[實用新型]一種膠膜式車窗裝飾構(gòu)件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921478187.0
• 申請日: 2019-09-05
• 公開（公告）號: CN210912277U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 余澤民;莊吳釧;李叔明
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞廣華汽車飾件科技有限公司
• 主分類號: B60R13/04
• 分類號: B60R13/04
• 代理公司: 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44215
• 代理人: 田小偉

本實用新型涉及車窗裝飾件技術(shù)領(lǐng)域，尤其公開了一種膠膜式車窗裝飾構(gòu)件，包括膠膜件及塑料件，塑料件注塑成型在膠膜件上，塑料件可拆卸連接在外界的車窗上，膠膜件設(shè)有裝飾層，裝飾層用于對外界的車窗進行裝飾；利用膠膜件替代現(xiàn)有技術(shù)中的不銹鋼件，提升車窗裝飾構(gòu)件耐磨性能及耐刮擦性能；降低車窗裝飾構(gòu)件的制造成本；無需膠膜件與塑料件拆裝固定，提升車窗裝飾構(gòu)件的生產(chǎn)效率；膠膜件與塑料件經(jīng)由注塑成型固接在一起，使得膠膜件與塑料件之間不會產(chǎn)生間隙，提升車窗裝飾構(gòu)件的防水性能。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車窗裝飾件技術(shù)領(lǐng)域，尤其公開了一種膠膜式車窗裝飾構(gòu)件。

背景技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的提升及經(jīng)濟社會的發(fā)展，汽車已經(jīng)逐漸成為越來越多家庭的出行代步工具，在汽車的制造過程中，需要用到各種各樣的汽車飾件，例如，汽車的車窗需要用到車窗飾件，現(xiàn)有技術(shù)中車窗飾件主要包括塑料件及不銹鋼件構(gòu)成，塑料件、不銹鋼件分開獨立制成，然后再將兩者嵌合在一起。

現(xiàn)有技術(shù)中車窗飾件的不銹鋼件不耐磨且不耐刮擦，極易出現(xiàn)磨損而需要更換，同時極易被刮花而影響使用性能。再有不銹鋼件的成本高昂，制造工藝繁瑣，導(dǎo)致整個車窗飾件的制造成本大大增加。此外，不銹鋼件與塑料件之間會不可避免地存在間隙，外界的雨水會經(jīng)由兩者之間的間隙進入汽車內(nèi)，影響汽車的正常使用。

實用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點和不足，本實用新型的目的在于提供一種膠膜式車窗裝飾構(gòu)件，利用膠膜件替代現(xiàn)有技術(shù)中的不銹鋼件，提升車窗裝飾構(gòu)件耐磨性能及耐刮擦性能，降低車窗裝飾構(gòu)件的制造成本，提升車窗裝飾構(gòu)件的生產(chǎn)效率，提升車窗裝飾構(gòu)件的防水性能。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的一種膠膜式車窗裝飾構(gòu)件，包括膠膜件及塑料件，塑料件注塑成型在膠膜件上，塑料件可拆卸連接在外界的車窗上，膠膜件設(shè)有裝飾層，裝飾層用于對外界的車窗進行裝飾。

優(yōu)選地，所述膠膜式車窗裝飾構(gòu)件還包括鎖固件，鎖固件貫穿塑料件，鎖固件將塑料件固定在車窗上。

優(yōu)選地，所述膠膜式車窗裝飾構(gòu)件還包括加強板，鎖固件貫穿加強板。

優(yōu)選地，所述塑料件包括貼合部及與貼合部連接的固定部，貼合部與固定部交叉設(shè)置，膠膜件包覆在貼合部遠離固定部一端的外側(cè)，固定部可拆卸地連接在車窗上。

優(yōu)選地，所述貼合部與固定部垂直設(shè)置，貼合部的兩端分別突伸出固定部靠近貼合部一端彼此遠離的兩側(cè)。

優(yōu)選地，所述塑料件采用彈性塑料制成。

優(yōu)選地，所述膠膜件還包括基料層及透明防護層，裝飾層位于透明防護層與基料層之間，透明防護層遮蓋裝飾層，塑料件注塑成型在基料層上。

優(yōu)選地，所述膠膜件由膠膜基材通過吸塑成型制成，膠膜基材呈薄片平板狀，膠膜件的構(gòu)造與膠膜基材的構(gòu)造不相同。

本實用新型的有益效果：利用膠膜件替代現(xiàn)有技術(shù)中的不銹鋼件，提升車窗裝飾構(gòu)件耐磨性能及耐刮擦性能；降低車窗裝飾構(gòu)件的制造成本；無需膠膜件與塑料件拆裝固定，提升車窗裝飾構(gòu)件的生產(chǎn)效率；膠膜件與塑料件經(jīng)由注塑成型固接在一起，使得膠膜件與塑料件之間不會產(chǎn)生間隙，提升車窗裝飾構(gòu)件的防水性能。

附圖說明

圖1為本實用新型的剖視圖；

圖2為本實用新型的膠膜件的剖視圖。

附圖標(biāo)記包括：

1—膠膜件 2—塑料件 3—裝飾層

4—鎖固件 5—加強板 6—貼合部

7—固定部 8—基料層 9—透明防護層。