[實用新型]一種電機定子轉運專用工裝

有效

• 申請號: 201921479968.1
• 申請日: 2019-09-05
• 公開（公告）號: CN210724511U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 張揚明;吳思平;王林照
• 申請（專利權）人: 安徽安凱汽車股份有限公司
• 主分類號: H02K15/12
• 分類號: H02K15/12;B65D25/10;B65D25/22
• 代理公司: 合肥市上嘉專利代理事務所(普通合伙) 34125
• 代理人: 葉洋軍

本實用新型公開了一種電機定子轉運專用工裝，包括：用于放置單個電機定子的浸漆工裝、以及起吊工裝，其中，起吊工裝包括：工裝主體，包括下層支撐板總成、頂部的吊裝裝置、若干豎直設置的支撐立柱、若干限位塊，以及上層支撐板總成，其中，所述上層支撐板總成和所述下層支撐板總成上均能放置若干浸漆工裝，用于批量轉運浸漆后的電機定子。本實用新型通過設置籠式結構的吊裝工裝，并能直接裝載若干個浸漆工裝，有效的解決了浸漆、烘干工序間的轉運，保障生產需求；同時，本工裝分為上下兩層，上層為活動式，滿足批量轉運，徹底解決只能單個轉運難題，提高生產效率，此外，本工裝整體結構為籠型結構，結構簡單，便于制作、穩定性好。

技術領域

本實用新型涉及永磁電機生產領域，具體涉及一種電機定子轉運專用工裝。

背景技術

隨著國內新能源客車近年來的迅猛發展，掌握新能源核心零部件的電機、電池、電控等的生產技術成為一項重點攻關事項，電機作為核心零部件之一，電機定子生產關鍵工序的浸漆、烘干生產工序需在專用設備中完成，電機定子需成批轉運。

目前，浸漆工序中的浸漆工裝只能放置單個電機定子，從浸漆工序所在設備到烘干工序所在設備無法實現批量轉運，因此需要設計可以實現批量轉運的專用工裝。

實用新型內容

為克服現有技術的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種電機定子轉運專用工裝，有效了解決了浸漆、烘干工序間的轉運，保障生產需求，提升工作效率。

本實用新型解決技術問題采用如下技術方案：

本實用新型提出了一種電機定子轉運專用工裝，包括用于放置單個電機定子的浸漆工裝、以及能裝載若干浸漆工裝的起吊工裝，其中，所述起吊工裝包括：工裝主體，包括下層支撐板總成和若干豎直設置的支撐立柱，以形成上端開口的籠式結構，所述工裝主體的頂部設置有吊裝裝置；以及上層支撐板總成，從工裝主體的上端開口可拆卸地設置在所述工裝主體中部，并由若干限位塊支撐限位，其中，若干所述限位塊設置在所述若干支撐立柱上，其中，所述上層支撐板總成位于所述下層支撐板總成上方，二者均能放置若干浸漆工裝，用于批量轉運浸漆后的電機定子。

進一步地，所述下層支撐板總成和所述上層支撐板總成均包括框架和焊接在框架內部的放置臺面構成，且所述放置臺面的上端面低于所述框架上平面。

進一步地，所述吊裝裝置為輕型槽鋼焊接而成的框架結構，所述吊裝裝置的框架上焊接兩對吊耳。

進一步地，所述工裝主體還包括在所述下層支撐板總成下側設置的工裝底座，所述工裝底座與所述支撐立柱固定連接。

進一步地，所述工裝底座包括外部的底座框架、以及內部能增加底座框架結構強度的連接梁。

進一步地，所述浸漆工裝包括支撐部分和吊裝部分，所述支撐部分包括圓盤狀的底座、圓環狀的支撐板、以及支撐柱，所述支撐板在所述底座上方一定距離位置平行設置，并通過支撐柱固定連接，且所述支撐板的內圈大于所述底座外圈，用于避讓電機定子兩端凸出的電機定子線圈。

進一步地，所述吊裝部分包括三根斜撐、圓形連接板、以及吊環，三根所述斜撐底部穿過所述支撐板與底座固定連接，頂部聚集在一起并分別與所述圓形連接板固定連接，吊環固定連接在圓形連接板上端。

進一步地，所述支撐板上端靠近外圈位置設置有若干擋板，所述擋板以所述支撐板的圓心為中心環形陣列分布，用于對電機定子外環進行限位。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果：

本實用新型通過設置籠式結構的吊裝工裝，并能直接裝載若干個浸漆工裝，有效的解決了浸漆、烘干工序間的轉運，保障生產需求；同時，本工裝分為上下兩層，上層為活動式，滿足批量轉運，徹底解決只能單個轉運難題，提高生產效率。此外，本工裝整體結構為籠型結構，穩定性好，采用常見的物料制作，結構簡單，便于制作。