[實用新型]一種電子行程開關及具有其的無人機有效
| 申請號: | 201921480089.0 | 申請日: | 2019-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN210956478U | 公開(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發明(設計)人: | 侯永洪;陳友坤;李克明;莊紅軍;劉峰海;聶剛;何陽健;陳杰;彭進;鐘以平;聶晶;張坤;莫剛 | 申請(專利權)人: | 貴州電網有限責任公司 |
| 主分類號: | H01H3/16 | 分類號: | H01H3/16;H02G1/02;B64C27/04;B64D45/00 |
| 代理公司: | 成都拓荒者知識產權代理有限公司 51254 | 代理人: | 鄒廣春 |
| 地址: | 550000 貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電子 行程開關 具有 無人機 | ||
1.一種電子行程開關,其特征在于,所述電子行程開關包括:
開關主體(10),所述開關主體(10)上設置有開口朝下的安裝槽(11);
電子開合組件(20),所述電子開合組件(20)與所述開關主體(10)連接,所述電子開合組件(20)包括驅動結構(21)、傳動結構(22)以及開合件(23);所述傳動結構(22)與所述驅動結構(21)連接,所述傳動結構(22)具有自由端,所述開合件(23)與所述自由端連接,所述開合件(23)具有封鎖所述安裝槽(11)的第一位置和打開所述安裝槽(11)的第二位置。
2.根據權利要求1所述的電子行程開關,其特征在于,所述傳動結構(22)包括:
主動桿(221),所述主動桿(221)的第一端與所述驅動結構(21)連接;
從動桿(222),所述從動桿(222)的第一端與所述主動桿(221)的第二端轉動連接,所述從動桿(222)的第二端為所述自由端。
3.根據權利要求2所述的電子行程開關,其特征在于,所述主動桿(221)與所述驅動結構(21)配合位置設置有止轉結構(223)。
4.根據權利要求3所述的電子行程開關,其特征在于,所述止轉結構(223)設置為開設在所述主動桿(221)上的止轉槽,所述止轉槽的內側設置有去應力結構(224)。
5.根據權利要求2所述的電子行程開關,其特征在于,所述主動桿(221)通過固定件(225)固定在所述驅動結構(21)上。
6.根據權利要求1所述的電子行程開關,其特征在于,所述開合件(23)為桿狀結構,所述開合件(23)轉動連接于所述自由端。
7.根據權利要求6所述的電子行程開關,其特征在于,所述開合件(23)滑動連接于所述開關主體(10),所述開合件(23)至少部分地穿設于所述開關主體(10)。
8.根據權利要求7所述的電子行程開關,其特征在于,所述安裝槽(11)遠離所述傳動結構(22)一側的內壁上設置有與所述開合件(23)適配的承接孔(12),所述驅動結構(21)設置為步進電機。
9.一種無人機,其特征在于,所述無人機包括電子行程開關,所述電子行程開關為權利要求1至權利要求8任一項所述的電子行程開關,所述電子行程開關適于安裝在所述無人機的底部。
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