[實(shí)用新型]立體式停車(chē)設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921484976.5
• 申請(qǐng)日: 2019-09-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211143900U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉瑞;李楊帆;劉漢仁
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳市惠車(chē)智能科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E04H6/06
• 分類(lèi)號(hào): E04H6/06
• 代理公司: 深圳市輝泓專(zhuān)利代理有限公司 44510
• 代理人: 袁輝

1.立體式停車(chē)設(shè)備，其特征在于，所述的立體式停車(chē)設(shè)備包括至少一組停車(chē)單元(1000)；每一組停車(chē)單元(1000)包含：立體框架(1)、升降載車(chē)板(8)、起重裝置(3)、以及底層橫移載車(chē)板(4)，所述的立體框架(1)內(nèi)設(shè)有二層停車(chē)位(1001)和位于二層停車(chē)位(1001)正下方的底層停車(chē)位(1002)，所述的升降載車(chē)板(8)連接在立體框架(1)上，所述的起重裝置(3)設(shè)置于立體框架(1)上用于驅(qū)動(dòng)升降載車(chē)板(8)在底層停車(chē)位(1002)和二層停車(chē)位(1001)之間上下移動(dòng)，所述的底層橫移載車(chē)板(4)用于停靠位于底層的汽車(chē)(2000)且所述的底層橫移載車(chē)板(4)能從停車(chē)單元(1000)的外側(cè)橫移進(jìn)入底層停車(chē)位(1002)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體式停車(chē)設(shè)備，其特征在于所述的底層橫移載車(chē)板(4)包含載車(chē)板本體(41)，所述載車(chē)板本體(41)的底部設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)底層橫移載車(chē)板(4)沿著垂直汽車(chē)停靠的方向移動(dòng)的行走機(jī)構(gòu)(42)，所述載車(chē)板本體(41)的兩端分別設(shè)有樞接有用于供汽車(chē)行駛至載車(chē)板本體(41)上的傾斜引導(dǎo)板A(43)，所述的載車(chē)板本體(41)上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)傾斜引導(dǎo)板A(43)放下或者立起的傾斜引導(dǎo)板收放組件(44)，當(dāng)傾斜引導(dǎo)板A(43)放下時(shí)，汽車(chē)(2000)可通過(guò)斜引導(dǎo)板A(43)行駛至載車(chē)板本體(41)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體式停車(chē)設(shè)備，其特征在于所述的升降載車(chē)板(8)上設(shè)有用于給汽車(chē)(2000)充電的充電設(shè)備(3000)，所述立體框架(1)的頂部與升降載車(chē)板(8)之間設(shè)有用于收納電纜的收納架(9)，所述的收納架(9)包括連接在立體框架(1)上的上連接件(91)和連接在升降載車(chē)板(8)上的下連接件(92)，所述的上連接件(91)和下連接件(92)之間依次連接有多組可折疊的四邊形桿組(93)，使得上連接件(91)能接近或者遠(yuǎn)離下連接件(92)，每一組所述的四邊形桿組(93)包含首尾依次鉸接的左上連接桿(931)、左下連接桿(932)、右下連接桿(934)、以及右上連接桿(933)，同一組四邊形桿組(93)的左上連接桿(931)、左下連接桿(932)、右上連接桿(933)和右下連接桿(934)呈平行四邊形布置，所述的左上連接桿(931)、左下連接桿(932)、右上連接桿(933)、以及右下連接桿(934)上分別設(shè)有用于將電纜固定在其上的電纜定位組件，使得電纜能沿著左上連接桿(931)或者左下連接桿(932)或者右上連接桿(933)或者以及右下連接桿(934)排布。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的立體式停車(chē)設(shè)備，其特征在于所述的電纜定位組件為分別設(shè)置在左上連接桿(931)、左下連接桿(932)、右上連接桿(933)、以及右下連接桿(934)上的可供電纜通過(guò)的電纜通過(guò)孔(901)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的立體式停車(chē)設(shè)備，其特征在于相鄰兩組四邊形桿組(93)之間設(shè)有連接組件(95)，所述的連接組件(95)包含連接塊A(951)和連接塊B(952)，連接塊A(951)和連接塊B(952)的中部相互鉸接，所述左上連接桿(931)的一端連接在連接塊A(951)的一端，所述右下連接桿(934)的一端連接在連接塊A(951)的另一端，所述左下連接桿(932)的一端連接在連接塊B(952)的一端，所述右上連接桿(933)的一端連接在連接塊B(952)的另一端。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體式停車(chē)設(shè)備，其特征在于所述的立體框架(1)包含立柱(11)、水平橫梁(12)以及水平縱梁(13)，所述的水平縱梁(13)上設(shè)有用于托住升降載車(chē)板(8)的防沉機(jī)構(gòu)(7)，所述的防沉機(jī)構(gòu)(7)包括設(shè)置在水平縱梁(13)上的承托件(71)，所述的承托件(71)沿水平方向滑動(dòng)連接在水平縱梁(13)上，所述的承托件(71)能相對(duì)水平縱梁(13)伸出或者縮回，且當(dāng)承托件(71)相對(duì)水平縱梁(13)縮回時(shí)，升降載車(chē)板(8)能正常地升降，當(dāng)承托件(71)相對(duì)水平縱梁(13)伸出時(shí)，承托件(71)能將升降載車(chē)板(8)托住，所述水平縱梁(13)上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)承托件(71)相對(duì)水平縱梁(13)縮回或者伸出的承托件驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。