[實用新型]儲油過濾輸送裝置

有效

• 申請號: 201921489147.6
• 申請日: 2019-09-09
• 公開（公告）號: CN210698986U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 顏文
• 申請（專利權）人: 江蘇旺龍機械有限公司
• 主分類號: B01D29/01
• 分類號: B01D29/01;B01D29/56;B01D35/00
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 黃智明

本實用新型的目的是提供一種儲油過濾輸送裝置，進油管的油料通過進油口首先經過初過濾網框進行初過濾掉大顆粒物，由于開蓋是可打開的，初過濾網框可輕松的清洗，之后油料進入到儲油箱內經過第一過濾網層和第二過濾網層二次過濾，之后通過末過濾網框進行末過濾，最后通過出料管出料到噴槍內進行噴涂操作，這樣噴槍噴涂效果好，并且噴槍在不使用時，其內部的油料通過回油管回料到回油槽內，在回油槽內通過第三過濾網層進行過濾，最后回到出油管左端進行循環使用，操作方便，保證噴涂質量，設置進油泵、出油泵和回油泵使得輸送更加迅速，開蓋通過上推電機上推打開，方便清洗操作，整個裝置可以很好的對噴槍的油料進行過濾輸送，保證了油料的純凈，適用于生產中。

技術領域

本實用新型涉及噴槍的油料過濾輸送領域，尤其涉及一種儲油過濾輸送裝置。

背景技術

機械生產中有的零件需要對其進行超音速噴涂其進行加強處理。超音速噴涂采用超音速火焰噴槍進行噴涂，超音速火焰噴槍需要使用到油料進行噴涂，現在的噴涂工作中，由于油料的不干凈，摻有雜質，從而大大影響超音速火焰噴槍的噴涂效果，造成質量不達標。因此務必需要對油料進行過濾輸送。因此解決這一問題就顯得十分必要了。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供一種儲油過濾輸送裝置，進油管的油料通過進油口首先經過初過濾網框進行初過濾掉大顆粒物，由于開蓋是可打開的，初過濾網框可輕松的清洗，之后油料進入到儲油箱內經過第一過濾網層和第二過濾網層二次過濾，之后通過末過濾網框進行末過濾，最后通過出料管出料到噴槍內進行噴涂操作，這樣噴槍噴涂效果好，并且噴槍在不使用時，其內部的油料通過回油管回料到回油槽內，在回油槽內通過第三過濾網層進行過濾，最后回到出油管左端進行循環使用，操作方便，保證噴涂質量，設置進油泵、出油泵和回油泵使得輸送更加迅速，開蓋通過上推電機上推打開，方便清洗操作，整個裝置可以很好的對噴槍的油料進行過濾輸送，保證了油料的純凈，解決了背景技術中出現的問題。

本實用新型的目的是提供一種儲油過濾輸送裝置，包括有儲油箱，所述儲油箱內有上下設置的第一過濾網層和第二過濾網層，第二過濾網層的孔徑小于第一過濾網層的孔徑；儲油箱頂部設置有開蓋，開蓋內中間設置有進油口，進油口內從上到下插有進油管，開蓋底部位于進油口下方覆蓋設置有初過濾網框，初過濾網框位于油箱內第一過濾網層上方；儲油箱內右下角設置有末過濾網框，儲油箱右側位于末過濾網框右側連接有出油管，出油管右側連接有噴槍；初過濾網框的孔徑大于第一過濾網層的孔徑用于初過濾掉大顆粒物；末過濾網框的的孔徑小于第二過濾網層的孔徑；所述噴槍左側還連接有回油管，回油管底部連接有回油槽，回油槽位于儲油箱右側，其底端連接在出油管左端；回油槽內頂部設置有第三過濾網層。

進一步改進在于：所述第三過濾網層的孔徑與末過濾網框的孔徑相同。

進一步改進在于：所述回油槽頂部為槽蓋，槽蓋內設置有回油口，回油管連接在回油口上。

進一步改進在于：所述進油管上設置有進油泵；出油管上位于回油槽右側設置有出油泵；回油管上設置有回油泵。

進一步改進在于：所述開蓋左側伸出有側臂，儲油箱左側位于側臂下方設置有上推電機，側臂連接在上推電機上；上推電機將側臂上推從而打開開蓋，從而取出初過濾網框方便對其進行清洗。

本實用新型的有益效果：本實用新型進油管的油料通過進油口首先經過初過濾網框進行初過濾掉大顆粒物，由于開蓋是可打開的，初過濾網框可輕松的清洗，之后油料進入到儲油箱內經過第一過濾網層和第二過濾網層二次過濾，之后通過末過濾網框進行末過濾，最后通過出料管出料到噴槍內進行噴涂操作，這樣噴槍噴涂效果好，并且噴槍在不使用時，其內部的油料通過回油管回料到回油槽內，在回油槽內通過第三過濾網層進行過濾，最后回到出油管左端進行循環使用，操作方便，保證噴涂質量，設置進油泵、出油泵和回油泵使得輸送更加迅速，開蓋通過上推電機上推打開，方便清洗操作，整個裝置可以很好的對噴槍的油料進行過濾輸送，保證了油料的純凈，適用于生產中。

附圖說明