[實用新型]道閘監測系統

有效

• 申請號: 201921484847.6
• 申請日: 2019-09-05
• 公開（公告）號: CN210865061U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 蔡良裕
• 申請（專利權）人: 善泊科技（珠海）有限公司
• 主分類號: G08B25/08
• 分類號: G08B25/08;G08B25/10;E01F13/04;H04N7/18
• 代理公司: 北京辰權知識產權代理有限公司 11619
• 代理人: 何家鵬

本實用新型涉及停車管理系統技術領域，具體涉及一種道閘監測系統。本實用新型旨在解決現有道閘監測系統智能化程度低的技術問題。為此目的，本實用新型提供了一種道閘監測系統，包括：繳費機，繳費機內設置有第一通訊模塊；道閘桿，道閘桿設置于道閘箱上，道閘桿上設置有用于監測道閘桿斷裂的斷裂傳感器，斷裂傳感器與第一通訊模塊連接；遠程控制器，遠程控制器內設置有與第一通訊模塊通訊連接的第二通訊模塊，斷裂傳感器能夠通過第一通訊模塊和第二通訊模塊將道閘桿的斷裂信息發送至遠程控制器。本實用新型的道閘監測系統能夠通過斷裂傳感器監測道閘桿的斷裂情況，從而實現對道閘監測系統進行智能化管理的目的。

技術領域

本實用新型涉及停車管理系統技術領域，具體涉及一種道閘監測系統。

背景技術

本部分提供的僅僅是與本公開相關的背景信息，其并不必然是現有技術。

隨著城市逐漸向智能化發展，智慧停車場管理系統逐漸成為智能化城市管理系統中不可或缺的一部分，道閘作為智慧停車場管理系統中的重要組成部分，道閘的智能化管理更能體現智慧停車場管理系統的智能化水平，但是，現有技術中的道閘系統對管理人員的依賴性依然很大，例如，道閘系統需要管理人員24小時值班輪守道閘桿，且管理人員在輪守道閘桿的過程中仍需要付出不間歇的勞動，例如：管理人員需要實時查看是否有車輛強制沖撞道閘桿的現象，并定期檢查道閘桿是否存在有斷裂現象，當道閘桿存在有斷裂現象時，管理人員需要及時更換新的道閘桿。

以上情況不僅制約了道閘系統和智慧停車場管理系統向智能化發展，還增加了管理人員的人力成本，同時，以上情況還制約了智慧停車場管理系統對道閘系統的工作效率的需求。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述現有技術的不足提出的一種道閘監測系統，道閘監測系統通過在道閘桿上設置用于監測道閘斷裂的斷裂傳感器，并將斷裂傳感器與遠程控制器連接，以此實現對道閘桿進行智能化管理的目的。該目的是通過以下技術方案實現的。

本實用新型提供了一種道閘監測系統，道閘監測系統包括：繳費機，繳費機內設置有第一通訊模塊；道閘桿，道閘桿可轉動地設置于道閘箱上，道閘桿上設置有用于監測道閘桿斷裂的斷裂傳感器，且斷裂傳感器與第一通訊模塊連接；遠程控制器，遠程控制器內設置有與第一通訊模塊通訊連接的第二通訊模塊，斷裂傳感器能夠通過第一通訊模塊和第二通訊模塊將道閘桿的斷裂信息發送至遠程控制器。

本實用新型的遠程控制器能夠通過斷裂傳感器監測道閘桿是否存在有斷裂現象，當道閘桿出現斷裂現象時，斷裂傳感器能夠將道閘桿的斷裂信息及時發送至遠程控制器，管理人員能夠根據遠程控制器接收到的道閘桿斷裂信息知曉道閘桿出現斷裂現象，并根據道閘桿的斷裂情況及時作出應對措施，從而不需要現場管理人員實時監測道閘桿的斷裂情況，以此減少道閘監測系統對現場管理人員的依賴，實現對道閘監測系統的智能化管理。

根據本實用新型的一個實施例，道閘桿為中空桿結構，斷裂傳感器為設置于中空桿的中空腔內的紅外傳感器，紅外傳感器沿中空腔的長度方向發射和接收紅外信號。

根據本實用新型的一個實施例，道閘桿為中空桿，斷裂傳感器為設置于中空桿的中空腔內的超聲波傳感器，超聲波傳感器沿中空腔的長度方向發射和接收超聲波信號。

根據本實用新型的一個實施例，斷裂傳感器為貼片式壓力傳感器，貼片式壓力傳感器沿道閘桿的長度方向貼于道閘桿的外壁或者貼于道閘桿的內壁。

根據本實用新型的一個實施例，道閘桿包括遠離道閘箱的自由端，斷裂傳感器為設置于自由端處的陀螺儀傳感器。

根據本實用新型的一個實施例，道閘桿包括與道閘箱連接的連接端，斷裂傳感器為設置于道閘箱上并靠近連接端的第一微動開關。

根據本實用新型的一個實施例，道閘箱內還設置有機械開關，機械開關可選擇地與道閘桿的連接端連接，道閘監測系統能夠通過機械開關驅動道閘桿轉動。