[實用新型]一種曳引機的收油裝置

有效

• 申請號: 201921489385.7
• 申請日: 2019-09-07
• 公開（公告）號: CN210920913U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 錢滿發
• 申請（專利權）人: 北京房地天宇特種設備安裝工程有限公司
• 主分類號: F16N31/02
• 分類號: F16N31/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及電梯安裝維護技術領域，特別涉及一種曳引機的收油裝置，其包括接油盒、導油管和收油盒，所述導油管的一端與所述接油盒連通，所述導油管的另一端與所述收油盒連通。本實用新型具有方便收集曳引機流出的油液的效果。

技術領域

本實用新型涉及電梯安裝維護技術領域，特別涉及一種曳引機的收油裝置。

背景技術

曳引機又稱電梯主機，是電梯的動力設備，由電動機、制動器、聯軸器、減速箱、曳引輪、機架和導向輪及附屬盤車手輪等組成，其功能是輸送與傳遞動力使電梯運行。曳引機在長時間使用后，其內部的潤滑油或潤滑脂被消耗掉，為了防止曳引機損壞，需要在曳引機定子機座的軸承上補充潤滑油或潤滑脂。

現有技術中，在補充潤滑油或潤滑脂時，需要將油槍嘴與加油嘴對齊，在漏油嘴上安裝漏油管，漏油管下部設置接油盤，然后開始加油，直至潤滑油或潤滑脂從漏油嘴溢出。從漏油嘴流出的油液一般會通過一容器來進行收集，或直接讓油液流在地上，后期再對機房進行清理。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：當電梯機房的空間狹小且漏油嘴貼近墻壁設置時，工作人員很難用手將容器放置到漏油嘴處，從而使流出的油液收集起來較為困難。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種曳引機的收油裝置，它具有方便收集曳引機流出的油液的特點。

本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種曳引機的收油裝置，其包括接油盒、導油管和收油盒，所述導油管的一端與所述接油盒連通，所述導油管的另一端與所述收油盒連通。

通過采用上述技術方案，通過該收油裝置的設置，曳引機上流出的油液可直接經過接油盒和導油管進入到收油盒中，工作人員最后只需將收油盒中的油液集中處理即可，該油液的收集過程在實際操作中較為簡單和方便。

本實用新型進一步設置為：所述接油盒沿其直徑截斷設置，于所述接油盒的端面處固接一平面板。

通過采用上述技術方案，平面板的設置，從而可使接油盒通過平面板與曳引機側壁相貼合，當油液順著曳引機側壁流出時，由于平面板與曳引機側壁相貼合，所以油液可直接流入接油盒中。

本實用新型進一步設置為：于所述接油盒頂端的弧形邊開始，將所述接油盒向下傾斜截斷設置。

通過采用上述技術方案，弧形壁的高度則會高于平面板的高度，將平面板的頂端靠近漏油嘴處設置，噴出的油液則會直接噴到接油盒的弧形內壁上。

本實用新型進一步設置為：所述接油盒底面呈倒錐形設置，所述導油管與所述接油盒底面的錐點連通。

通過采用上述技術方案，接油盒底面呈倒錐形設置，可使油液能夠沿傾斜的底面進入導油管中。

本實用新型進一步設置為：所述接油盒的弧形內壁上設有一吸油墊。

通過采用上述技術方案，當油液噴射到吸油墊上時，由于吸油墊的材料特性，可將油液吸附掉一大部分，從而使噴出的油液不易濺出接油盒。

本實用新型進一步設置為：所述接油盒的中部水平設有一防護網。

通過采用上述技術方案，掉落下來的旋塞可直接落在防護網上，從而不會影響油液從連通處流入導油管中。

本實用新型進一步設置為：所述導油管于所述收油盒上為可拆卸結構。

通過采用上述技術方案，收油盒在收油時，導油管不易于收油盒上滑落，收油盒在盛滿油液后，也不會影響將收油盒中的油液倒掉。

本實用新型進一步設置為：所述收油盒的側壁上開設有一連接孔，所述導油管的端部套設有一連接管，所述連接管與所述連接孔為螺紋連接。