[實用新型]設備轉運裝置有效
| 申請號: | 201921488269.3 | 申請日: | 2019-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN210852540U | 公開(公告)日: | 2020-06-26 |
| 發明(設計)人: | 王英潔;朱劉;文崇斌;胡智向;譚繼軍 | 申請(專利權)人: | 先導薄膜材料(廣東)有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 顏希文;黃華蓮 |
| 地址: | 511517 廣東省清*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 設備 轉運 裝置 | ||
本實用新型涉及運輸器械領域,具體涉及了一種設備轉運裝置,兩個運載車分別位于收納箱的兩端,運載車的伸縮驅動機構可伸展并加大架體與轉向架的間距,以提升架體的離地高度,收納箱的端部底面置于架體的承載面上,承載面上的定位件能對收納箱進行固定,防止收納箱在承載面上滑移,伸縮驅動機構伸展可確保收納箱的中部的底面不會磕碰到斜坡和平面的相交處,同時兩個運載車的運行方向平行于收納箱的長度方向,確保收納箱中的長型工件能通過狹窄的門或過道。
技術領域
本實用新型涉及運輸器械領域,特別是涉及一種設備轉運裝置。
背景技術
目前,長型工件一般采用叉車轉運或置于具有輪子的長箱子內進行轉運,由于叉車只能夠橫向承托工件,即工件的長度方向與叉車的前進方向相垂直,導致該轉運方式不能夠通過廠區內狹窄的門或者過道。而采用輪式長箱子轉運又不適用于廠區內的斜坡:長箱子底部的輪子高度不足,導致其在下坡時長箱子的中部會卡在平面地面與斜坡地面的相交處。
實用新型內容
為了解決上述問題,本實用新型的目的是提供一種設備轉運裝置,以解決現有的長型工件的轉運方式的適用性不佳的問題。
基于此,本實用新型提供了一種設備轉運裝置,包括收納箱和兩個分別位于所述收納箱兩端的運載車,所述運載車包括伸縮驅動機構、轉向架和架體,所述伸縮驅動機構豎直設置且其兩端分別連接于所述轉向架和架體,所述伸縮驅動機構的兩端轉動相連,所述轉向架上設有轉向輪,所述架體具有貼合于所述收納箱的端部底面的承載面,所述承載面上設有多個定位件,所述定位件抵接于所述收納箱的外側壁。
作為優選的,所述定位件包括相連接且相垂直的底板和側板,所述底板貼合并連接于所述承載面,所述側板抵接于所述收納箱的外側壁。
作為優選的,所述承載面上設有多個第一定位孔,所述定位件通過緊固件可拆卸地連接于所述第一定位孔。
作為優選的,多個所述第一定位孔的布置方向垂直于所述收納箱的長度方向。
作為優選的,所述定位件上開設有第二定位孔,所述緊固件可拆卸地穿設于所述第一定位孔和第二定位孔。
作為優選的,所述定位件與收納箱之間的連接面平行于所述收納箱的長度方向。
作為優選的,所述定位件的數量設有兩個,兩個所述定位件相對設置。
作為優選的,所述轉向架上設有拉桿,所述拉桿轉動連接于所述轉向架。
作為優選的,所述收納箱包括蓋體和中空的箱體,所述箱體的頂面設有將其內部與外界相連通的開口,所述蓋體可拆卸地蓋設于所述蓋體。
作為優選的,所述收納箱的底面設有一個或多個支撐腳。
本實用新型的設備轉運裝置,兩個運載車分別位于收納箱的兩端,運載車的伸縮驅動機構可伸展并加大架體與轉向架的間距,以提升架體的離地高度,收納箱的端部底面置于架體的承載面上,承載面上的定位件能對收納箱進行固定,防止收納箱在承載面上滑移,伸縮驅動機構伸展可確保收納箱的中部的底面不會磕碰到斜坡和平面的相交處,同時兩個運載車的運行方向平行于收納箱的長度方向,確保收納箱中的長型工件能通過狹窄的門或過道。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的設備轉運裝置的整體結構的立體示意圖;
圖2是本實用新型實施例的設備轉運裝置的整體結構的正視示意圖;
圖3是本實用新型實施例的設備轉運裝置的運載車的正視示意圖;
圖4是本實用新型實施例的設備轉運裝置的運載車的俯視示意圖;
圖5是本實用新型實施例的設備轉運裝置的運載車的立體結構示意圖;
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