[實用新型]一種平板運輸車及自動運輸系統

有效

• 申請號: 201921479768.6
• 申請日: 2019-09-05
• 公開（公告）號: CN210478502U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 葛科鐸;王飛;王磊;趙錄冬;王毅
• 申請（專利權）人: 安徽馬鋼重型機械制造有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B65G35/00;B60L53/16
• 代理公司: 安徽知問律師事務所 34134
• 代理人: 侯曄

本實用新型公開了一種平板運輸車及自動運輸系統，屬于運輸技術領域。本實用新型的運輸車包括載物臺，所述載物臺的下端安裝有車輪，運輸車沿著軌道進行移動；所述載物臺的下表面上安裝有插頭，該插頭為可伸縮式插頭，且在軌道之間設有與該插頭相配合的插座。本實用新型通過在載物臺的下表面安裝有一可伸縮式插頭，并在平板運輸車所運行的軌道之間設有與插頭相配合的插座，插頭伸出插入插座中，對平板運輸車進行充電，從而保證平板運輸車運行具有足夠的動力，該結構設計相對于現有技術中有線供電的平板運輸車而言，避免了線路暴露在外部而易產生安全隱患的問題。

技術領域

本實用新型涉及運輸技術領域，更具體地說，涉及一種平板運輸車及自動運輸系統。

背景技術

平板運輸車作為生產加工中常用到的一種運輸裝置，經常用于將較大的工件或產品運輸到指定位置，整個運輸過程中無需人為搬運，較為省力。現有技術中的平板運輸車，一般是采用有線電源對其進行供電，從而保證平板運輸車具有足夠的動力，但是，采用裸露在道路上的線路極易被路過的車輛碾壓，對線路會造成一定的損傷，從而導致設備發生故障，甚至造成漏電，存在一定的安全隱患。此外，平板運輸車行駛過程中需要人為控制啟停和后退，控制人員陪同平板運輸車一起運動，浪費控制人員的時間。因此，需要進一步改進。

實用新型內容

1、實用新型要解決的技術問題

本實用新型的目的在于克服現有技術中平板運輸車線路暴露在外部而存在安全隱患的問題，提供了一種平板運輸車；本實用新型通過在載物臺的下表面安裝可伸縮式插頭，并在平板運輸車所運行的軌道之間設置與插頭相配合的插座，從而保證對平板運輸車提供動力，解決了線路暴露在外部而易產生安全隱患的問題。

此外，本實用新型的另一目的在于克服現有技術中平板運輸車需要操作人員陪同的問題，提供了一種自動運輸系統；本實用新型在每個車間中設置一控制面板，該控制面板上設有不同的按鈕，用于呼叫平板運輸車以及將平板運輸車送至指定的車間，整個操作過程簡單方便，無需操作人員陪同。

2、技術方案

為達到上述目的，本實用新型提供的技術方案為：

本實用新型的一種平板運輸車，包括載物臺，所述載物臺的下端安裝有車輪，所述沿著軌道進行移動；所述載物臺的下表面上安裝有插頭，該插頭為可伸縮式插頭，且在軌道之間設有與該插頭相配合的插座。

作為本實用新型的更進一步改進，所述插頭包括伸縮護板、插頭安裝座、控制電機和曲柄滑塊機構，所述控制電機設置在載物臺的內部，該控制電機通過曲柄滑塊機構與插頭安裝座相連；所述插頭安裝座的前端安裝有公接頭，且插頭安裝座活動安裝于伸縮護板上，所述伸縮護板設置于載物臺的下表面上。

作為本實用新型的更進一步改進，所述曲柄滑塊機構包括驅動盤和連桿，所述驅動盤安裝于控制電機的電機軸上，所述連桿的一端與驅動盤偏心相連，且連桿與驅動盤之間鉸接；所述連桿的另一端與插頭安裝座鉸接相連。

作為本實用新型的更進一步改進，所述伸縮護板設有多個，多個伸縮護板相互套設在一起，且位于最外緣的伸縮護板與載物臺的下表面相連，所述插頭安裝座活動安裝于位于中間的伸縮護板上。

作為本實用新型的更進一步改進，所述插座設置于安裝槽內，所述安裝槽的頂部設有一防塵蓋。

作為本實用新型的更進一步改進，所述防塵蓋的下表面沿其長度方向上設有齒條，該齒條與一齒輪相嚙合，所述齒輪安裝在伺服電機的電機軸上。

作為本實用新型的更進一步改進，所述載物臺上安裝有位置傳感器和處理器。

本實用新型的一種自動運輸系統，包括多個工作車間，所述工作車間設置在軌道的一側；還包括所述的平板運輸車，所述工作車間中設有一控制面板，該控制面板上設有一個按鈕一和多個按鈕二。