[實用新型]起重機安全掛鉤監控裝置有效
| 申請號: | 201921479918.3 | 申請日: | 2019-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN210915007U | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發明(設計)人: | 王林林;楊丹丹;楊潔;張才華;白云龍;王曉林 | 申請(專利權)人: | 唐山中厚板材有限公司;唐山鋼鐵集團有限責任公司;河鋼股份有限公司唐山分公司 |
| 主分類號: | B66C13/16 | 分類號: | B66C13/16;B66C15/00 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 | 代理人: | 趙幸 |
| 地址: | 063610*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 起重機 安全 掛鉤 監控 裝置 | ||
本實用新型涉及一種起重機安全掛鉤監控裝置,包括攝像頭、光纖收發機、交換機、無線網橋發送機、無線網橋接收機、電子標簽ID卡、網絡ID讀卡器、監控器、光纖、網線。本裝置當起重機大車進入吊包工位時,網絡ID讀卡器讀取電子標簽ID卡的ID信息,無線網橋接收機選擇接收對應電子標簽ID卡工位的兩組視頻,監控器安裝于司機室便于觀察的位置,無線網橋接收機通過網線與監控器連接,將所在工位左右兩側視頻信號顯示到監控器,當司機操作吊鉤進行起吊鋼包作業時,可以通過監控器觀察到吊鉤是否安全掛入鋼包耳軸,本監控系統消除了司機高處開天車視角受限,無法看清是否安全掛鉤的問題,避免由于掛鉤失誤造成的安全事故。
技術領域
本專利申請屬于冶金電子安防設備技術領域,更具體地說,是涉及一種起重機安全掛鉤監控裝置。
背景技術
冶金液體橋式起重機是煉鋼車間生產運轉的關鍵設備,主要負責吊運盛放液態金屬的鋼包。由于生產節奏緊張,天車司機在吊運鋼包時需要根據工位情況隨時調整天車龍門鉤位置,頻繁操作天車垂直橫向運動進行掛鉤操作。而起重機駕駛室距離地面大于20米,觀察視角相對固定,存在盲區,無法看清龍門鉤吊掛鋼包耳軸情況,只能依靠地面指揮人員進行雙側掛鉤確認。由于指揮人員素質及責任心不同,極易發生天車板鉤一側未掛入鋼包耳軸內,頂住耳軸將鋼包吊起,發生鋼包傾翻的惡性安全事故。
為了避免由于人員失誤造成的安全事故,同時節省吊包掛鉤時間,需要設計一套司機可以清晰看見板鉤是否安全掛鉤的監控裝置,提高作業效率及操作安全性。
實用新型內容
本實用新型需要解決的技術問題是提供一種起重機安全掛鉤監控裝置,可幫助司機在操作掛鉤時清晰看到板鉤掛入鋼包耳軸。
為了解決上述問題,本實用新型所采用的技術方案是:
一種起重機安全掛鉤監控裝置,包括分別固定于鋼包工位兩側用于采集起吊工位鋼包左右耳軸視頻信號的若干個攝像頭、通過視頻線與攝像頭對應連接的若干光纖收發機、通過光纖與所有光纖收發機均連接的交換機、通過網線與交換機連接的用于發送視頻信號的無線網橋發送機、與無線網橋發送機連接的車載式無線網橋接收機、固定在鋼包每個工位上方的電子標簽ID卡、固定在起重機端梁上并與電子標簽ID卡對應的網絡ID讀卡器、經由網線與無線網橋接收機連接的監控器,攝像頭與同一工位的電子標簽ID卡對應,網絡ID讀卡器與無線網橋接收機也對應連接。
本實用新型技術方案的進一步改進在于:電子標簽ID卡識別距離80-120mm。
本實用新型技術方案的進一步改進在于:攝像頭像素為300萬以上、分辨率1920*1080、防護等級IP66。
本實用新型技術方案的進一步改進在于:網絡ID讀卡器進入電子標簽ID卡前后1.5米范圍內為進入工位位置。
本實用新型技術方案的進一步改進在于:車載式無線網橋接收機固定在起重機端梁上。
本實用新型技術方案的進一步改進在于:監控器為監控顯示主機。
由于采用了上述技術方案,本實用新型取得的有益效果是:本實用新型可以遠程實現實時查看板鉤掛入鋼包耳軸情況,確保起鉤安全。無線網橋收發裝置保證了天車在運行過程中視頻畫面的無線傳輸,畫質清晰;ID卡識別定位系統通過讀取ID位置信息,使天車位于鋼包工位時,自動顯示對應鋼包工位監控畫面,有效避免其余監控畫面對天車司機的干擾,多臺天車可同時運行無干擾。
附圖說明
圖1為本實用新型的連接結構示意圖;
其中:1、攝像頭,2、光纖收發機,3、交換機,4、無線網橋發送機,5、無線網橋接收機,6、電子標簽ID卡,7、網絡ID讀卡器,8、監控器,9、光纖,10、網線,11、板鉤,12、鋼包耳軸,13、起重機,14、鋼包。
具體實施方式
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