[實(shí)用新型]一種穩(wěn)固型電動(dòng)車保險(xiǎn)杠有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921489601.8 | 申請日: | 2019-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN210555321U | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉宇興 | 申請(專利權(quán))人: | 常州世紀(jì)鳥電動(dòng)車制造有限公司 |
| 主分類號: | B62J27/00 | 分類號: | B62J27/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213119 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 穩(wěn)固 電動(dòng)車 保險(xiǎn)杠 | ||
1.一種穩(wěn)固型電動(dòng)車保險(xiǎn)杠,包括緩沖塊(1),其特征在于:所述緩沖塊(1)的頂部和底部均固定連接有固定桿(2),所述固定桿(2)的表面活動(dòng)連接有第一保險(xiǎn)杠(3),所述第一保險(xiǎn)杠(3)的內(nèi)部活動(dòng)連接有活動(dòng)桿(4),所述活動(dòng)桿(4)的右端固定連接有第二保險(xiǎn)杠(6),所述活動(dòng)桿(4)的表面套設(shè)有第一彈簧(7),所述第一彈簧(7)的兩側(cè)分別與第一保險(xiǎn)杠(3)的右側(cè)和第二保險(xiǎn)杠(6)的左側(cè)活動(dòng)連接,所述第二保險(xiǎn)杠(6)的右側(cè)活動(dòng)連接有第三保險(xiǎn)杠(16),所述第三保險(xiǎn)杠(16)的右側(cè)活動(dòng)連接有第四保險(xiǎn)杠(10),所述第四保險(xiǎn)杠(10)的右側(cè)活動(dòng)連接有第五保險(xiǎn)杠(11),所述第一保險(xiǎn)杠(3)、第二保險(xiǎn)杠(6)、第三保險(xiǎn)杠(16)、第四保險(xiǎn)杠(10)和第五保險(xiǎn)杠(11)的表面均固定連接有連接塊(12),所述連接塊(12)的表面固定連接有安裝塊(13),所述連接塊(12)的內(nèi)部活動(dòng)連接有第一螺栓(14),所述第一螺栓(14)的左端貫穿連接塊(12)并延伸至連接塊(12)的外部,所述第一螺栓(14)的表面螺紋連接有螺帽(15),所述螺帽(15)的表面與連接塊(12)活動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)固型電動(dòng)車保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述安裝塊(13)的內(nèi)部螺紋連接有第二螺栓(17),所述第二螺栓(17)的一端貫穿安裝塊(13)并延伸至安裝塊(13)的外部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)固型電動(dòng)車保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述固定桿(2)的兩側(cè)均固定連接有導(dǎo)塊(8),所述導(dǎo)塊(8)的表面與第一保險(xiǎn)杠(3)的內(nèi)壁活動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)固型電動(dòng)車保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述固定桿(2)的表面固定連接有第二彈簧(9),所述第二彈簧(9)遠(yuǎn)離固定桿(2)的一側(cè)與第一保險(xiǎn)杠(3)的內(nèi)壁固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)固型電動(dòng)車保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述活動(dòng)桿(4)的表面固定連接有滑塊(5),所述滑塊(5)的表面與第一保險(xiǎn)杠(3)的內(nèi)壁活動(dòng)連接。
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