,使A形條固定在開口內。
所述的A形條的另一端沿鏈條的長度方向延伸,使A形條的另一端端部與鏈條的端部齊平。
所述的扣齒與開口的內壁之間形成銳角夾角。
所述的扣齒與鏈條為一體結構。
本實用新型與現有技術相比,具有如下有益效果:
1、本實用新型采用了倒刺狀的扣齒,可有一定的擠壓形變,能方便A形條從各個角度扣入開口內,且不易脫出,使面套的固定更快捷和輕松。
2、本實用新型將A形條的端部延長到與鏈條端部齊平,大大改善了腿托伸展時面套的鋸齒褶皺,從而有效的改善了面套的外觀。
3、本實用新型改變了面套的包覆方式,大大降低了包覆的難度和工時,提高了坦克鏈式腿托量產的可能性。
附圖說明
圖1是腿托骨架的立體圖;
圖2是現有技術中鏈條的局部圖;
圖3是現有技術中面套的安裝截面圖;
圖4是本實用新型汽車座椅腿托面套的固定裝置的立體圖;
圖5是本實用新型汽車座椅腿托面套的固定裝置的實施例1中開始安裝時的截面圖;
圖6是本實用新型汽車座椅腿托面套的固定裝置的實施例1中安裝過程中的截面圖;
圖7是本實用新型汽車座椅腿托面套的固定裝置的實施例1中安裝完成的截面圖;
圖8是本實用新型汽車座椅腿托面套的固定裝置的實施例2中開始安裝時的截面圖;
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