[實用新型]一種建筑施工鋼架用裝配式穩固裝置

有效

• 申請號: 201921480469.4
• 申請日: 2019-09-06
• 公開（公告）號: CN211114964U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 鄭安娜
• 申請（專利權）人: 沈陽建筑大學
• 主分類號: E04G25/04
• 分類號: E04G25/04
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 陳月婷

本實用新型公開了一種建筑施工鋼架用裝配式穩固裝置，包括第一底座、第一連接架、第二液壓缸和支撐塊，所述第一底座右側面開設有第一凹槽，且第一底座右側設置有第二底座，同時第二底座左側面開設有第二凹槽，所述第一凹槽內部設置有第一液壓缸，且第一液壓缸右側面設置有第一液壓桿，同時第一液壓桿右側面與第二凹槽內壁相連接，所述第一連接架分別設置在第一底座左側面和第二底座右側面。該建筑施工鋼架用裝配式穩固裝置，設置有第一底座和第二底座，根據鋼架之間的安裝距離，通過第一液壓缸帶動第一液壓桿進行伸縮，致使第一底座和第二底座進行移動，從而使得穩固裝置限位的距離得到調節，這樣使得穩固裝置方便對鋼架進行限位支撐。

技術領域

本實用新型涉及鋼架技術領域，具體為一種建筑施工鋼架用裝配式穩固裝置。

背景技術

鋼架是由鋼制材料組成的結構，是主要的建筑材料類型之一，因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用于大型廠房、場館、超高層等領域，現在的鋼架在安裝時底部穩固裝置的長度為固定，致使在對鋼架穩固限位時距離受限，還有現在的鋼架安裝用穩固裝置，只對鋼架底部進行固定，這樣使得鋼架的穩固性不好，還有現在的鋼架安裝用穩固裝置不方便對上層鋼架進行支撐，這樣使得鋼架在安裝時不方便，因此，便提出一種建筑施工鋼架用裝配式穩固裝置。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種建筑施工鋼架用裝配式穩固裝置，解決了現在的鋼架在安裝時底部穩固裝置的長度為固定，且現在的鋼架安裝用穩固裝置，只對鋼架底部進行固定，并且現在的鋼架安裝用穩固裝置不方便對上層鋼架進行支撐問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種建筑施工鋼架用裝配式穩固裝置，包括第一底座、第一連接架、第二液壓缸和支撐塊，所述第一底座右側面開設有第一凹槽，且第一底座右側設置有第二底座，同時第二底座左側面開設有第二凹槽，所述第一凹槽內部設置有第一液壓缸，且第一液壓缸右側面設置有第一液壓桿，同時第一液壓桿右側面與第二凹槽內壁相連接，所述第一連接架分別設置在第一底座左側面和第二底座右側面，且第一連接架上開設有第一內螺紋孔，同時第一內螺紋孔內部貫穿有第一外螺紋桿，所述第一外螺紋桿外端設置有第一轉把，且第一外螺紋桿內端設置有第一軸承，同時第一軸承內側面設置有第一限位架，所述第二液壓缸分別設置在第一底座和第二底座上側面，且第二液壓缸上側面設置有第二液壓桿，同時第二液壓桿上側面設置有固定板，所述固定板外側面設置有第二連接架，且第二連接架內部開設有第二內螺紋孔，所述第二內螺紋孔內部貫穿有第二外螺紋桿，且第二外螺紋桿外端設置有第二轉把，所述第二外螺紋桿內端設置有第二軸承，且第二軸承內側面設置有第二限位架，所述支撐塊設置在固定板內側面，且支撐塊上側面設置有托架，同時托架上側面開設有限位槽。

優選的，所述第一底座的形狀和尺寸均與第二底座的形狀和尺寸相同。

優選的，所述第一液壓缸通過第一液壓桿和第二底座之間構成伸縮結構。

優選的，所述第一轉把通過第一外螺紋桿與第一內螺紋孔之間的連接方式為轉動連接。

優選的，所述第二液壓缸通過第二液壓桿和固定板之間構成伸縮結構。

優選的，所述托架和限位槽均設置有兩個，且兩個托架和兩個限位槽均對稱設置。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種建筑施工鋼架用裝配式穩固裝置。具備以下有益效果：

(1)、該建筑施工鋼架用裝配式穩固裝置，通過設置有第一底座和第二底座，在使用穩固裝置對鋼架進行限位安裝時，根據鋼架之間的安裝距離，通過第一液壓缸帶動第一液壓桿進行伸縮，致使第一底座和第二底座進行移動，從而使得穩固裝置限位的距離得到調節，這樣使得穩固裝置方便對鋼架進行限位支撐。