[實用新型]一種360°調整行車記錄儀

有效

• 申請號: 201921487702.1
• 申請日: 2019-09-09
• 公開（公告）號: CN210941585U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 張求
• 申請（專利權）人: 張求
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;B60R16/033
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 馮鐵惠

本實用新型公開了一種360°調整行車記錄儀，包括殼體，所述殼體內壁的下表面與伸縮裝置的底端固定連接，所述伸縮裝置的頂端與支撐板的下表面固定連接，所述支撐板的外表面與殼體的內表面固定連接。該360°調整行車記錄儀，通過設置電機、主動輪、皮帶和從動輪，電機工作，帶動主動輪轉動，主動輪通過皮帶帶動從動輪轉動，進而方便從動輪帶動第二轉軸轉動，該裝置將360°轉動與減震結為一體，使記錄儀本體能夠進行360°轉動，方便人們在使用過程中對記錄儀本體的方向進行調整，記錄更全面便捷，同時在行駛過程中減少對記錄儀本體的損壞，整個裝置使用方便，結構緊湊，設計合理，實用性強。

技術領域

本實用新型涉及行車記錄儀技術領域，具體為一種360°調整行車記錄儀。

背景技術

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當“黑匣子”，也可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者做為家用監控使用。平時還可以做停車監控，安裝行車記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責任事故無法提供幫助。

目前市場上使用的行車記錄儀大多采用固定結構，將行車記錄儀固定在一定位置，無法對行車記錄儀的角度進行調整，同時在行駛過程中，可能會由于道路顛簸對記錄儀形成損壞，無法對行車情況進行記錄，給人們的使用帶來不便。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種360°調整行車記錄儀，以解決上述背景技術提出的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種360°調整行車記錄儀，包括殼體，所述殼體內壁的下表面與伸縮裝置的底端固定連接，所述伸縮裝置的頂端與支撐板的下表面固定連接，所述支撐板的外表面與殼體的內表面固定連接，所述支撐板的上表面與電機的下表面固定連接，所述電機的輸出軸與主動輪的下表面固定連接，所述主動輪通過皮帶與從動輪傳動連接，所述從動輪的內壁套接有第二轉軸，所述第二轉軸的外表面套接有第二軸承，所述第二軸承的下表面與支撐板的上表面固定連接，所述第二轉軸的頂端與活動板的下表面固定連接，所述活動板的上表面開設有兩個第一凹槽，所述第一凹槽內壁的下表面與第一軸承的下表面固定連接，所述第一軸承內套接有第一轉軸，所述第一轉軸的頂端與固定板的下表面固定連接，所述固定板的下表面與安裝板的上表面搭接，所述安裝板的上表面與連接板的下表面固定連接，所述連接板的上表面與記錄儀本體的下表面固定連接。

優選的，所述殼體的右側面開設有第二凹槽，所述第二凹槽內壁的左側面與開關的左側面固定連接，所述支撐板的上表面與蓄電池的下表面固定連接，所述蓄電池的輸出端與開關的輸入端通過導線電連接，所述開關的輸出端與電機的輸入端通過導線電連接。

優選的，所述伸縮裝置包括伸縮桿，所述伸縮桿的頂端與支撐板的下表面固定連接，所述伸縮桿的底端與殼體內壁的下表面固定連接。

優選的，所述伸縮桿的外表面套接有彈簧，所述彈簧的頂端與支撐板的下表面固定連接，所述彈簧的底端與殼體內壁的下表面固定連接。

優選的，所述活動板的下表面與滑輪的上表面固定連接，所述滑輪的下表面與支撐板的上表面搭接，所述滑輪的數量為四個，且四個滑輪的位置分別位于活動板下表面靠近四角的位置。

優選的，所述記錄儀本體的右側面設置有攝像頭，所述殼體的下表面與吸盤的上表面固定連接。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種360°調整行車記錄儀，具備以下有益效果：