[實用新型]一種里程表傳感器

有效

• 申請號: 201921490858.5
• 申請日: 2019-09-09
• 公開（公告）號: CN210321766U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 潘利偉
• 申請（專利權）人: 溫州威迪歐電子科技有限公司
• 主分類號: G01C22/00
• 分類號: G01C22/00;G01D11/30
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 章樂文

1.一種里程表傳感器，包括里程表傳感器本體（1）、第一承臺板（9）、第二承臺板（10）、第三承臺板（12）和安裝套（15），其特征在于：所述第三承臺板（12）內部的兩端皆均勻設置有安裝孔（11），且第三承臺板（12）頂端的中間位置處水平設置有第一承臺板（9），所述第一承臺板（9）內部的兩端皆就均勻設置有第一卡槽（3），且第一承臺板（9）內部頂端的中間位置處水平設置有滑槽（7），所述滑槽（7）內部安裝有與滑槽（7）相匹配的滑塊（8），且滑塊（8）的頂端水平安裝有第二承臺板（10），所述第二承臺板（10）頂端的兩端皆均勻豎直安裝有第三彈簧（13），且第三彈簧（13）的頂端水平安裝有第四承臺板（14），所述第四承臺板（14）的頂端安裝有安裝套（15），且安裝套（15）內壁的兩端皆均勻豎直安裝有第一彈簧（2），所述第一彈簧（2）遠離安裝套（15）的一端安裝有里程表傳感器本體（1）。

2.根據權利要求1所述的一種里程表傳感器，其特征在于：所述第一承臺板（9）兩側的第三承臺板（12）頂端兩端皆均勻水平安裝有第一套筒（4），且第一套筒（4）的內部水平安裝有第二彈簧（5），所述第二彈簧（5）靠近第一承臺板（9）一端水平安裝有貫穿第一套筒（4）并與第一卡槽（3）相匹配的第一連接桿（6）。

3.根據權利要求1所述的一種里程表傳感器，其特征在于：所述第二承臺板（10）兩側的第三承臺板（12）頂端中間位置處均豎直安裝有固定板（19），且固定板（19）內側壁的上端均勻設置有第二卡槽（20），所述第二承臺板（10）兩側的側壁水平安裝有第四套筒（28），且第四套筒（28）的內部水平安裝有第五彈簧（18），所述第五彈簧（18）遠離第四套筒（28）一端水平安裝有貫穿第四套筒（28）并與第二卡槽（20）相匹配的第六連接桿（27）。

4.根據權利要求1所述的一種里程表傳感器，其特征在于：所述第三彈簧（13）內側的第二承臺板（10）頂端中間位置處均勻豎直安裝有第二套筒（22），且第二套筒（22）內部的底端豎直安裝有第六彈簧（23），所述第六彈簧（23）頂端豎直安裝有貫穿第二套筒（22）頂端的第三連接桿（21），且第三連接桿（21）的頂端與第四承臺板（14）底端相連接。

5.根據權利要求1所述的一種里程表傳感器，其特征在于：所述第一彈簧（2）內側的安裝套（15）內壁兩端皆通過鉸接軸均勻鉸接有第五連接桿（26），且第五連接桿（26）的底端通過鉸接軸鉸接有第三套筒（25），所述第三套筒（25）內部水平安裝有貫穿第三套筒（25）的第二連接桿（17）。

6.根據權利要求5所述的一種里程表傳感器，其特征在于：所述第二連接桿（17）外壁水平安裝有與第三套筒（25）相連接的第四彈簧（16），且第三套筒（25）正面的中間位置處通過鉸接軸鉸接有第四連接桿（24），所述第四連接桿（24）的底端通過鉸接軸與里程表傳感器本體（1）外壁相鉸接。