[實(shí)用新型]一種索道式河道測(cè)流系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921478643.1
• 申請(qǐng)日: 2019-09-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210441872U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李杰;白雪飛;李祥;王云海;李濟(jì)臣;陳晨;許志強(qiáng);常艷;郭昊淼;徐小偉;梁普;張寧;范英劍;邸琰茗;劉澤娟;王晨;許立燕;曹任;徐夫濤;張俊陽(yáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京市北運(yùn)河管理處;北京新敏興業(yè)環(huán)境科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): G01C13/00
• 分類號(hào): G01C13/00;G01C15/00
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 陳志海

1.一種索道式河道測(cè)流系統(tǒng)，其特征在于，包括：

用于分別設(shè)置在河道兩側(cè)的主立桿(13)和副立桿(9)；

設(shè)置在所述主立桿(13)和所述副立桿(9)之間的主纜繩(6)和回轉(zhuǎn)纜繩(8)，所述回轉(zhuǎn)纜繩(8)位于所述主纜繩(6)下方，所述主纜繩(6)的數(shù)量為多根；

行車(7)，所述行車(7)上部通過(guò)輪子分別與多根所述主纜繩(6)配合，所述行車(7)中部固定連接于所述回轉(zhuǎn)纜繩(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的索道式河道測(cè)流系統(tǒng)，其特征在于，所述主纜繩(6)的數(shù)量為相互平行的兩根，所述輪子的數(shù)量為多個(gè)，所述行車(7)上部與每根所述主纜繩(6)均通過(guò)多個(gè)所述輪子配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的索道式河道測(cè)流系統(tǒng)，其特征在于，所述行車(7)上部為連接平板，所述輪子設(shè)置在所述連接平板的頂部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的索道式河道測(cè)流系統(tǒng)，其特征在于，還包括：用于分別連接所述主纜繩(6)兩端部的兩個(gè)拉錨基礎(chǔ)(1)，所述主纜繩(6)的中間部分安裝在所述主立桿(13)和所述副立桿(9)之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的索道式河道測(cè)流系統(tǒng)，其特征在于，所述行車(7)的數(shù)量為多個(gè)，每個(gè)所述行車(7)下部均具有用于同流速儀(10)配合的安裝結(jié)構(gòu)；越靠近所述河道中間的所述行車(7)下部的長(zhǎng)度越短，越靠近所述河道兩邊的所述行車(7)下部的長(zhǎng)度越長(zhǎng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的索道式河道測(cè)流系統(tǒng)，其特征在于，所述流速儀(10)的線纜鋪設(shè)固定于所述回轉(zhuǎn)纜繩(8)，且所述流速儀(10)的線纜的外壁設(shè)有保護(hù)套管。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的索道式河道測(cè)流系統(tǒng)，其特征在于，所述行車(7)的數(shù)量為多個(gè)，且在所述主立桿(13)和所述副立桿(9)之間均勻分布。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的索道式河道測(cè)流系統(tǒng)，其特征在于，還包括：可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述主立桿(13)的水位計(jì)支架(12)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的索道式河道測(cè)流系統(tǒng)，其特征在于，還包括：設(shè)置于所述主立桿(13)，用于帶動(dòng)所述水位計(jì)支架(12)轉(zhuǎn)動(dòng)的橫臂拉線(5)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的索道式河道測(cè)流系統(tǒng)，其特征在于，還包括：設(shè)置于所述主立桿(13)的操作平臺(tái)(3)。