[實用新型]一種便攜式排風摘管器

有效

• 申請號: 201921479940.8
• 申請日: 2019-09-06
• 公開（公告）號: CN211136972U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 李劍東;高超;何永兵;陳俊綱;李智永
• 申請（專利權）人: 高超;何永兵;李劍東
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00;B61J3/00
• 代理公司: 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740
• 代理人: 戴麗偉

本實用新型公開了一種便攜式排風摘管器，包括伸縮桿，所述伸縮桿包括第一套桿、第二套桿、第三套桿和第四套桿，所述第四套桿的一端套接有把手，所述第四套桿的另一端內壁插接有第三套桿的一端，所述第三套桿的另一端內壁插接有第二套桿的一端，所述第二套桿的另一端內壁插接有第一套桿的一端，所述第一套桿的另一端彎折角度在45度到60度之間。通過伸縮桿和把手的配合，握住把手對伸縮桿進行使用，伸縮桿的頂端一段彎曲，工人能夠通過握住把手將頂端彎曲的位置勾住排風管，根據工人的具體使用情況進行長度的調節，靈活性能強，減輕工人的勞動強度，確保作業安全，方便攜帶，能夠隨時進行使用，操作簡單的同時實用性能強。

技術領域

本實用新型涉及鐵路調車作業技術領域，具體屬于一種實用型工具，用于鐵路調車工作排風摘管使用。

背景技術

鐵路運輸是一種陸上運輸方式，具體工作方式分為行車、客運、和貨運等范圍。在鐵路行車工作中，調車工作又是重要的工作之一。針對作業繁忙的大型編組站，在駝峰調車工作中，都必須設有排風作業員崗位。其崗位特性表現為：服務于駝峰解體工作，到達列車需要通過駝峰進行解體作業前，必須提前對列車的車輛進行排風摘管作業程序(排風摘管是指排除每個待解車輛制動主管和副風缸的壓縮空氣，使每個待解車輛徹底緩解，在采用外力摘開機車車輛相互連接的制動軟管)。因此，排風摘管作業是鐵路運輸生產不可或缺的重要工序之一。在日常工作中，除作業人員按照排風摘管技能要求，佩戴防護手套進行作業外，就是使用自制簡單工具作業，無固定規格標準。為了更好的適應當下鐵路運輸生產發展，結合現場實際，減輕作業人員的勞動強度，避免人身安全問題發生，提高作業效率，因此本技術方案提出了一種便攜式排風摘管器。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便攜式排風摘管器，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便攜式排風摘管器，包括伸縮桿，所述伸縮桿包括第一套桿、第二套桿、第三套桿和第四套桿，所述第四套桿的一端套接有把手，所述第四套桿的另一端內壁插接有第三套桿的一端，所述第三套桿的另一端內壁插接有第二套桿的一端，所述第二套桿的另一端內壁插接有第一套桿的一端，所述第一套桿的另一端彎折角度在45度到60度之間。

優選的，所述第四套桿、第三套桿和第二套桿的長度依次為16公分、14公分、12公分。

優選的，所述把手的內壁與第四套桿之間固定裝配有軸承，所述第四套桿的一端伸出把手且固定裝配有擋塊，所述第四套桿的外壁固定裝配有凸棱，所述凸棱位于把手內，所述把手的內壁底端左右兩側均固定裝配有隔板，所述隔板的側面開設有通孔，所述第四套桿貫穿兩個所述通孔，所述隔板的頂端固定裝配有彈簧，兩個所述彈簧的頂端固定裝配有頂板，所述頂板貫穿把手的頂端，所述頂板的頂端固定裝配有橡膠塊，所述頂板的下表面固定裝配有頂桿，所述頂桿的數量為六個，所述頂桿的底端固定裝配有卡塊，所述頂板的下表面左右兩側均固定裝配有頂塊，所述頂板的下表面左右兩側均固定裝配有連桿的一端，所述連桿位于頂塊的外側面，所述連桿的另一端固定裝配有球體。

優選的，所述擋塊的右側面固定裝配有拉繩。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：一種便攜式排風摘管器，通過伸縮桿和把手的配合，握住把手對伸縮桿進行使用，伸縮桿的頂端一段彎曲，工人能夠通過握住把手將頂端彎曲的位置勾住制動軟管連接部位，根據工人的具體使用情況進行長度的調節，靈活性能強，減輕工人的勞動強度，確保作業安全，方便攜帶，能夠隨時進行使用，操作簡單的同時實用性能強。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的把手結構剖視圖；

圖3為圖2的A處結構示意圖。