[實用新型]玻璃輸送裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921479735.1
• 申請日: 2019-09-05
• 公開（公告）號: CN211003550U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 董清世;劉在雄;王峰
• 申請（專利權(quán)）人: 信義節(jié)能玻璃（蕪湖）有限公司
• 主分類號: B65G49/06
• 分類號: B65G49/06
• 代理公司: 深圳中一聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44414
• 代理人: 袁哲

本實用新型屬于玻璃輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種玻璃輸送裝置，包括底架、A型架和若干個滾輪組件，A型架安裝于底架上，A型架的寬度從上到下逐步減小；各滾輪組件安裝于底架的底部上，滾輪組件的軸線水平設(shè)置，滾輪組件的底部凸伸出底架的底面，滾輪組件的側(cè)部還設(shè)有用于鎖止?jié)L輪組件的鎖止組件。該玻璃輸送裝置在裝入和移出集裝箱貨柜的過程中，該玻璃輸送裝置均在底架底部的滾輪組件的滾動下進行移動，使得該玻璃輸送裝置的移動操作方便快捷，且省時省力，這樣可以大大提高玻璃的裝卸效率，另外，鎖止組件將滾輪組件鎖止，也可以防止該玻璃輸送裝置在集裝箱貨柜內(nèi)移動而造成玻璃損壞，保證玻璃輸送的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于玻璃輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種玻璃輸送裝置。

背景技術(shù)

目前，玻璃放入集裝箱貨柜的方式通常是先將玻璃進行打包，打包完成后的玻璃，在通過專用的叉車將玻璃一包一包送進集裝箱貨柜內(nèi)，這種方式不僅費時費力，而且玻璃裝載的效率極低，另外，玻璃在集裝箱貨柜的輸送過程中易于損壞；并且，將玻璃移出集裝箱貨柜的方式是通過專用的叉車將一包一包的玻璃依次移出集裝箱貨柜外，同理，玻璃移出集裝箱貨柜也存在費時費力和玻璃卸貨效率低的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種玻璃輸送裝置，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的玻璃裝卸存在費時費力、效率差以及易于損壞不安全的技術(shù)問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種玻璃輸送裝置，包括底架、A型架和若干個滾輪組件，所述A型架安裝于所述底架上，所述A型架的寬度從上到下逐步減小；各所述滾輪組件安裝于所述底架的底部上，所述滾輪組件的軸線水平設(shè)置，所述滾輪組件的底部凸伸出所述底架的底面，所述滾輪組件的側(cè)部還設(shè)有用于鎖止所述滾輪組件的鎖止組件。

可選地，各所述滾輪組件均包括輥輪、軸承和連接軸，所述輥輪的中部開設(shè)有安裝孔，所述軸承的外圈安裝于所述安裝孔內(nèi)，所述軸承的內(nèi)圈固定套設(shè)于所述連接軸上，所述連接軸的兩端均延伸出所述輥輪外后與所述底架固定連接。

可選地，每一所述滾輪組件中的所述軸承的數(shù)量為二，各所述滾輪組件均還包括兩個套筒，所述連接軸中部的外周壁上設(shè)有內(nèi)定位凸起，兩個所述軸承的內(nèi)圈均固定套設(shè)在所述連接軸上，兩個所述軸承的內(nèi)圈的內(nèi)側(cè)面分別抵接于所述內(nèi)定位凸起的相對兩側(cè)面，兩個所述套筒分別固定套設(shè)于所述連接軸的兩端上，兩個所述套筒的端面分別抵接于兩個所述軸承的內(nèi)圈的外側(cè)面上。

可選地，各所述滾輪組件還包括兩個卡圈，所述安裝孔中部的內(nèi)周壁上設(shè)有外定位凸起，所述安裝孔兩端的內(nèi)周壁上均設(shè)有卡槽，兩個所述卡圈分別安裝于兩個所述卡槽內(nèi)；兩個所述軸承的外圈均安裝于所述安裝孔內(nèi)，兩個所述軸承的外圈的內(nèi)側(cè)面分別抵接于所述外定位凸起的相對兩側(cè)面上，兩個所述軸承的外圈的外側(cè)面分別抵接于兩個所述卡圈上。

可選地，所述鎖止組件包括鎖緊螺栓和連接螺母，所述底架上開設(shè)有穿設(shè)孔，所述連接螺母固定安裝于所述底架上，所述鎖緊螺栓的螺桿旋入所述連接螺母后再穿過所述穿設(shè)孔后與所述滾輪組件抵接以鎖止所述滾輪組件。

可選地，所述鎖止組件還包括緊固螺母，所述鎖緊螺栓的螺桿與所述緊固螺母螺紋連接，所述緊固螺母位于所述鎖緊螺栓的螺帽和所述連接螺母之間。

可選地，所述底架的四個角落處均設(shè)有所述滾輪組件，所述底架底面的中部也設(shè)有所述滾輪組件。

可選地，所述A型架與所述底架可拆卸連接。

可選地，所述A型架的底部設(shè)有安裝板，所述安裝板通過緊固螺栓固定安裝于所述底架上。

可選地，所述A型架的表面和所述底架的表面均涂覆有油漆層。