[實用新型]一種雙向可控無氣可鎖氣彈簧

有效

• 申請號: 201921488946.1
• 申請日: 2019-09-06
• 公開（公告）號: CN210344136U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 任業林;高福成
• 申請（專利權）人: 常州龍翔氣彈簧股份有限公司
• 主分類號: F16F9/02
• 分類號: F16F9/02;F16F9/34;F16F9/36;F16F9/32
• 代理公司: 杭州聚邦知識產權代理有限公司 33269
• 代理人: 王婷婷

本實用新型涉及一種雙向可控無氣可鎖氣彈簧，該雙向可控無氣可鎖氣彈簧包括缸筒、左活塞桿、右活塞桿、閥座、閥芯和頂針，閥座可移動設置在缸筒內用于將缸筒內隔離為左腔室和右腔室，閥座的外壁與缸筒內壁之間密封配合，閥座的兩端分別與左活塞桿、右活塞桿的一端固定相連，左活塞桿、右活塞桿的另一端伸出缸筒，閥座的中心設置可移動的閥芯，頂針包括頂針桿體和固定設置在頂針桿體端部的頂針球頭，左活塞桿、或右活塞桿設置適于頂針桿體穿過的桿體容置腔和適于頂針球頭移動的球頭容置腔，以使頂針球頭置于球頭容置腔內且與閥芯傳動配合，頂針桿體的端部伸出左活塞桿、或右活塞桿。

技術領域

本實用新型涉及氣彈簧技術領域，特別是一種雙向可控無氣可鎖氣彈簧。

背景技術

氣彈簧用途非常廣泛，氣彈簧的工作原理是在密閉的壓力缸內充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內的壓力高于大氣壓的許多倍，利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產生的壓力差來實現活塞桿的運動；氣彈簧是一種可以起支撐、緩沖、制動、高度調節及角度調節等功能的工業配件，其在汽車、航空、醫療器械、家具、機械制造等領域，現在使用的氣彈簧常使用的為一個伸展頭，但在一些場合無法滿足使用要求，需要多個氣彈簧一起使用，造成成本增加，同時維修不便，故在某些領域具有局限性。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種具備雙向行程、無需充入氮氣的雙向可控無氣可鎖氣彈簧。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的雙向可控無氣可鎖氣彈簧，包括缸筒、左活塞桿、右活塞桿、閥座、閥芯和頂針，所述閥座可移動設置在所述缸筒內用于將缸筒內隔離為左腔室和右腔室，所述閥座的外壁與所述缸筒內壁之間密封配合，所述閥座的兩端分別與所述左活塞桿、右活塞桿的一端固定相連，所述左活塞桿、右活塞桿的另一端伸出所述缸筒，所述閥座的中心設置可移動的閥芯，所述頂針包括頂針桿體和固定設置在頂針桿體端部的頂針球頭，所述左活塞桿、或右活塞桿設置適于所述頂針桿體穿過的桿體容置腔和適于所述頂針球頭移動的球頭容置腔，以使所述頂針球頭置于所述球頭容置腔內且與所述閥芯傳動配合，所述頂針桿體的端部伸出所述左活塞桿、或右活塞桿，使用時推動頂針使得閥芯打開，左腔室和右腔室導通，油液在左腔室和右腔室之間流通，左活塞桿、右活塞桿與缸筒之間相互移動，撤去對頂針的推力、閥芯關閉時，左腔室和右腔室不再導通，左活塞桿、右活塞桿和缸筒之間保持鎖定。

進一步，所述閥座的中部沿周向凸出設置閥座環臺，所述閥座環臺的外壁設置Ｕ型槽，所述Ｕ型槽內設置密封圈，以使閥座置于所述缸筒內時由密封圈進行密封隔離。

進一步，所述閥座的兩端分別設置閥座右筒體和閥座左筒體，所述閥座左筒體內依次設置左活塞桿安裝腔、閥芯移動腔、第一密封圈安裝腔，所述閥座右筒體內依次設置右活塞桿安裝腔和過油腔，所述第一密封圈安裝腔與過油腔相通，所述左閥芯移動腔上沿徑向設置左過油孔，所述過油腔沿徑向設置右過油孔，所述第一密封圈安裝腔內設置第一密封圈，所述閥芯包括傳動段、與所述第一密封圈過盈配合的閥芯密封段、與所述第一密封圈間隙配合的閥芯過油段，裝配時傳動段伸入所述球頭容置腔與頂針球頭抵接，所述第一密封圈套接在所述閥芯密封段上，以隔離所述左活塞桿安裝腔與過油腔，推動頂針使得閥芯移動至第一密封圈套接在閥芯過油段上時，左活塞桿安裝腔與過油腔導通，即左腔室與右腔室導通。

進一步，所述第一密封圈安裝腔內沿周向設置第一密封圈安裝槽，所述第一密封圈的外環部置于所述第一密封圈安裝槽內，用于對第一密封圈進行軸向限位。

進一步，所述左活塞桿、右活塞桿的前端設置活塞桿卡接端，所述活塞桿卡接端的外壁設置密封圈安裝槽，所述左活塞桿、右活塞桿的活塞桿卡接端嵌入相應左活塞桿安裝腔、右活塞桿安裝腔內時，密封圈安裝槽內設置密封圈。

進一步，所述球頭容置腔的前部還設置第二密封圈安裝腔，所述第二密封圈安裝腔內設置與所述傳動段過盈配合的第二密封圈，以使所述閥芯的傳動段穿過所述第二密封圈安裝腔進入球頭容置腔內時由第二密封圈對傳動段進行密封。