[實用新型]一種集成插頭插接的滑板車控制器結構

有效

• 申請號: 201921485442.4
• 申請日: 2019-09-09
• 公開（公告）號: CN210432199U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 朱蘇軍
• 申請（專利權）人: 南京富睿微電子科技有限公司
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02;H05K5/06;H05K7/20;H01R13/52;H01R13/502
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 李丹

本實用新型公開了一種集成插頭插接的滑板車控制器結構，涉及控制器技術領域，其包括控制器本體，所述控制器本體的上表面固定連接有保護殼，所述保護殼的正面和背面均開設有通孔，且通孔內設置有風扇，且風扇與控制器本體電性連接，控制器本體的背面固定連接有安裝板；該集成插頭插接的滑板車控制器結構，通過設置硅膠套，硅膠套可以將插頭接口和集成插頭之間的縫隙密封住，避免有水進入插頭接口和集成插頭內，橡膠套可以包裹住金屬插片，當集成插頭插入插頭接口內時，集成插頭可以擠壓橡膠套，使得金屬插片插入集成插頭內不會有沾染水液的幾率，提高了插頭接口和集成插頭之間的密封性，可以很好地避免水液進入插頭接口內。

技術領域

本實用新型涉及控制器技術領域，具體為一種集成插頭插接的滑板車控制器結構。

背景技術

控制器是指按照預定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動機的啟動、調速、制動和反向的主令裝置。由程序計數器、指令寄存器、指令譯碼器、時序產生器和操作控制器組成，它是發布命令的“決策機構”，即完成協調和指揮整個計算機系統的操作，現有的用于滑板車的控制器，一般是安裝在滑板車的下表面，由于滑板車的底盤較低，因此滑板車在移動的過程中容易將控制器至于水洼中，可能導致控制器與集成插頭的連接處進水，進而會造成控制器內部元件短路并損壞，且控制器所處位置較低，滑板車在使用過程中會有污泥和灰塵覆蓋在控制器的表面，這樣會對控制器的散熱造成阻礙。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種集成插頭插接的滑板車控制器結構，解決了現有的用于滑板車的控制器，一般是安裝在滑板車的下表面，由于滑板車的底盤較低，因此滑板車在移動的過程中容易將控制器至于水洼中，可能導致控制器與集成插頭的連接處進水，進而會造成控制器內部元件短路并損壞，且控制器所處位置較低，滑板車在使用過程中會有污泥和灰塵覆蓋在控制器的表面，這樣會對控制器散熱造成阻礙的問題。

（二）技術方案

為達到以上目的，本實用新型采取的技術方案是：一種集成插頭插接的滑板車控制器結構，包括控制器本體，所述控制器本體的上表面固定連接有保護殼，所述保護殼的正面和背面均開設有通孔，且通孔內設置有風扇，且風扇與控制器本體電性連接，所述控制器本體的背面固定連接有安裝板，所述安裝板的下表面固定連接有馬達，且馬達與外部控制開關電性連接，所述馬達的輸出軸與往復絲杠的一端固定連接，且往復絲杠的另一端與轉軸a的一端固定連接，所述轉軸a的外表面套接在軸承a內，且軸承a卡接在固定片的右側面，且固定片固定連接在控制器本體的背面，所述往復絲杠的外表面設置有絲杠座，且絲杠座的正面固定連接有擋板，所述擋板的正面卡接有軸承b，所述軸承b內套接有轉軸b，所述轉軸b的外表面固定連接有清理輥，所述清理輥的外表面與控制器本體的下表面貼合，所述控制器本體內設置有插頭接口，所述插頭接口的右側面固定連接有硅膠套，所述插頭接口內插接有集成插頭，且硅膠套覆蓋在集成插頭的表面。

優選的，所述控制器本體的上表面固定連接有若干個散熱翅片，且若干個散熱翅片從左往右均勻排列設置，且散熱翅片位于保護殼內。

優選的，所述風扇的數量為若干個，且若干個風扇從左往右均勻排列設置。

優選的，所述絲杠座的上表面固定連接有滑塊，所述滑塊滑動連接在安裝板下表面開設的滑槽內，且安裝板固定連接在控制器本體的背面。

優選的，所述轉軸b正面的一端固定連接有齒輪，所述齒輪與齒桿嚙合，且齒輪位于齒桿的下方，所述齒桿固定連接在控制器本體的正面。

優選的，所述集成插頭的正面和背面均固定連接有固定板b，且固定板b的右側面設置有螺栓。

優選的，所述硅膠套的正面和背面均固定連接有固定板a，且固定板a的右側面開設有螺紋孔。

優選的，所述插頭接口內設置有兩個金屬插片，且金屬插片插接在集成插頭內。