[實用新型]一種用于通信車上的屏蔽穿線插座

有效

• 申請號: 201921491911.3
• 申請日: 2019-09-09
• 公開（公告）號: CN210404244U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 文洪斌;戴永芳;莫秋元;胡邵祁;王建宇
• 申請（專利權）人: 衡陽泰豪通信車輛有限公司
• 主分類號: H01R13/74
• 分類號: H01R13/74;H01R13/6581;H01R13/52;H01R13/502
• 代理公司: 衡陽雁城專利代理事務所(普通合伙) 43231
• 代理人: 陳紀文

一種用于通信車上的屏蔽穿線插座，涉及通信車技術領域，其包括用于安裝在通信車艙壁的轉接面板，所述轉接面板上開設有若干個穿線孔，所述轉接面板的外壁面和內壁面上對應穿線孔的位置分別對稱安裝有一個筒狀的屏蔽插座，所述屏蔽插座與穿線孔連通從而形成供電線電纜穿過的穿線通道，所述屏蔽插座的一端可拆卸連接有防塵蓋，所述防塵蓋與屏蔽插座之間連接有用于防丟的連接繩。本實用新型在接線數量需求較少的情況下無需將整塊轉接面板拆下，極大程度地提高了工作效率，并且節省了勞動力。

技術領域

本實用新型涉及通信車技術領域，尤其指一種用于通信車上的屏蔽穿線插座。

背景技術

有屏蔽要求的傳統通信車通常需要預留備用穿線孔來滿足應急通信或臨時組件多種通信手段，具體用于穿引電線電纜從而將通信車外部的設備與通信車內部的設備連接起來，現有的方式一般是將通信車的艙壁設置為敞開式然后可拆卸安裝一塊較大且封閉式的轉接面板，在需要大量接線時，打開車廂側門后需要將整塊轉接面板拆卸下來，然后將外部設備與車廂內部設備進行接線，但在遇到接線數量較少的情況下，仍然需要拆卸整塊轉接面板，由于轉接面板較大，轉接面板上的安裝螺釘較多，拆卸時需要將所有螺釘逐個拆下，因此在面對接線數量較少的情況下，采用這種方式不僅效率低下而且還非常不便。

實用新型內容

本實用新型所要解決的問題是，提供一種用于通信車上的屏蔽穿線插座，在接線數量需求較少的情況下無需將整塊轉接面板拆下，極大程度地提高了工作效率，并且節省了勞動力。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種用于通信車上的屏蔽穿線插座，包括用于安裝在通信車艙壁的轉接面板，所述轉接面板上開設有若干個穿線孔，所述轉接面板的外壁面和內壁面上對應穿線孔的位置分別對稱安裝有一個筒狀的屏蔽插座，所述屏蔽插座與穿線孔連通從而形成供電線電纜穿過的穿線通道，所述屏蔽插座的一端可拆卸連接有防塵蓋，所述防塵蓋與屏蔽插座之間連接有用于防丟的連接繩。

優選地，所述屏蔽插座的一端環形設置有用于貼靠轉接面板的凸片，所述凸片上環形間隔設置有多個安裝孔，通過螺釘穿過所述安裝孔可將屏蔽插座與轉接面板可拆卸連接。

更優選地，所述屏蔽插座的外壁面上設有外螺紋，所述防塵蓋的內壁面上設有內螺紋，所述防塵蓋與屏蔽插座通過螺紋旋接。

更優選地，所述防塵蓋一端的中部設有第一凸塊，所述第一凸塊上設有供連接繩穿過的第一繩孔。

更優選地，所述凸片上設有第二凸塊，所述第二凸塊上設有供連接繩穿過的第二繩孔。

更優選地，所述屏蔽插座和防塵蓋均采用防電磁干擾的屏蔽材料制成。

本實用新型的有益效果在于：在需要通信車內部與外部設備大量接線時，可卸下整塊轉接面板，而在需要通信車內部與外部設備少量接線時，可僅拆下防塵蓋，然后可輕松將電線電纜穿過屏蔽插座與穿線孔構成的穿線通道，實現外部設備與通信車內部設備互連，從而在極大程度上高了工作效率、節省了勞動力。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例中的整體結構剖視示意圖；

圖2為實施例中屏蔽插座的部分結構剖視示意圖；

圖3為實施例中轉接面板一側的屏蔽插座和防塵蓋的結構示意圖。

附圖標記為：

1——轉接面板 2——穿線孔 3——屏蔽插座

3a——凸片 3b——安裝孔 3c——第二凸塊

4——防塵蓋 4a——第一凸塊 5——連接繩。

具體實施方式