[實用新型]一種內燃機車萬向軸花鍵套端蓋的拆裝扳手

有效

• 申請號: 201921479919.8
• 申請日: 2019-09-06
• 公開（公告）號: CN211103667U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 盛建軍;馬雪松;趙建忠;郭瑞芬;張辰
• 申請（專利權）人: 宣化鋼鐵集團有限責任公司
• 主分類號: B25B13/48
• 分類號: B25B13/48
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 曹淑敏

一種內燃機車萬向軸花鍵套端蓋的拆裝扳手，屬于內燃機車檢修工具技術領域，用于拆裝內燃機車萬向軸花鍵套端蓋。其技術方案是：活動臂為圓弧形，圓弧的弧度與四分之一萬向軸外徑相匹配，活動臂的前端的弧形內側有鉤頭，弧形臂與活動臂形狀相同，把手為直桿，弧形臂下端與把手的前端連接為一體，活動臂的后端與弧形臂前端分別通過鉸接螺栓與活動鏈板的兩端相連接，固定鏈板的后端由固定螺栓連接在弧形臂和把手連接處，固定鏈板的前端位于弧形臂的弧形內側，固定鏈板的前端與鋸齒花紋鎖片為轉動連接。本實用新型結構簡單、使用方便、操作安全省力，能夠快速方便地拆解內燃機車萬向軸花鍵套端蓋，大大節省了拆解時間，提高了維修工作效率。

技術領域

本實用新型涉及一種拆裝內燃機車萬向軸花鍵套端蓋的扳手，屬于內燃機車檢修工具技術領域。

背景技術

液力傳動內燃機車走行部裝有四根大直徑萬向軸，其檢修時需要拆解萬向軸進行內部檢查加油。拆解萬向軸時，首先需要拆解花鍵套端蓋，由于萬向軸工作環境惡劣，在車底與外界直接接觸，受沙石雨水腐蝕，容易導致花鍵套端蓋銹死，且萬向軸直徑較大，在拆解萬向軸端蓋時無法用到管鉗，故拆解難度大，費時費力。為了提高維修工作效率，十分有必要設計一種專用扳手，用于對萬向軸花鍵套端蓋進行拆解。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種內燃機車萬向軸花鍵套端蓋的拆裝扳手，這種拆裝扳手能夠方便地拆解內燃機車萬向軸花鍵套端蓋，可以節省拆解時間，同時降低勞動強度，提高工作效率。

解決上述技術問題的技術方案是：

一種內燃機車萬向軸花鍵套端蓋的拆裝扳手，它包括活動臂、活動鏈板、鉸接螺栓、固定臂、固定鏈板、固定螺栓、鋸齒花紋鎖片、轉軸，活動臂為圓弧形，圓弧的弧度與四分之一萬向軸外徑相匹配，活動臂的前端的弧形內側有鉤頭，固定臂由弧形臂和把手組成，弧形臂與活動臂形狀相同，把手為直桿，弧形臂下端與把手的前端連接為一體，活動臂的后端與固定臂的弧形臂前端分別通過鉸接螺栓與活動鏈板的兩端相連接，固定鏈板的后端由固定螺栓連接在固定臂的弧形臂和把手連接處，固定鏈板的前端位于弧形臂的弧形內側，固定鏈板的前端與鋸齒花紋鎖片為轉動連接。

上述內燃機車萬向軸花鍵套端蓋的拆裝扳手，所述活動臂前端的鉤頭為梯形，梯形鉤頭的前端與萬向軸花鍵套端蓋上的凹槽相對應。

上述內燃機車萬向軸花鍵套端蓋的拆裝扳手，所述活動鏈板為兩塊長方形鋼板，兩塊活動鏈板夾持在活動臂后端和固定臂的弧形臂前端，兩塊活動鏈板的兩端分別有連接螺孔，活動臂后端和固定臂的弧形臂前端分別有連接孔，鉸接螺栓穿過連接螺孔和連接孔將兩塊活動鏈板的兩端分別與活動臂后端和固定臂的弧形臂前端相連接，鉸接螺栓與活動臂后端和固定臂的弧形臂前端的連接孔分別為轉動配合。

上述內燃機車萬向軸花鍵套端蓋的拆裝扳手，所述固定鏈板為兩塊長方形鋼板，兩塊固定鏈板的后端夾持在固定臂的弧形臂和把手連接處，固定螺栓將固定鏈板與固定臂固定連接，鋸齒花紋鎖片連接在兩塊固定鏈板的前端板面之間。

上述內燃機車萬向軸花鍵套端蓋的拆裝扳手，所述鋸齒花紋鎖片為長方形鋼板片，鋸齒花紋鎖片的板面上有轉軸孔，兩塊固定鏈板的板面前端分別有相對的軸孔，轉軸將兩塊固定鏈板的前端與鋸齒花紋鎖片相連接，轉軸與兩塊固定鏈板的前端的軸孔為緊配合，轉軸與鋸齒花紋鎖片的轉軸孔為轉動配合，鋸齒花紋鎖片的板面前端邊緣有鋸齒花紋。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型的活動臂與固定臂之間由活動鏈板相連接，可以根據萬向軸的直徑自行調節二者之間的開度，適用于不同直徑端蓋的拆解；活動臂前端的鉤頭可以勾住萬向軸花鍵套工藝凹槽，固定臂的鋸齒花紋鎖片卡住萬向軸花鍵套端蓋上的花紋，轉動固定臂的把手即可轉動萬向軸花鍵套端蓋，實現端蓋的緊固或拆卸。

本實用新型結構簡單、使用方便、操作安全省力，能夠快速方便地拆解內燃機車萬向軸花鍵套端蓋，大大節省了拆解時間，同時降低了維修人員的勞動強度，提高了維修工作效率。