[實用新型]一種觀光電梯玻璃轎壁

有效

• 申請號: 201921479449.5
• 申請日: 2019-09-06
• 公開（公告）號: CN210944432U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 李京春;楊新建
• 申請（專利權）人: 西繼迅達電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 鄭州先風知識產權代理有限公司 41127
• 代理人: 張鵬輝

本實用新型公開了一種觀光電梯玻璃轎壁，玻璃壓條上設有一對配合使用的向外折彎部，立柱包括兩端的立柱連接部，每個立柱連接部上設有一對配合使用的向內折彎部，玻璃壓條通過向外折彎部和向內折彎部與立柱安裝部卡接；封頭包括對稱的上封頭和下封頭，上封頭和下封頭均包括兩端的封頭連接部，每個封頭連接部上設有一對配合使用的向內折彎部，玻璃壓條通過向外折彎部和向內折彎部與封頭安裝部卡接；所述玻璃壓接在立柱與玻璃壓條、封頭和玻璃壓條所形成的間隙內。本實用新型結構簡單，通過玻璃壓條和立柱、封頭將玻璃壓緊固定，通過角碼固定立柱與封頭，正反面均無可見的連接螺栓，結構美觀，拼裝方便，無需焊接，鉚接，節省工時，提高加工效率。

技術領域

本實用新型涉及電梯安全技術領域，特別涉及一種觀光電梯玻璃轎壁。

背景技術

觀光電梯由于其特殊的使用場合，通常采用觀光玻璃轎壁，且在外觀上有別于普通電梯，不僅內部要美觀，并且外面也必須做到盡可能的美觀?，F有的觀光電梯玻璃轎壁，加工工序繁瑣，通常需要經過鋼板折彎，焊接，粘貼加強筋，鉚接固定，背面加裝裝飾蓋板，費時費力，且背面可見固定螺栓或鉚釘，影響外部美觀。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種觀光電梯玻璃轎壁，以解決上述的問題。本實用新型采用如下技術方案：

一種觀光電梯玻璃轎壁，兩側的立柱、封頭、玻璃和固定連接立柱和封頭的角碼，還包括多個玻璃壓條，每個玻璃壓條上設有一對配合使用的向外折彎部，立柱包括兩端的立柱連接部，每個立柱連接部上設有一對配合使用的向內折彎部，玻璃壓條通過向外折彎部和向內折彎部與立柱安裝部卡接；封頭包括對稱的上封頭和下封頭，上封頭和下封頭均包括兩端的封頭連接部，每個封頭連接部上設有一對配合使用的向內折彎部，玻璃壓條通過向外折彎部和向內折彎部與封頭安裝部卡接；所述玻璃壓接在立柱與玻璃壓條、封頭和玻璃壓條所形成的間隙內。

進一步的，所述角碼包括兩個折彎鋼板，鋼板折彎角度為90°，兩個折彎鋼板垂直固定連接，兩個垂直面開設有多個螺紋孔，角碼通過螺栓分別與立柱和封頭固定連接。

進一步的，所述立柱為兩端均開口的中空結構，其內部設有一根豎向的加強筋。

進一步的，所述上封頭和下封頭為兩端均開口的中空結構，其內部設有兩根橫向的加強筋。

進一步的，所述玻璃壓條與玻璃接觸面設有起到防滑作用的鋸齒狀凸起。

本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型結構簡單，通過玻璃壓條和立柱、上封頭、下封頭將玻璃壓緊固定，通過角碼固定立柱與上封頭和下封頭，正反面均無可見的連接螺栓，結構美觀，拼裝方便，無需焊接，鉚接，節省工時，提高加工效率。

2、本實用新型中的角碼通過兩個折彎鋼板垂直固定連接而成，可根據立柱、上封頭和下封頭的尺寸進行制作，可調節性強，制作方便，造價低。

3、本實用新型的立柱、上封頭和下封頭均為中空結構，內部設有加強筋，可將角碼隱藏設置的同時，增加強度，又節約了材料，減輕了轎廂重量。

附圖說明

圖1是本實用新型安裝后的正面結構示意圖；

圖2是本實用新型安裝后的左視結構示意圖；

圖3是本實用新型安裝后的后視結構示意圖；

圖4是本實用新型中下封頭的結構示意圖；

圖5是圖4中A-A面的剖面圖；

圖6 是圖4中B處的結構放大示意圖；

圖7是本實用新型中立柱的結構示意圖；

圖8是圖7中C處的結構放大示意圖；