[實用新型]一種車載手機支架

有效

• 申請號: 201921482511.6
• 申請日: 2019-09-07
• 公開（公告）號: CN210274175U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 陳丹丹
• 申請（專利權）人: 陳丹丹
• 主分類號: H04M1/04
• 分類號: H04M1/04;B60R11/02
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 商祥淑

本實用新型涉及汽車用品技術領域，具體為一種車載手機支架，所述插接裝置包括圓弧板、連接在圓弧板前端的連接桿、與連接桿前端連接的球頭以及連接在圓弧板后端的插接板，插接板與圓弧板插接在汽車中控臺面開設的凹槽中，將插接板沿著汽車中控臺的凹槽插入卡緊，插接板與圓弧板卡緊后與汽車中控臺面相互平齊，將螺帽套在連接桿上，再將重力夾上的夾套的套口沿著球頭套入，然后將螺帽旋向夾套上，使得夾套卡接球頭更加牢固，實現手機支架的功能，無需將手機支架放置在空調出風口葉片上導致葉片損壞以及手機支架吸附在中控臺面吸附不穩定導致脫落，具有很強的實用性。

技術領域

本實用新型涉及汽車用品技術領域，具體為一種車載手機支架。

背景技術

隨著手機性能越來越強大，現在人們一般用手機導航代替車載導航，手機支架也就孕育而生。現有的手機支架存在的問題主要是：支架的固定很不方便。一般車載支架有兩種固定方式，一種是通過吸盤固定在汽車擋風玻璃或者儀表臺上，吸附在擋風玻璃上影響視線，吸附在儀表臺上又因為儀表臺表面不夠光潔，不容易密封而導致脫落；另外一種是通過卡爪連接在空調出風口的葉片上，這種連接方式，支架在插入固定的時候，容易破壞葉片的連接結構，反復插拔之后，會造成故障，因此有必要予以改進，為此，我們提出一種車載手機支架。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車載手機支架，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種車載手機支架，包括重力夾和插接裝置，所述重力夾的后側中部連接有夾套，所述插接裝置包括圓弧板、連接在圓弧板前端的連接桿、與連接桿前端連接的球頭以及連接在圓弧板后端的插接板，插接板與圓弧板插接在汽車中控臺面開設的凹槽中，所述夾套套在球頭上。

優選的，所述圓弧板的圓弧面開設有C型孔，所述插接板的端面開設有與C型孔匹配的槽面。

優選的，所述夾套遠離重力夾的插接面呈防止損傷球頭的倒角結構。

優選的，所述夾套是由兩個半圓環組成，且兩個半圓環對稱設置，兩個所述半圓環的外側壁設有完整的螺紋槽，所述夾套套在球頭上時通過螺帽螺紋旋進夾套，防止掉落。

優選的，所述插接板上端的槽面或者插接板的下端面貼覆有防止插接裝置掉落的防滑墊。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型提出的車載手機支架，將插接板沿著汽車中控臺的凹槽插入卡緊，插接板與圓弧板卡緊后與汽車中控臺面相互平齊，將螺帽套在連接桿上，再將重力夾上的夾套的套口沿著球頭套入，然后將螺帽旋向夾套上，使得夾套卡接球頭更加牢固，實現手機支架的功能，無需將手機支架放置在空調出風口葉片上導致葉片損壞以及手機支架吸附在中控臺面吸附不穩定導致脫落，具有很強的實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型側視爆炸結構示意圖；

圖3為本實用新型插接裝置立體結構示意圖；

圖4為圖3的正視結構示意圖。

圖中：重力夾1、夾套2、螺帽21、插接裝置3、連接桿31、圓弧板32、C型孔33、插接板34、球頭35。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術方案：