[實用新型]一種鋁制品的焊接裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921486194.5 | 申請日: | 2019-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN211052797U | 公開(公告)日: | 2020-07-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李瑯 | 申請(專利權(quán))人: | 李瑯 |
| 主分類號: | B23K9/133 | 分類號: | B23K9/133;B23K103/10 |
| 代理公司: | 廣州海藻專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 張大保 |
| 地址: | 523000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋁制品 焊接 裝置 | ||
本實用新型公開了一種鋁制品的焊接裝置,包括底座,所述底座的頂端與安裝座的底端活動相連,所述安裝座的上方設(shè)有頂蓋,所述頂蓋通過多個連接機構(gòu)與安裝座活動相連,所述送料機構(gòu)的底端與動力機構(gòu)相連接,所述動力機構(gòu)安裝在安裝座的內(nèi)部底端,多個所述穩(wěn)定機構(gòu)將焊絲夾緊。該鋁制品的焊接裝置,通過第一輥筒和第一橡膠套的配合,實現(xiàn)了保證送絲的穩(wěn)定性,通過第二輥筒和第二橡膠套的配合,實現(xiàn)了穩(wěn)定送絲,通過電機、第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪和第四齒輪的配合,實現(xiàn)了為第二輥筒的轉(zhuǎn)動提供動力,通過上述結(jié)構(gòu),使送絲過程更加穩(wěn)定,且送絲量更加精確,在送絲過程中不易出現(xiàn)失誤,提高了焊接效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及鋁制品的焊接裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種鋁制品的焊接裝置。
背景技術(shù)
鋁合金焊接是指鋁合金材料的焊接過程。鋁合金強度高且質(zhì)量輕。主要焊接工藝為手工TIG焊(非熔化極惰性氣體保護焊)、自動TIG焊和MIG焊 (熔化極惰性氣體保護焊),其母材、焊絲、保護氣體、焊接設(shè)備。在鋁制品的焊接過程中,常采用氬弧焊的方式進行焊接,在焊接時,工人需手持焊絲,從而進行焊接,該方式需要工人將焊絲以合適的角度精確送絲,才可達到最佳焊接效果,而這種方式需要大量的經(jīng)驗積累,對于新手來說較為困難不利于焊接工作。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種鋁制品的焊接裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的在焊接時,工人需手持焊絲,從而進行焊接,該方式需要工人將焊絲以合適的角度精確送絲,才可達到最佳焊接效果,而這種方式需要大量的經(jīng)驗積累,對于新手來說較為困難不利于焊接工作的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種鋁制品的焊接裝置,包括底座,所述底座的頂端與安裝座的底端活動相連,所述安裝座的上方設(shè)有頂蓋,所述頂蓋通過多個連接機構(gòu)與安裝座活動相連,所述安裝座內(nèi)和頂蓋內(nèi)均安裝有多個穩(wěn)定機構(gòu),所述安裝座的內(nèi)部頂端對稱安裝有送料機構(gòu),所述送料機構(gòu)的底端與動力機構(gòu)相連接,所述動力機構(gòu)安裝在安裝座的內(nèi)部底端,多個所述穩(wěn)定機構(gòu)將焊絲夾緊。
優(yōu)選的,所述安裝座包括本體、第一轉(zhuǎn)軸和滑槽,所述本體的前后兩側(cè)底端均固接有第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸與底座過盈配合,所述本體的兩側(cè)對稱開設(shè)有兩個滑槽。
優(yōu)選的,所述連接機構(gòu)包括滑桿、滑塊和彈簧,所述滑桿的兩端均固接有滑塊,上方所述滑塊與頂蓋相套接,下方所述滑塊通過滑槽與本體滑動相連,所述滑槽內(nèi)設(shè)有彈簧,所述彈簧與滑桿相套接。
優(yōu)選的,所述穩(wěn)定機構(gòu)包括第二轉(zhuǎn)軸、第一輥筒和第一橡膠套,所述第二轉(zhuǎn)軸均勻分布于本體內(nèi)和頂蓋內(nèi),左右兩側(cè)所述第一轉(zhuǎn)軸和頂蓋內(nèi)第一轉(zhuǎn)軸的外壁均固接有第一輥筒,多個所述第一輥筒的外壁均固接有第一橡膠套。
優(yōu)選的,所述送料機構(gòu)包括第二輥筒、第二橡膠套、第一齒輪、第二齒輪和第一連接軸,兩個所述第二輥筒分別與本體的頂端兩個第二轉(zhuǎn)軸的外壁相固接,所述第二輥筒的外壁套接有第二橡膠套,左側(cè)所述第二輥筒的后端和右側(cè)第二輥筒的前端均設(shè)有第一齒輪,兩個所述第一齒輪均與對應(yīng)的第一轉(zhuǎn)軸過盈配合,兩個所述第一齒輪的底端均與第二齒輪相嚙合,所述第二齒輪通過第一連接軸與本體活動相連。
優(yōu)選的,所述動力機構(gòu)包括電機、第三齒輪、第四齒輪和第二連接軸,所述電機固接于本體的內(nèi)部底端,所述電機的輸出軸與第三齒輪過盈配合,所述第三齒輪的兩側(cè)分別與兩個第四齒輪相嚙合,兩個所述第四齒輪分別與兩個第二齒輪相嚙合,兩個所述第四齒輪分別通過兩個第二連接軸與本體活動相連。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該鋁制品的焊接裝置,通過第一轉(zhuǎn)軸、本體和底座的配合,實現(xiàn)了焊絲在豎直方向上的偏轉(zhuǎn)角度的改變,通過第一輥筒和第一橡膠套的配合,實現(xiàn)了保證送絲的穩(wěn)定性,通過第二輥筒和第二橡膠套的配合,實現(xiàn)了穩(wěn)定送絲,通過電機、第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪和第四齒輪的配合,實現(xiàn)了為第二輥筒的轉(zhuǎn)動提供動力,通過上述結(jié)構(gòu),使送絲過程更加穩(wěn)定,且送絲量更加精確,在送絲過程中不易出現(xiàn)失誤,提高了焊接效率。
附圖說明
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